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技师侯志宇然后呢
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请问大师一汽大众2015款宝来拆装过发动机更换过水箱,加了防冻液排空气后启动发动机,水箱2个散热风一直高速运转,这个回事,插头检查过来应该没问题,风扇续电器也检查过了,请问大师哪里还会有故障
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大家好,我想问下刚刚一俩02年大众宝来钥匙拔出来了,然后仪表台上的灯(机头灯,气囊灯,刹车灯)过一下子就亮起来,就像钥匙还在ACC的位置一样,然后过一下子就没了,外面的风扇也一直转,刚开始以为是钥匙坏了,但钥匙头拔出来了还一样会,请问这是什么原因,有哪位大师遇见过。
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大家好,我想问下刚刚一俩02年大众宝来钥匙拔出来了,然后仪表台上的灯(机头灯,气囊灯,刹车灯……什么灯都亮)过一下子就亮起来,就像钥匙还在ACC的位置一样,然后过一下子就没了,外面的风扇也一直转,刚开始以为是点火开关坏了,但点火开关的插头拔出来了还一样会,请问这是什么原因,有哪位大师遇见过。
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师傅向您请教一下,大众宝来14款1.6排量 改过天然气的,进店维修空调不制冷,当时车子打燃火的情况下拔了458继电器,然后熄火了,再插上继电器就打不燃火了,现在检查到车子没油没火。不知道从哪里下手了造成不能启动主要是由于曲轴位置传感器有问题造成的,由于曲轴位置传感器有故障启动的时候发动机ECU不能检测到发动机转速信号误认为发动机没有启动所以不会控制点火和喷油,根据测量线路存在问题建议检查维修线路检查插头针脚是否存在续接接触不良的情况
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今天的了一台大众13款宝来手动空调,在别外加过冷媒了,现在空调不制冷,经检查,开空调冷却风扇转鼓风机也正常,就是空调继电器不吸合,用万用表测有13.2v电压,检测继电器也正常,就是插上继电器就没有电压了,只能把一个小二极发光管点亮,但不很亮,有主电,把一端打铁继电器就吸合压机就正常了,-请问大师们,这是啥原因?根据你的描述 很有可能是空调控制单元至压塑机继电器控制角的线路虚接 建议重点查找这方面
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大师你好,我台02年7月的大众老宝来,1.8的,不带T。今年220140公里了,车加油无力,动力上不来,特别是开了空调,动力更差。我全车做过保养了,三元催化器换了,前后传感器也换了,油电也保养了,汽油格也换了,油压也正常。波箱油也换了!节气门,喷油嘴也清洗过了。电脑读不出有故障码。现在还是解决不了。动力方面还是上不来。这是什么回事。请大师回复一下我!谢谢!
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11款1.4t大众宝来,前半个月左右正常等红绿灯自动熄火,然后试着打了好几马达勉强着车,变开开至修理铺,更换了汽油泵,火花塞,汽油滤芯,清洗了节气门,清洗全车油路,正常了一个星期,昨天开始车直接打不着了,到现在都没打着过。你好!根据你的描述,启动车辆你这个如果转速表动,说明曲位传感器应该是没有问题的,你这种情况下维修建议结合电脑检测仪读取一下相关故障代码提示分析维修不要盲目维修,大致原因就是没有喷油和点火配气机构,传感器,发动机控制单元本身,线路故障导致。
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一汽大众宝来13款 电瓶放电,停一个晚上第二天打不火。 把全车用电开关全部关了,关门上锁后等到仪表盘灯灭掉后,把电瓶负极拆下后用试灯一端夹住电瓶负极,一端接车辆负极,试灯亮起。过几秒钟试灯灭。取下试灯重新再接起量一次试灯一直亮。这种情况电瓶是不是还在放电。拍查一下仪表插头和线路方向盘下面的转角传感器游丝等是否有问题,逐个插头拔一下试试
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您好。大众16宝来我车这几天显示缺缸24缸失火。前半个月是13缺缸失火。 冷车启动困难。公里数1万。箱里95油中石化的。火花塞换的新的“以前那个黑了就换了”换的是上面4个瓣的。以前是一个瓣的 (下图所示)不过今天看火花塞又黑了。喷油嘴也清洗了。 冷车启动状态:打火启动时候就想家里煤气罐半天上不来气一样,然后突然蹦的一声起来了。怠速1200伴随汽车抖,排气管突突的声音大,然后发动机故障灯闪烁汽油味大。看见灯亮后从起车,就打不着了,再打一次才起来,从起后故障灯就不亮了,怠速下来后,水温上来,正常行驶,啥事都没有了。就是停车停2点3点的再启动也啥事没有。这是什么原因?我感觉这个车应该是某个传感器有问题,我感觉是进气压力传感器,水温传感器,氧传感器,这几个可能影响比较大。 其次是检查一下车辆有没有加装电子设备,引起信号干扰。
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大众宝来18款自动舒适型,1天没开第二天发动5分钟,转速一直是1200转,发动机声音忽然高忽然低(之前冷车启动转速都是1000转,3分钟左右降到800转),关钥匙想重新启动,拧开钥匙发现全车没电,仪表盘也不亮,关掉钥匙,第二次拧开,5秒左右才通电,仪表盘上时间变成0点。去4s店检测说没有问题(车子前两个月出过事故,车头发生撞击,气囊爆了4个,除了发动机没换,其他基本都换了)想问下什么情况可能是电瓶松动接触不良导致此现象。
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