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技师王良电机无反应要先检查线路'看看是不是保险丝段了 -
pizzawkj用试灯测电路没问题
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pizzawkj怎么确定故障根源
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pizzawkj已解决，故障码出现后4S店让换氧传感器，我说换，当时没货就没换，又建议我洗三元，没洗，出去簸传感器没好，又让洗油嘴，洗了没好，自己查资料，最后15元空滤解决问题，坑爷啊，修车的，4S店都他的坑爷啊，你有前列腺炎就应该把你丫的生殖器换了，再把肾换了，最后给你吃点消炎药
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东风风神H30Cross1.5发动机自用车8年16万公里，目前无故障码，更换以下全新配件：节气门、点火线圈、火花塞、爆震传感器、凸轮轴传感器、VVT电磁阀，刚做保养，故障表现为低速缓加油门时挫车你好，朋友，根据你描述的问题为你解答你这种故障现象的话，现在传感器外围更换的差不多了。这种情况的话，你可以把这个曲轴位置传感器做一下更换，不排除这个传感器性能下降导致信号传输信号漂移不稳导致的这个问题出现。把这个传感器进行更换掉，或者是清洗一下。
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请问一下我的是13年的东风风神H30cross自动挡的车，最近老是亮发动机故障灯，从p挡换其他挡位好像有什么卡住一样，但是从除p挡以外的挡换挡就不会啊，到修理店用微电脑解码故障原因显示是制动开关相关性故障，用微电脑消除以后，行驶过程中发动机转速上不了2100转以上，速度上不了60码，但是更换了制动开关还是一样出现这个问题，请教一下是什么问题啊？
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2013年37000公里东风风神H30自动4速变速箱，发动机空加速正常，行驶时只能加到2000转，开始时无故障码，检查油压，排气，和点火系统正常，试车过程中发现故障码刹车开关关联故障，故检查变速箱系统无故障码，读取变速箱系统数据流，发现变速箱档位和显示档位不一致，P挡时显示换挡杆位置不可靠，倒车和空挡显示一致，D挡时显示换挡杆位置是P挡，怀疑是挡位开关问题，更换后问题依然存在，现在电脑显示故障TCU变速箱监控器A/B故障，请问是不是变速箱控制电脑出了问题。变速箱在应急模式下可以正常行驶。建议检查节气门和ABS系统
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12年东风风神H30，1.6L，自动挡，速度上120码左右就容易报引起催化器损坏的失火，4缸失火，多缸失火，车辆立即靠边熄火就正常了，故障灯也熄了用解码器还是读得出来故障，车子在100码以内行驶一切正常，上了100多码的话就容易出现故障。换了2个点火线圈和4副火花塞，喷油嘴清洗过了，汽油压力4个，缸压4个缸都一样，三元催化清洗过了，曲轴位置传感器换了没有用，现在怎么解决发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况，火花塞，点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常，是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力，喷油嘴的喷油量和喷油时刻，雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况，再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。
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师傅们你们好，我的车是2012款，东风风神h30Corss,10月1日在出车的时候,上游氧传感器，坏啦，车辆后面冒黑烟,回来以后把氧传感器换了以后,车子还有一点点打冲的感觉,一冲一冲的，点火线圈有时候会反应三缸失火，现在这个车开的有点不踏实，车龄六年，公里数74620，发动机的故障灯偶尔会亮一下，想问问师傅们，什么样的问题可以解决？检查看看火花塞！点火线圈！清洗发动机结碳
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我的车是风神2014款H30cross1.5L自动挡，开了三年多了，跑了3万公里，现在油耗特别高，经常在11个油以上有时候到12以上，这个情况有了快半年了，在市区开的多，其实按里程还是高速跑的多，平常也就双休开，自己开车也挺注意的，会提前看红绿灯提前减速，起步也是轻油门缓慢起步，没有大脚油门大脚刹车，今年三月份换了灰壳5w30机油，换了汽油格，火花塞，空气格，清洗了节气门，油耗还是这样，请大师帮我分析下是什么原因导致如此高的油耗的。还有个问题，车子停了十天没有动，今天开车仪表上发动机故障指示灯一直亮着，但开车没感觉什么异常，去修理厂用电脑检测，无法识别故障码，上次停车没有挂P挡，而修理厂师傅挂入了P挡，之后怎么也换不了挡，踩刹车刹车灯也会亮，然后用电脑把故障码清除了，仪表上发动机故障灯就没有亮了，档位可以从P挡换出来了，后来大概开了半个多小时后发动机故障灯又亮了，不知道这是什么问题请大师帮我分一下，需要怎么处理？根据故障现象提供，该故障就是故障灯点亮时候费油。而费油需要检查清洗喷油嘴和火花塞更换，对水温传感器和氧传感器数据检查。而故障灯，根据故障码，他一直报刹车灯开关故障，这个就是需要更换刹车灯开关。电子原件无法维修，只有更换。
