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技师孙晓哲你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。 -
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技师孙晓哲你好，这个问题，能够影响的主要就是正时不对，VVT轮，VVT电磁阀，凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，及信号齿！机油压力，VVT轮供油油道堵塞，发动机电脑板都会影响！ -
谢**正时轮，链，vvT阀都换了，开十多公里又报p0011故障
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技师孙晓哲你给我读读数据流，看看凸轮轴实际位置和当前位置 VVT轮状态的数据流发过来我看看 -
谢**好
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谢**
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谢**
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技师孙晓哲加油两个设置点变化么 -
谢**
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谢**
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技师孙晓哲进气不变，现在就是P0011故障码了么 -
谢**
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谢**对
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谢**变化不大
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谢**有时排气变化也小
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谢**正常变化大吗
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谢**变化区间有多大
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技师孙晓哲嗯正常加油，设置点变，当前位置也会根这一起变 -
谢**设置点进排都没变化
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技师孙晓哲就是因为这个问题换的这些部件么 -
谢**对
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技师孙晓哲这个问题，能够影响的主要就是正时不对，VVT轮，VVT电磁阀，凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，及信号齿！机油压力，VVT轮供油油道堵塞，发动机电脑板都会影响！ -
谢**问题出在哪呢？
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技师孙晓哲建议你检查电磁阀电阻，检查一下电磁阀工作是否自如， 检查一下正时点有没有问题，换的配件有没有问题！ -
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技师孙晓哲还有就是检查下机油压力 -
谢**正时没问题，检查很仔细，
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谢**熄火启动后排气设置点有变化
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谢**进气还是没变化
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技师孙晓哲现在故障码就是进气，肯定是进气一侧有问题！ 还有就是可能供油油道堵塞，因为VVT工作是通过机油压力控制的 -
谢**
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谢**现在又报排气故障
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技师孙晓哲进排气故障都是一样，主要都是那些原因 -
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技师孙晓哲还有就是供油滤网堵塞了 -
谢**那知道，问题是你知道故障点在哪
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技师孙晓哲这个只能一个个检查排除！常见就是正时，vvt电磁阀！ -
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技师孙晓哲测量下机油压力，检查一下vvt电磁工作是否有卡滞，测下电磁阀电阻，7到10欧，电脑动作测试看看电磁阀工作情况
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有北京现代的大师傅来帮忙分析一个问题 vvt阀 进气阀拔掉插头报对打铁断路 拔掉排气 只是开路 车子刚大修过 vvt阀换了 可变正时凸轮轴 齿盘换了 缸盖换了报这个码 跑百八十公里就出现 一消就没有
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15年2.4北京现代ix35报轮速传感器-左后-范围/性能/断续！之前报左右后轮速传感器断路，换了传感器后开了10公里左右报左后范围性能断续故障，仪表故障灯有时亮有时不亮这个单换传感器，不一定可以解决 建议你换一个总成，因为你用万用表检测， 开钥匙瞬间是有电压的 。就是传感器有问题 建议你换一个总成。
