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技师冒志伟你好,新车磨合期油耗偏高一点正常的,等过了磨合期首保以后就会下降,没事的。
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技师冒志伟英朗正常油耗一般在8-9L之间
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技师冒志伟在么
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技师冒志伟您好,您的问题已经解答,看到后如还有疑问,请及时回复,以便我及时为您解决问题,谢谢。
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林小白0026你好!请问开到多少km才算过磨合期?
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技师冒志伟磨合期是3000公里
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技师冒志伟过了磨合期首保以后油耗就会下降的,放心吧
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技师冒志伟还有需要帮助的么
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别克英朗10年的车,跑了11万公里,之前换了缸垫子,因为维修装配原因,跑了两千公里后把2缸火花塞顶出来了,烧了火花塞,和高压包,把缸盖火花塞丝口烧坏了,之后缸盖重新攻丝,换了高压包火花塞,机油防冻液,现在怠速不稳,电脑检测2缸怠速失火,1500百转就缸内不失火了,还是时不时怠速熄火,换缸垫子时清洗了节气门,维修师傅说跑一跑匹配一下就好,跑了300公里了,问题有所减少,但是提速时声音咆哮。气缸压力的话说明不了任何问题。这个汽缸压力并不能说明它在怠速的时候工作好。只能说明这个缸是有气缸压力的,这个缸是可以点着的。只要了外部的火花塞,喷油嘴没问题,就直接拆缸盖就可以了。而且之前的内容状态的话必定会对我们的气门座有严重的伤害。拆掉之后上面倒一点汽油是最直接最简单的方式。汽油漏了,就是密封不严。不拆的话你必须有这个向气缸筒加压的工具,从火花塞上面向里面打空气。有这个设备的话可以。难道我们第2个汽缸的压缩上止点的时候的话就可以知道这里面打空气如果漏不漏气就可以试出来。
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别克英朗10年的车,跑了11万公里,之前换了缸垫子,因为维修装配原因,跑了两千公里后把2缸火花塞顶出来了,烧了火花塞,和高压包,把缸盖火花塞丝口烧坏了,之后缸盖重新攻丝,换了高压包火花塞,机油防冻液,现在怠速不稳,电脑检测2缸怠速失火,1500百转就缸内不失火了,还是时不时怠速熄火,换缸垫子时清洗了节气门,维修师傅说跑一跑匹配一下就好,跑了300公里了,问题有所减少,但是提速时声音咆哮。【车型:英朗】根据你的描述,故障原因还是缺火,先检查下外部的系统,包括汽油压力,缸压,点火线圈,排气系统等,如没有问题,检修下电脑。
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你好,我的别克英朗2012款, 8万公里,上个月蒸发箱外壳坏掉,(驾驶位漏热风才发现的),换了之后,最近老是水箱缺水,出现过一次高温,电脑显示code4,马上停车检查发现缺水高温,后来一直关注水箱水位,没发现明显漏水,但加一次水大概两百到三百公里水位就明显下降了,请问一下是水泵故障,还是气缸垫,节温器,或其他原因4是水温高。空调关闭,需要检查火花塞是否发白,一般漏水的可能性比较大,,建议重点检查水泵,节温器座,回水管是否漏水,
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大师们好!我的车是2012款英朗GT三厢,现在53000公里,原来没什么事的,但今年事特别多,上个月跑了还很好的!前二天点火线圈坏了,然后就换了个(不是原厂的那种630元吧),顺便将机油机滤也换了,但今天发现,1.油耗高了,2,加开车加油门时声音大了!问下大师估计要在哪几个方面找原因!谢谢这个声音要检查一下轮胎与轴承
