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技师彭为震你好,这是电瓶有漏电问题,排查一下线路吧
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爽**手为什么接第一次的时候灯会灭
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爽**手第二次不会灭
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技师彭为震这个应该是电压问题,你去修理店让师傅用万用表测试一下吧
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爽**手我也是修车的,就是搞不懂
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爽**手这车有断电功能吗
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技师彭为震有呀
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爽**手有不就是不会漏电了对吗
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技师彭为震
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技师彭为震这是正常的电流
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技师彭为震你检查一下他后加的或是改动的线路是否接触不好
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爽**手我把13号保险拨下来就没事了
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爽**手
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技师彭为震那就挨个断开13号分配的元器件试试
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爽**手这款车正常不漏电是不是试灯一点不亮的
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技师彭为震肯定不亮
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爽**手好的谢谢
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我开的2012款宝来自动挡舒适版,买车时在4S店加装的多媒体一体机(品牌因为没拆下来还不知道),现在开了58000公里。今天导航屏幕出了问题,之前一直都是不开大灯屏幕亮,开大灯后屏幕变暗。今天逻辑突然反了,变成不开大灯屏幕暗,开大灯屏幕变亮,后果就是白天太暗看不清,晚上太亮有点刺眼。试着将电瓶负极端子连接线拿掉,把钥匙开关打到中间,给仪表、多媒体等放了下电,再把电池线装好,发现没用。此多媒体一体机没找到调节亮度的地方。请问大师们这是哪里出了问题?
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12款宝来1.6手动,7万公里,车龄5年,近半个月开了10公里左右,今天下雨,晚上开车出去办事,车子熄火,孩子在车上听歌,大灯也关了,10分钟准备走,打不着火,灯和音乐都关了,试了几次还是如此,钥匙拧到一档(通电的位置),听不到油泵滋的声音,查看电瓶端子没松动,打不着火的现象是:启动的时候,打不着,全车灯灭了,松开全车显示,我想问:正常情况下电瓶电压是多少?打不着火是什么原因?和仪表盘显示trip有关吗?
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问题故障:仪表盘亮黄色发动机故障灯。 起因:早上气温20℃,车子正常启动,开出500米左右,碰到红灯,挂空挡等待,大概10秒后,车子突然突突的抖动,还以为大车经过。当时不知道原因,也没注意仪表盘。到绿灯,挂1档起步,忽然发现仪表盘的发动机灯闪了一下,黄色的灯。但是挂档后,这个灯不亮了,也不怎么抖动了。我就开着上班,半小时的路程都没出现问题。像这种情况,是哪里出现状况了,怎么修? 车子情况:2012款新宝来,目前60041km。车子每10000km小保养,在50000km,换过火花塞,加过冷却液。在59560km换过机油机滤,用大众的全合成嘉实多5w-30.昨天早上加过一次92#汽油。还有电瓶有些氧化,外壳有绿色的粉末,接头处完好。车子有时感觉油门重。
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水,大约二十多升,从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声,未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁,随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液,随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理,报警灯灭了,随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理,换了节温器和温度传感器,还是不行,随后节温器钻眼,高温消失,风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪,彻底打不着火,以为电池无电,用电瓶对,无果。彻底打不着,感觉发动机被卡。维修店的人拖走车,说发动机高温导致缸垫呲了,发动机进水。关了点火马达,并打开发动更换缸垫。 随后,只要车停一晚上第二天就打不着火,打着火后就抖的特别厉害。关了再开,再关,再开就正常了。发动后,多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用,直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因,换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前,突然发动机高温报警,跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始,停车一晚上第二天可以正常启动,但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后,不好启动,关了开,开了关也不管用,随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了,今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿,需要打开发动机大修。 另外,4s店说并无更换缸垫的痕迹,不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫? 请问,发动机抖动到底是什么原因?应该怎么修理?是否需要把发东西拆开?让他们给你仔细检查一下气缸盖有没有变形,如果没有变形的话,换上新的气缸床垫。发动机工作不良的现象就应该能够解决的。
