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技师祝恒磊你好车主 多少公里 有没有检查跳火火花大不大呢。
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技师祝恒磊钢线火花塞是否为原厂配件
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技师祝恒磊燃烧室 气门积碳也都需要检查的
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严**务没有检查呢
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技师祝恒磊都需要检查的啊
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技师祝恒磊还有检查刹车是不是带刹了导致负荷高
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技师祝恒磊容易熄火
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严**务挂倒档没事
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严**务高压包,气嘴,钢线,火花塞都换啦
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技师祝恒磊换件是不是原厂的
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技师祝恒磊不是原厂的绝对不行
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严**务是原厂的啊
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技师祝恒磊能确定?
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技师祝恒磊燃烧室 气门 和三元催化积碳都检查了?
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严**务又换啦个高压包好啦
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技师祝恒磊配件问题吧
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桑塔纳志俊16万公里,最近经常出现缺缸,冷车点火缺缸抖动,熄火重新点火就好,行驶中也是突然车抖,提速提不上来,停车重新点火就好了,检查火花塞没问题刚换的,电脑显示1.4缸失火。点火线圈和钢线没有检查。检查1。4 缸缸压 缸压线是否正常
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大众志俊,车凉刚打火起步走,加不上油打更,进气管放炮,热车一分钟就好了,一切正常,正时对,钢线,火花塞,点火线圈,汽油泵都换了,节气门洗过了,没有故障码,这个怎么办根据描述,而且冷车发动机处于开环工作状态,不采集各个传感器的数据,进行燃油修正,所以冷车出现混合气不对,需要先清洗进气歧管以及喷油器,以及发动机内部积碳,检查废气阀有无漏气现象
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大师,早上好!大众志俊出租下线车,11.5万公里了,碳罐,电磁阀,火花塞,高压线,节气阀,凸轮传感器,氧传感器1等都换了,动力有时很足有时不足(就是油门有时很轻有时觉得有点沉),油耗:不开空调9L,开空调11L左右,还能改善吗?
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大师们,早上好!大众志俊出租下线车,11.5万公里了,碳罐,电磁阀,火花塞,高压线,节气阀,凸轮传感器,氧传感器1等都换了,动力有时很足有时不足(就是油门有时很轻有时觉得有点沉),油耗:不开空调9L,开空调11L左右,还能改善吗?
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大众志俊手动1.8L,每天早上启动5一20次才成功,着火后怠速低而且不稳,加油门有时有有时放炮,等感觉平稳后免强可行驶,但油门有时会加不上,等红灯后一挡起步因油门加不上熄火了,有时加油放炮,在途虎清洗了喷油嘴、节气门,检查火花塞好的,漏气也查了,都没问题,请问怎么办?别好师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查一下燃油压力。喷油嘴雾化。进气压力传感器数据是否正常?希望能帮到你,祝你生活愉快!
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请问10年志俊,前几天加的燃油宝,加完后几天车连续不好打火,就算打着了,也得猛哄油门,不哄就熄火,排气管冒烟厉害,发动机抖的厉害,还有突突的感觉,就是早晨起来出现这个问题,白天再开就没多大事儿了
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你好,我车是大众捷达,05年的车跑了十几万公里,这个车问题是,打着火突突得感觉快要熄火,加油门加不起来,排气管有很重汽油味,时好时坏,有时候轻轻点油门特别有劲,我把换过火花塞,节气门也换过新的,喷油嘴也清洗过,油箱油服子也换新的嘞!还是找不到毛病!请问怎么回事!清洗三元催化,检查点火和油路
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志俊我有时停一晚早上发动后,车孑抖动的厉害,仪表盘右上角的指示灯亮,挂铛都跑不起来,好象要断气一样,我感觉是不是有一两个火花塞不点火了,过了一会又好了,还有个问题,在行驶过程二挡换三挡松离合时,车一冲一冲(一顿一顿)的,
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各位大神,求解!我的车是桑塔纳志俊,出租车,多点,双燃料.现在已行驶707777公里.火花塞、缸线、电工已检查完好无异常.喷油嘴,修理厂已检查畅通无异常.因最近几天气温下降,车辆在行驶等待信号灯,堵车排队时频繁熄火,之后我去调气的地方检查,说是把空气传感器插头拔掉就好了,拔掉之后再无熄火,插上之后熄火重演,调气师傅说空气传感器坏了,因为我的车还有4个多月就报废了,所以调气师傅说把空气传感器拔掉不要再插,让我跑车去,说对车无障碍,但是最近我又发现车在挂一档起步20码加油时有顿挫感,不能多加油,顿挫感时不能多加油只能缓慢加油,请问一直不插空气传感器插头行吗?对车有无大碍?车顿挫问题怎么解决?
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大师好!我的是2010年的大众志俊,油气两用,前面烧气的时候出现车走不动的情况,更换了烧气喷轨一套。然后好了!最近出现这样的问题,尤其是凉车起步。等到两三分钟以后出现坐车的情况。加了油以后车不停的坐车,而且起不来。然后等烧到气候就好了,今天去修理铺他建议说清洗油路,我让他帮我检查火花塞。今天晚上出现这样的问题。车在行驶当中不停的坐车,嗯,坚隔不到三五秒就做一下,不到三五秒就坐一下车起不来。请问大师是哪里的问题。检查油压够不够,喷油嘴堵塞没有,点火线圈,钢线有没有生锈
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坡道起步车身抖动多久松刹车
坡道起步的时候一般是在车辆发动机出现抖动,有向前前进的迹象的时候就松开刹车,然后及时的加油门就可以了。 坡道起步取决于对车辆的驾驶熟练程度了,最重要的还是油离配合到位,因为驾校的车在练习的时候发动机
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QQ车天一冷就打不着火怎么办
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