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技师刘佳针对这个故障直接跟换供电模块
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技师刘佳安装在雨刮挡板下面
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技师刘佳靠副驾这一侧
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匿名网友有木有别的办法
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技师刘佳针对这个故障直接跟换供电模块
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技师刘佳这个是处理故障方法
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宝马X6报点火开关和喷射装置继电器,控制:断路你好哥,你这个车的故障就是打不着火电脑报的这个故障就是点火开关和喷射装置断路这个故障就是和发动机的供电模块有关系这种情况你先检查一下供电模块里边的保险丝
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13年5月宝马X6打车没有着车迹象 读取发动机故障码为2A61燃油喷射供电电压的点火开关和喷射装置继电器:断路 故障码清不掉13年宝马X6打车没有着车迹象,读取发动机故障码为2A61燃油喷射供电电压的点火开关和喷射装置继电器:断路故障码清不掉。根据故障码是集成供电模块有问题了需要测量集成供电模块的供电和继电器的控制线是否正常要是正常就需要更换集成供电模块
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宝马X6点火开关和喷射装置继电器,控制:断路集成模块保险丝爆了,先检查高压包有没有烧掉。
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宝马X6报点火开关和喷射装置继电器,控制:断路车辆的故障根据车辆的实际情况请你按照我的描述中点确认供电模块到电脑之间的连接导线如果没问题的话表示发动机电脑损坏
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11年宝马x6-3.0T点火开关和喷射装置继电器,控制:断路根据车辆目前整体描述的故障现象,建议可以先更换拍照的集成供电模块,更换之后如果故障现象仍然存在的话,那么就更换或者是维修发动机电脑判断车辆的问题,最终就会解决的。集成供电模块在更换,不需要匹配,安装上就可以拍照的这个零件就叫做集成供电模块。
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11年宝马X6 3.0T 2A61故障码 燃油喷射供电电压的点火开关和喷射装置继电器:断路 故障现象 启动不着车根据故障码需要先检查一下集成供电模块的输出供电是否正常。还要检查一下2号继电器的控制线路有没有短路断路和接触不良的地方,要是都正常就是发动机模块有问题了。
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宝马Ⅹ6故障码371E点火开关和喷射装制继电器空制断路车辆检测出来的故障代码,综合车辆的实际情况,车辆判断此故障的原因主要是因为车辆的机场供电模块发生损坏造成车辆故障,出现。 技术上给出的建议,先更换集成供电模块之后再进行试车观察。
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11年宝马X6,打不着火了,打火没反应,显示黄色感叹号,电一会显示无故障,一会显示点火开关接通,打开车头盖有点烧焦的味道,到底是什么原因,我朋友说启动马达坏了?车辆故障。启动无反应。在实际检查时如发动机无可视损坏的情况下。建议重点检查启动机是否存在异常。供客户参考
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宝马X6遥控器不能用 打不开点火开关 钥匙可以吸住 拆掉cas3+测can线电压8.6 v 0v装上4.7v0.3v根据你的描述需要检查一下CAS 模块的供电搭铁是否正常。线路有没有短路断路的现象,要是都正常那就是模块坏了导致的,
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发车怠速熄火,踩油门不熄火,换了偏心轴及偏心轴马达及编程故障仍然存在(按照宝马厂家puma要求),怠速时拔下偏心轴马达线束不熄火,故障码有:点火开关继电器和点火开关供电电压喷射装置对地短路(更换该装置现象仍然存在);电子气门控制系统:不可以调节;电子气门控制系统:退出工作状态,调校故障出现频率过高;电子气门控制系统,调整范围:极限位置不明。(诊断电脑上电子气门不可调校)
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