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技师袁智斌你好，我是汽车大师金牌技师-袁智斌，很高兴为你解答。 -
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技师袁智斌这种情况我们要排除是否是三元导致的压差传感器数据不准 -
向**三元是啥？三元催化器吗？10年的车好像没有三元催化器啊
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技师袁智斌意思一样 -
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技师袁智斌颗粒炭黑 -
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技师袁智斌颗粒炭黑过滤器 -
向**问题是，用电脑清掉故障码车就正常了，了过一会故障码就又出来了
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技师袁智斌删除故障码说明欺骗它 -
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技师袁智斌说明还是有可能是传感器 -
向**故障码出来车就又不正常了
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向**再跟换一下进气压力传感器吗
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向**和那几个电磁阀有关系吗？
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技师袁智斌没多大关系 -
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技师袁智斌如果有问题基本会报码 -
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技师袁智斌有没有故障码图片
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大师你好，我的车是华泰圣达菲2.0T柴油版自动四驱，这几天早上起来冷车上陂几乎走不动，加不起油来，还冒黑烟，热车一会正常，一会又不正常的，不正常的时候加油最多到三千转，但不动油门自动就回到两千转了，没有显示故障码，去修理厂电脑测试是进气支管差传感器故障，但换了流量计，检查了进气支管和出气都没问题。请问专家是啥原因啊你好根据所述故障现象应该是涡轮增压器控制方面问题，详细检查图示已提供
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华泰圣达菲1.8T 09年的 跑了100485公里 车子刚来的时候是跑到2000转加不起油 松了油门降下来2000转又可以加到2000转就加不上去了 仪表上也没有故障灯亮 我给他换了一个油泵 去试车没有解决问题 然后用解码器读了一下故障码 故障码报曲轴位置传感器齿信未学习 就发了一个曲轴位置传感器更换 更换之后车子发不着了 然后装了旧的这个曲轴位置传感器 车子能发着但是怠速不稳 还加不起油门 也没有故障码你好，建议提供发动机抖动视频，再分析原因
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华泰圣达菲2.0T D4EA发动机 10万多里程 来修的时候是涡轮 气门室盖漏油 大修的发动机 换了缸筒活塞 还有环 修完之后出现怎么加油就能到3000转上不去了 报氧传感器加热故障码 一缸喷油嘴故障 然后在车上找好久没找到氧传感器 一缸油嘴还正常工作 把氧传感器的故障码清了能加到5000左右 过程中发动机抖动 油嘴故障清不掉 来的时候这个故障码就有根据你说的现象，应该是线路问题，还是建议你重点检查一下线路。
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华泰圣达菲1.8T.踩油门没有反应。怠速抖动。电脑检测报的是P0642 参考电压（传感器）01线路电压低。先开始怀疑前氧传感器坏。更换新的，消除故障码车好了。俩天后继续出现此故障。怀疑不是换的原厂传感器。跟换原厂，故障依旧。然后怀疑火花塞是不产生电磁干扰。然后跟换。没有任何改观。之后点火线圈也换了，故障依旧。怀疑电脑坏了。更换后也没反应。之后节气门，发电机等换新的也依旧。像曲轴位置传感器，空气流量传感器，水温传感器等都换新的。故障依旧。怀疑大线束有问题。拆开破皮一根根检查没问题。连多路盒换了也还故障依旧。这车去年夏天刚大修完。开了快一年也挺好。真是没招了。看看哪位高人指点一下
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修过柴油华泰圣达菲的师傅们，请您们给我看看。我09年华泰圣达菲柴油2.0自动挡，最近车子停车等待，或者堵车慢行时常出现，发动机转速不稳定有时还要熄火，当转速400之600转上下跳动时就加不了油，如果这时挂到D挡就会马上熄火，然后就启动不了要间隔一分钟到几分钟后又能启动了！ 有一天我到修理厂玩走时启动不了了，我喊修理工清洗了柴油压力传感器车子就能启动了，开了一天后老问题又出现了，第三天又启动不了了，我检查了车头保险盒没有问题，我把喷油嘴接到共轨上的铁管排了下空气，车子又能启动了。用了一个星期问题又出现了，我马上去修理厂换了个柴油杯，问题还是没能解决，今天我又排了下空气，暂时问题又解决了，不会超过一星期老毛病又会出现！ 请有真本事的师傅给点意见谢谢
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圣达菲柴油版2.0，前一段时间开始，跑着就自动熄火，回位钥匙需要等待数秒再开才能启动，发动机故障灯常亮，接着可以继续跑，但仍然会自动熄火。 油路清洗了，换掉了燃油共轨上面的两个压力传感器，问题还是没有解决。这个故障出现有几个月了，有时能跑几千公里不熄火，故障灯自然熄灭，最后一次出现后当天连续熄火数次，终于.....打不来车了，到修理店查了很多东西没有结果，只知道燃油共轨没有什么油没有压力。 在每次故障期间驾驶感觉就是--空档猛踩油门就熄火（转速最高到4000多一点）、行驶途中突然丢掉油门也熄火。 有一个月正常时间没有出现故障，最后一次故障之前没有任何异常，就加了一次油，本来邮箱还有三分之二的油，因为要出远路就给加满了，加了油之后跑了不到1公里就熄火了，就这样带病跑了1000公里，最终不能启动车了。 在这里恳请有知道的师傅帮忙！
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车型：09年华泰圣达菲1.8T汽油手动挡 里程：95000公里 问题：冷车开5公里后，转速在三千以上会突然掉速，转速掉到2100转保持不变，油门一脚到底车子节奏性抖动，平路最好车速80码，微微压一小点油门保持不变还能慢慢跑起来！出现抖动时，加油门排气冒黑烟，油门越大黑烟越大！增压器更换后还是感觉涡轮没有介入，车子提速到3000转了也没有爆发的感觉！ 注：为解决这个问题更换了新的涡轮增压电磁阀、涡轮增压器总成、汽油泵总成！不能解决！ 一个月内换过的配件有：发动机秃机、离合器三件套、所有皮带、节温器、大小水箱、涡轮增压器总成、汽油泵总成、火花塞、三元催化前段、三元催化中段、两个散热风扇、节气门、油门踏板! 目前出现的错误代码见图中，望懂这车的大师给个清晰定位！感激不尽！你好，根据故障码提示进气压力传感器线路应该有问题。
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华泰圣达菲2.0t突然加不上油，一踩油门四驱灯亮，进电脑报节气门位置传感器B故障发动机电脑版报这个故障码需要更换节气门位置传感器，和节气门一起更换
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华泰圣达菲发吐，故障码是p2280节气门进气阀漏检修进气歧管是否漏气
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进气歧管压差传感器，油门只能加到3000转，解码器消故障码后就正常加油到4000转以上，试车几分钟又出现这个故障，增压机，空气流量计，支管压力传感器都换新的没解决你好根据所述故障码主要考虑VTG涡轮增压器的控制电磁阀问题及管道，按照提供的资料检查，原来电脑检测提供的解释方向错了
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大众途观排气管冒黑烟是什么故障
排气管冒黑烟的故障原因有氧传感器的问题，冒黑烟，怠速不稳，加油发抖，跟缺缸的感觉是的，需要使用诊断电脑进行检测一下故障代码，看故障能否清除，清除不了就需要更换氧传感器。 还有就是发动机老了烧机油，看看
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