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我的车是东风风神H30cross，汽车启动时，有的时候怠速直接到1300转左右，这个时候，油门加不上，油门踩到底还是1300转。不能正常行驶，故障灯亮。换了新节气门和油门踏板传感器还是不行。如果启动时怠速是900转左右，就可以正常行驶。每次我启动车子的时候，如果怠速1300转，就熄火，然后再重新启动车子。直到启动怠速900转的时候再开车，开车的时候也会出现怠速突然到1300转，然后加油门就没有反应了。只能靠边停车。熄火再重新启动。这个故障码主要是由于节气门的信号数据流不对，需要读取节气门数据流分析看是油门踏板上面的问题还是和节气门的数据有问题，如果读取油门踏板数据流正常那么需要检节气门的信号数据和测量线路
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09款风神H30检测显示p0141故障码，已换二个新后氧传感器，但没用，故障灯还亮，还显示这个故障，请问有什么好的解决办法？已告知客户解决方案。像这种现象。要前氧与后氧两个传感器一起更换。不然的话，这个故障灯是消不掉的。两个传感器都要更换新的才可以。
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2014款东风风神H30CROSS，4挡手自一体，三年多一点，三万一千公里，现在主要故障是:上游氧传感器故障，换了三次，故障灯还是亮，故障显示:上游氧传感器加热器对地短路，请问怎么解决，谢谢！这个需要测量一下，氧传感器到电脑之间的线路有没有问题？
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东风风神H30氧传感器加热控制电路故障气缸排1传感器2是什么坏了您好 这个是后氧传感器故障，需要检查下后氧传感器线路，看下线路有没有问题的，如果线路没有问题，那么就需要更换后氧传感器了
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日产故障码p0134，日产故障码p0134怎么解决
日产故障码P0134是指氧气传感器在汽车发动机的排气系统中检测到的电压值超出了设定的范围。这个故障码通常是由于氧气传感器失灵或者排气系统出现问题造成的。这个故障码的出现会导致汽车的发动机运行不顺畅，并
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大众p0134故障码是什么意思，大众p0134故障码怎么解决
大众P0134故障码是什么意思，如何解决？P0134是OBD-II故障代码中的一个，意思是氧气传感器在银行1上出现了故障。银行1通常指的是汽车发动机的1号缸组。如果车辆配备了4缸引擎，那么1号银行是指
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更换 氧传感器 故障灯，更换氧传感器故障灯还亮
更换氧传感器故障灯，更换氧传感器故障灯还亮汽车是现代交通工具的重要组成部分，也是人们日常生活中必不可少的工具。然而，随着汽车的使用时间的增加，一些故障也开始出现。其中，氧传感器故障是比较常见的问题之一
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怎样解绝众泰故障码p0030.p0134
如何解决众泰故障码P0030和P0134引言众泰汽车是一家在中国汽车市场上非常受欢迎的品牌，但是有时候车主可能会遇到一些故障码问题，例如P0030和P0134。本文将介绍如何解决这两个故障码，帮助车主
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桑塔纳P0134故障码是指氧气传感器(OS)电路无活动信号，即表示氧气传感器OS没有输出信号或输出信号无效。这项故障码通常会导致发动机故障指示灯点亮。此外，由于氧气传感器（OS）的故障可能会对排放产生
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p0030 p0036 p0134故障码：对汽车发动机的意味着什么？如果你是一位汽车爱好者或是一位车主，那么你可能会在维修或保养过程中听说过概念“故障码”。而今天，我们将要讨论的是p0030、p003
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P0030和P0134故障码解决在汽车维修中，故障码是一种非常重要的工具，可以帮助诊断和解决汽车故障。本文将介绍如何解决P0030和P0134故障码。什么是P0030和P0134故障码？P0030和P
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