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13款别克英朗自动时尚版!开了3年4万多公里!!现在跑高速上不了100!超车没劲!到了100油门已经踩到底了!显示的是6档!检查了火花塞,点火线圈!油压都没问题!电脑检测也没有故障!!换挡一般1800转就换了!!降档还有点慢!!这是什么原因??拆解进气道清理积碳
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师傅你好,我的是2010款10年10月的别克英朗手动的,跑了12万多公里,一直是家里人再开。目前问题是,第二天一打火,第一次就感觉声音像拖拉机,转速不稳再下到500转,马上就熄火,然后第二次打火就好了,转速就稳了。开着一档到2000转,只要一送油门就会坐车一两下,然后就感觉阻力很大,硬把转速拉到1000转左右,二挡以上相对没有这么明显,但是感觉动力不足,加速比较吃力还费油,也没有什么加速感。一个星期前做了次保养,前几个月家人换了点火线圈和火花塞清洗了节气门。前几天要出去,又去修理店修这些问题,修理店师傅也没太看,听说后就说要换点火线圈和火花塞,打开看过后我说这些都是才换了不久,自己也不懂到底是哪里坏了,拆下火花塞后说是火花塞坏了,而且之前用的烈焰这牌子听都没听过,说点火线圈的品牌质量也不好。然后就换了4个所谓的原装火花塞,头一天出去开着确实还可以,底档送油也不坐车了。过了就两天又成这样了。是不是应该再把点火线圈换了?另外还需要检查哪里?这车就是有积碳问题引起的,清洗一下积碳,建议保养车辆按照规定时间,里程就行,等表现出来现象了,就有点麻烦了
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2010款别克英朗xt,11万公里。 最近车子刚启动冷车状态下没有问题。路上行驶时间长了以后,特别是路上离合器踩的频繁的时候会出现挂挡困难,严重时挂不上档。踩下去感觉离合器软绵绵的,自由行程比正常是大了许多。需要空挡用力踩几脚离合恢复正常,但是再过一会又出问题了。这是什么原因? 补充:助理厂看过总泵和分泵不漏油,并且我几个三件套两年前刚换过,难道是三件套又坏了吗?您好,根据您的描述以及现在都不能想象目前的情况就是它的牙盘有问题,或者是你离合器总泵的。如果你排除离合器总泵的故障以后,直接考虑压盘异常。更换三件套即可
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别克英朗手自一体1.6,高速行驶突然失去动力,踩油门转速上去速度上不去,并且伴有卡顿异响,经过维修确认变速箱机械故障,换了机械部分。提车当天再次走高速,120速度大约走了60公里,先卡顿了下,然后失去动力,并且出现空转,和之前问题差不多。这次没有异响,但是熄火重启后发现不能变挡了,之前底速还能变挡,再次低速下高速回家,40码左右跑了10几公里又开始卡顿,然后降油门又好了。只要油门踩重一点,2千转以后要变挡的时候,偶尔就会出现卡顿,发动机空转。再踩刹车,速度降下来后,再踩油门升档有时候也会正常。今天再去检查,和师傅试车又跑了十几公里,又好了。故障灯也不亮,平板检查也查不出原因。没修之前也是故障灯不亮,平板也没错误代码,修车师傅也不知道什么原因,变速箱机械都是刚换的,电子模块师傅也说没坏。只能让我先跑跑。哪位师傅知道具体是什么原因?建议检查发动机电脑、变速箱电脑和变速箱相关线束
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大师贵安,我的车型是10年的英朗xt1.6t,开了六年四万公里,一直没有换过火花塞,就在一个月前,火花塞坏了两个导致缺缸,只能在就近的修车铺换了四个。 但是我查看原厂件要求,火花塞间隙是0.8,但是外边修车铺买不到,只有1.2的,当时为了能开走车只有换了,而且换火花塞的时候把旁边的管子碰烂了,防冻液漏了出来,我后来才知道他给我补充的是绿色的防冻液,我原来是红色的。 修完车以后,油耗增大到十几个,起步的时候能达到22,防冻液在跑过一段时间后发现降到下限一下。 请问我的油耗高是跟火花塞间隙有关吗?还是节气门什么的需要清理,防冻液我想添加回我原来的红色,请问水箱的放水口在哪里?