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更换了正时链条一套，更换了机油电磁阀，凸轮轴位置传感器，怠速情况下机油压力0.45bar,用几天故障灯就出来了，求大神>o<【车型：北京现代ix35 2010款 2.0L 自动四驱尊贵版GLS】你好，根据描述情况分析这个属于正时报的故障码，很高兴为你解答，
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有了解北京现代ix35车型的大师吗？求教个问题，该车转弯灯和应急灯都不亮，但是不管是开转弯灯还是开应急灯的时候，仪表上的指示灯都正常显示，但是没有塔塔的声音。这一般是哪里坏了，怎么进一步检查？
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你好，我的车是北京现代IX35自动挡，开了一年多最近发现我停车时档位推到倒车档位上和泊车档位上，只能推到空档处熄火再启动就正常了，不是每次都推不上去，有时间是正常的，不知道什么原因，麻烦各位大师给以解答下 谢谢建议检查换挡开关
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北京现代ix35 2010款 目前110000公里，前段时间发动大修完成，跑了2000公里后更换机油后，发现机油机油传感器渗油，遂将其更换，第一次更换原厂的，怠速750转时机油压力故障灯亮起。怀疑传感器故障，重新更换品牌传感器，故障灯消除，跑了几公里后怠速750转时，机油故障灯又亮起，求如何消除那如果是这样的话，原因还是很多的。 对于2010年出厂的X35 老说 这种车配备的还是老款发动机，如果出现机油压力灯报警 可能是当时大修发动机之后油底壳残留下的胶质。积碳当时没有清理干净 行驶一段时间之后，这些胶质和积炭全部残留到油底壳，最后导致滤网堵塞 机油上油不足 压力达不到正常要求就会导致这个灯点亮 或者是修理厂所更换的机油压力传感器本身存在质量问题。 如果您最之前那个漏油的传感器还在的话，我建议您最好是把这个新的传感器拆下来，把旧的装上去看看亮不亮。如果装上最开始那个旧的传感器，这个灯立马消失的话，或者恢复正常的话，那就是修理场所给您更好的传感器本身就有问题，而对于修理厂来说根本就买不到原厂配件，原厂配件只提供4s店，除了4s店哪里都买不到。 如果之前那个旧的传感器找不到了，那就到4s店去订购一个原厂的传感器装上去 就肯定可以解决，无非就这两种情况，第一就是油地壳内部滤网堵塞所引起的，第二就是你所更换的传感器有质量问题。
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你好，我的车是2012年2月买的，2010款ix35精英版，现在跑了75000公里，没有出过事故，按时去4s店做保养，近一年的时间出现的问题是发动机故障灯报警，车子没有任何异常，消除后在市区每二百公里左右还会亮，但是跑高速行驶了2000公里都不会报警，前后去4s店检查了多次并且联系了北京现代总部都找不到出发动机故障灯报警的原因，最近按照总部的建议更换了和发动机相关的零件(cvvt阀、链条和张紧轮)以后问题依然没有解决，请教一下哪位大师遇到过类似状况，指点指点，非常感谢。
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11款ix35排量2.4二驱，行驶160000公里，一直报故障码p0014，换排气链轮时发现车子上链轮的型号和我买的原厂件型号不一样，所以装不上去，然后按照车上原来的型号买了一个可以安装上去使用，但是跑了没多久还是报之前的故障码，开到修理店检查，老板怠速踩到四千转时故障码又变成了p0011，把故障码消掉后，跑了一下还是显示p0014，这个车是个二手车，故障码一直都有，也不知道之前修没修过，像电磁阀凸轮轴传感器排气链轮都换了，正时检查也是好的，还是报故障码，修理店的老板说和零件关系不大，可能是信号的问题
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您好，本人2012年购买的北京现代IX35现在公里数98000，前两天出现发动机故障灯亮起，跑起来车也没劲，怠速时还会抖动熄火，后经师傅检测是凸轮轴传感器问题，换好以后有半天时间再启动时候点火出现问题，点火感觉很难发动，发动机故障灯又亮起，又检测还是凸轮轴有问题，跑了几家修理店说的都不一样，有说是凸轮轴传感器不是原车的，还有两家说是证实链条的问题，请问师傅到底是哪里的毛病？非常感谢你好，根据你说的这种情况，建议你提供故障码给你分析下！可能是正时链条问题，或者是你先检查下汽油压力看看正常不！
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汽车高速行驶突然熄火，摁重启后，又走了一段距离。停下后，打不着。曲轴抱死，烧瓦。机油灯却不亮，为什么仪表盘指示灯亮表示机油压力低过极限，包括机油泵损坏，指示灯没亮，并不表示机油泵一定完好，当正常保养时修理工发现废机油中有金属屑就会检查机油泵磨损情况和机油压力，避免发生严重抱缸拉瓦故障“为什么维修时更换了机油泵”相信你已经有答案了吧？如果废机油中确有金属屑的话，你不但不要怀疑而要感谢当时修理工的细心。北京现代这个车就是这个熊毛病车都哒哒哒响开啦机油灯不报故障故障灯是检测故障码的。
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故障码P0011和P0014如何修复摘要：本文将介绍如何修复汽车发动机故障码P0011和P0014，帮助车主了解故障原因并解决问题，确保发动机正常运行。什么是故障码P0011和P0014故障码P001
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