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水,大约二十多升,从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声,未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁,随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液,随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理,报警灯灭了,随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理,换了节温器和温度传感器,还是不行,随后节温器钻眼,高温消失,风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪,彻底打不着火,以为电池无电,用电瓶对,无果。彻底打不着,感觉发动机被卡。维修店的人拖走车,说发动机高温导致缸垫呲了,发动机进水。关了点火马达,并打开发动更换缸垫。 随后,只要车停一晚上第二天就打不着火,打着火后就抖的特别厉害。关了再开,再关,再开就正常了。发动后,多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用,直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因,换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前,突然发动机高温报警,跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始,停车一晚上第二天可以正常启动,但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后,不好启动,关了开,开了关也不管用,随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了,今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿,需要打开发动机大修。 另外,4s店说并无更换缸垫的痕迹,不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫? 请问,发动机抖动到底是什么原因?应该怎么修理?是否需要把发东西拆开?缸盖有可能变形,导致缸垫子压上去用不了多长时间,建议检查缸盖平面是否平整,缸体有无变形
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宝来换完电瓶仪表盘背景灯一直亮是怎么回事不开大灯仪表盘背景灯也一直亮还有尾灯也亮现在这种大插头的大灯开关就是单独的开关电路,把这个开关插头拔掉看一下是否正常,如果拔了后灯就不亮了就考虑直接更换这个大灯开关
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2014宝来手动舒适型,最近行驶途中仪表盘重启,表1表2行驶里程归零,时间归零 ,DVD导航重启(仪表盘就像瞬间断电之后重新起动)。松油门后灯光变暗,倒车影像没有了,行车电脑显示,电瓶电压为13左右。出现这种情况驾驶一切正常,动力无衰减。 熄火重启后,汽车恢复正常,车载电脑显示电压为14左右。 出现这种情况都是在行驶途中瞬间出现。出现这种情况是行驶途中不定时的出现。 出现这种情况后,熄火之后,重启汽车。汽车自检正常,行车电脑显示电瓶电压为14左右。 检查了电瓶线路正负极接触良好 出现一遍遍重启,之后重新启动汽车,就会正常。根据你描述的故障情况这种现象需要检查一下车身的打铁连接线路是否连接正常,检查供电的继电器是否有损坏的情况,主要检查一下连接的线路是否松动连接不实,可以重新增加一根打铁线试一下,需要使用电脑进行检测一下报的是那个灯泡故障,需要把灯泡更换了
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1. 2019款宝来有没有自动关闭车灯的功能,在没有关闭车灯开关,就拔出打火开关,锁车,这种情况会不会自动关闭,还是说这样会亏损电瓶,车灯还是亮着的,2. 行驶过程中如果没有挂进去档挂了半个,这样会对车子造成什么样的损坏 是1.5手动舒适这个车是可以不用关大灯开关的,锁车自动就灭,不会有其他影响
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【汽修圈问题】车天天开,原来的电瓶因为一个星期左右就打不着火,换新电瓶,现在还是一个多星期打不着火,搭线打着以后,开一个多星期还是打不着火,车上的行车记录仪拆了也不行,到底什么原因啊给你描述的情况来看,车子主要是船在漏电情况,建议您拆卸蓄电池,负极进行电流测试,然后通过拔保险的方式式锁定漏电部位,建议您重点检测灯光内饰灯车门以及收音机
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大众宝来2020款1.5自动精英款 通电后仪表盘epc 发动机指示灯 电瓶指示灯常亮 打着火后又都消失了 这算正常吗?根据你的描述,这个是正常的,没有任何问题。打开钥匙还没有启动的时候,仪表上面的这些灯亮着。这个是车辆的一个自检过程。启动之后这个自检过程就完成了,这次灯就会熄灭的,这个没有问题的。这个车之后不需要做保养的,正常使用就可以。第1次保养的话在5000公里左右,这个到时候4s店会通知的。
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