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英朗1.6T年2011款,起步熄火。2017年时候是有段时间冷车启动熄火,每次都要打好多次才行。跳过油气浓度高的故障码。后来看了网上的意见,买了一个空气流量计。换了过后,一直没问题。去年,由于不知道啥原因,汽车连续抖动,最后查了缸压不对,是活塞坏了,发动机大修。过后,有点抖动,自己换了火花塞和点火线圈。过了一个多月,开始红灯起步熄火,一查,浓度过高,第一反应就是换空气流量计。换上过后,熄火现象更加频繁。红灯起步,踩油门就是感觉加速不上去。要么熄火,重新启动,马上好。要么就是油门到4000转,汽车就像被推了一把后恢复正常。汽修厂说我买的第二个空气流量计是假货,换回原来的,顿时好了。就这样,到今年二月底,又出现红灯起步熄火,低速行驶熄火,倒车熄火。实在没办法,又买了一个新的,可问题依旧。要崩溃了。现在跳油气浓度高。汽修厂说消掉警报开开就是了。 关键是啥原因啊。。。恳请大家帮帮忙。 我的英朗,目前已换配件,4个电瓶,6个点火线圈,16个火花塞,2个避震,2个水壶,4个节温器后座,一个水泵,一个水箱。根据你的描述,如果现在还出现油气浓度高。而且更换了空气流量计之后还是有这种现象的话,那就需要检查空气流量传感器的线路,看一下线路有没有问题,还有就是这个发动机的控制电脑。可以先不用更换这个线。线路是可以检测的。去4s店或者修理厂,把线路检测一下。这个是正常现象。这个是车辆熄火之后发动机的排气管,还有三元催化器冷却的一个过程。三元催化器热胀冷缩。就会有这种声音的,这个没有问题。主要就是把这个线路检测一下。还有就是发动机的控制电脑这个可能性不大,但是也需要检查。
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8月6日国内成品油调价窗口开启 ,油价有望下跌
今晚24时国内成品油第15次周期性调价窗口将正式开启,至此本轮10个工作日统计时间正式结束。截止第10个工作日测得原油变化率为-2.56%,预计国内汽柴油价格将下跌70元/吨,较上一个工作日下跌40元
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2019-08-05
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百公里油耗怎么算,百公里油耗7个油一公里多少钱
百公里油耗怎么算?百公里油耗是评估汽车燃油经济性的重要指标,它可以告诉你每行驶100公里需要多少升油。百公里油耗越低,说明汽车的燃油经济性越好。下面我们来详细讲解百公里油耗怎么算。百公里油耗的计算公式
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土豪也别错过:5分钟教你把百公里油耗降低1-2升
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2016-07-08
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2023-05-11
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你的油耗增加了吗?快过来看看吧
不少车主问小编,汽车开着开着,油耗就莫名的增加了,尤其是过了质保期的车型,油耗增加的现象非常明显。很多车主都会将油耗增多归结为车辆自然老化的结果。其实还有很多是因为养车用车过程中被忽略的细节所造成的。
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2016-08-10
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女司机吓傻了:就为那几块钱 汽油喷出来、车差点报废
近日,杭州的王女士到加油站加油,工作人员问是不是加满,她说加满吧。油枪跳掉时计价器显示是135.79元,加油站的工作人员又往里加了些,凑成140元。加完油,王女士一家开车去买电脑。回来后到停车场一看,
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2015-06-27
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百公里油耗怎么算,百公里油耗怎么算多少钱一公里多少钱
百公里油耗指的是车辆在行驶100公里内消耗的汽油量。它是汽车行驶能效的一个重要指标,能够体现汽车的经济性能。那么,该如何计算百公里油耗以及多少钱一公里、多少钱一百公里呢?首先,计算百公里油耗的公式是:
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奥迪Q3加92还是95号油当你拥有一辆奥迪Q3时,你可能会对应该加什么油感到困惑。是加92号还是95号油更适合?以下是一些关于奥迪Q3加油的建议。奥迪Q3的适用油号奥迪Q3是一款运动型SUV,它搭载了
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油耗莫名增加的25个原因 消除了1年能省1000元
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