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技师赵云乔汽油车?
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现代圣达菲哎柴油机,现代的圣达菲2.0t
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技师赵云乔检查喷油嘴,大泵
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现代圣达菲哎修车师傅说别的没有问题。说需要解码。说结完码问题就能解决
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技师赵云乔把故障清除了就行了
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现代圣达菲哎就是说他用电脑解码,排除故障就可以了吗?
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技师赵云乔是这样的
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现代圣达菲哎说什么不匹配,需要解码。
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现代圣达菲哎哦哦,有这回事就行。解码能解决故障就行。谢谢你解除我的疑惑
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技师赵云乔就是用解码器清除
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技师赵云乔请问还有没有能帮到您的?
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现代圣达菲哎谢谢,没有了
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技师赵云乔不客气,希望我的能帮您解决问题,并满意,谢谢!!! 如有疑问请继续追问 祝您用车愉快
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10年的柴油款华泰圣达菲2.0t打不着车,起动机工作,就是不着,怎么回事,新换的喷油嘴和涡轮增压,也大修了。
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大师你好,我的车是华泰圣达菲2.0T柴油版自动四驱的前几天车没劲冒黑烟去维修,故障码是进气差传感器故障,后来检查了进气管和排气管都没问题,还更换了进气流量传感器,但最后问题好没解决,故障码还是那个,清掉故障码车就正常了,可过不了一会故障码又有了,车子就又加不起油来了,还冒黑烟,请问大师是啥原因啊根据故障提示,此车更换过压差传感器故障依旧,此时建议清洗炭黑过滤器和在生传感器试车查看故障是否解除,如或者依旧,建议在检查压差传感器是否正常如不正常建议继续更换即可
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你好,师傅,我也是个机修工,我这边遇到一个问题,华泰圣达菲13款2.0T,7万公里,现在有个症状,排气管冒黑烟,加速无力,涡轮压力0.89bar,你这边能不能帮我技术支持一下!谢谢师傅,途中发现EGr电磁阀长通,但是堵住之后还是这个症状,发动机废气阀也堵过了,一样的没改变,发动机没故障码根据所述一般EGR卡在常通位置,无力冒黑烟,可以堵了排除,再进气不畅,增压问题,主要是发动机无力,可以按照提供的检查排除。希望帮到您
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华泰圣达菲1.8T换了个发动机,怠速磨合了一天,今早检查水油没问题,就打火,燃了后,想加油试试,结果油门踩到底了才1500百转,加不起油,大师们,怎么回事啊,解码器读出的故障,就是这个见图
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华泰圣达菲09年1.8T汽油 一个月之内刚换的东西有: 发动机 水温传感器 离合器三件套 三元催化前段中段 汽油泵总成 现在的问题:涡轮增压不工作,但好开平顺! 问题是,猛加油的时候有时候加不起来,稍微加一小点还能慢慢跑起来!有时候加油会突然转速下降保持不变!车身抖动!检查线束,传感器,最后考虑发动机电脑
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大师你好,我的车是华泰圣达菲2.0T柴油版自动四驱,这几天早上起来冷车上陂几乎走不动,加不起油来,还冒黑烟,热车一会正常,一会又不正常的,不正常的时候加油最多到三千转,但不动油门自动就回到两千转了,没有显示故障码,去修理厂电脑测试是进气支管差传感器故障,但换了流量计,检查了进气支管和出气都没问题。请问专家是啥原因啊你好根据所述故障现象应该是涡轮增压器控制方面问题,详细检查图示已提供
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车型:09年华泰圣达菲1.8T汽油手动挡 里程:95000公里 问题:冷车开5公里后,转速在三千以上会突然掉速,转速掉到2100转保持不变,油门一脚到底车子节奏性抖动,平路最好车速80码,微微压一小点油门保持不变还能慢慢跑起来!出现抖动时,加油门排气冒黑烟,油门越大黑烟越大!增压器更换后还是感觉涡轮没有介入,车子提速到3000转了也没有爆发的感觉! 注:为解决这个问题更换了新的涡轮增压电磁阀、涡轮增压器总成、汽油泵总成!不能解决! 一个月内换过的配件有:发动机秃机、离合器三件套、所有皮带、节温器、大小水箱、涡轮增压器总成、汽油泵总成、火花塞、三元催化前段、三元催化中段、两个散热风扇、节气门、油门踏板! 目前出现的错误代码见图中,望懂这车的大师给个清晰定位!感激不尽!你好,根据故障码提示进气压力传感器线路应该有问题。
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修过柴油华泰圣达菲的师傅们,请您们给我看看。我09年华泰圣达菲柴油2.0自动挡,最近车子停车等待,或者堵车慢行时常出现,发动机转速不稳定有时还要熄火,当转速400之600转上下跳动时就加不了油,如果这时挂到D挡就会马上熄火,然后就启动不了要间隔一分钟到几分钟后又能启动了! 有一天我到修理厂玩走时启动不了了,我喊修理工清洗了柴油压力传感器车子就能启动了,开了一天后老问题又出现了,第三天又启动不了了,我检查了车头保险盒没有问题,我把喷油嘴接到共轨上的铁管排了下空气,车子又能启动了。用了一个星期问题又出现了,我马上去修理厂换了个柴油杯,问题还是没能解决,今天我又排了下空气,暂时问题又解决了,不会超过一星期老毛病又会出现! 请有真本事的师傅给点意见谢谢
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你好,师傅,我的车是华泰新圣达菲1.5t的发动机,发动机型号15s4g,行驶了4要公里,这款发动机是双顶置凸轮轴具有连续可变气门正时系统,我之前就是开车和我朋友的车,我们一起赛车,我的手动挡,就是二档油门踩到底然后跑了十几秒才换挡,完了就发现车子发东西声音有点不对劲,我也不知道什么问题,第二天就打不着火了,我就使劲打,还是不着,以后请了修理工来检查,说是暴力驾驶发动机正时链条拉长了好多导致跳齿吧气门顶坏了,之后他给我换了一套新气门,还有链条,修的时候我也不在场,修好后我去开车,我打着火就发现发动机转速表有点抖动,加油门发动机声音也不跟之前一样,然后我又开车跑了一下,动机下降的厉害,爬坡直接没劲,挂一档都爬不动坡,必须冲才能上去,没修之前我的车动力很好的,一档很有劲,修完以后就没劲了,怠速还抖,师傅像我车这种情况是怎么回事,还需要怎么来修根据所述故障码进气延时,检查可变凸轮轴正时阀怎么样,主要是提供的信息太少,修烂的车,不好准确判断
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请各位师傅帮我看看给点意见。 我是09年华泰圣达菲柴油2.0T自动档四驱,我在开车行驶中发电机皮带突然断裂,马上仪表台就亮起电瓶灯,接着方向失去助力加油没有反应,接着就自动熄火,然后就一直启动不了车,马达能正常转动,听声音感觉没来油和电弱的症状! 修理工来后说断的皮带渣把张紧轮卡死不能动了,要我把车拖到修理厂抬发动机检查正时,一天后修理厂说正时跳齿,可能气门顶了活舍环气钢床全坏了。我要修理厂先把正时重对试试,两天后的下午我去修理厂,修理厂老板说我把正时对好了,还是启动不着车,当时修理工启动车时,马达转的声音变了,感觉马达转得很快发出嗬…嗬…的声音。修理厂说必须大修发动机,五天后把我发动机撤了。
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