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技师周泽鹏你好，我是汽车大师金牌技师-于海涛，很高兴为你解答。 -
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技师周泽鹏换正时链条，换飞轮，双离合的飞轮容易损坏，和异响，哒哒哒的 -
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技师周泽鹏还容易引起抖 -
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匿名网友飞轮附近没有异响，链条这个程度不至于引起抖动吧 -
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技师周泽鹏飞轮坏了也抖， -
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技师周泽鹏链条必须更换 -
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技师周泽鹏会抖 -
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匿名网友怎么确定啊老哥，总不能盲目换 -
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技师周泽鹏链条超过3度，就必须更换， -
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技师周泽鹏缸压都打一遍 -
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匿名网友链条这个程度不至于 -
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匿名网友缸压全部8个以上 -
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技师周泽鹏从1到4具体是多少 -
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匿名网友数据流全部0失火 -
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匿名网友1-4全部8个以上 -
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匿名网友链条基本排除 -
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技师周泽鹏漏气检查一下，把进气支管上的真空管堵上再试一下 -
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技师周泽鹏看看还斗嘛 -
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匿名网友发动机看着明显摆动，这个摆动直接传递到驾驶室了，三个鸡爪都试过了没问题 -
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匿名网友堵上一样 -
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技师周泽鹏喘吗 -
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匿名网友堵上没有反应，一样摆动， -
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匿名网友不喘 -
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技师周泽鹏录个视频看看 -
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技师周泽鹏前后摆动 -
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匿名网友我这app这发不了视频 -
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技师周泽鹏正时没事，没我漏气的缸压正确，就换飞轮， -
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技师周泽鹏正时链条拉长也会抖动，换完会非常平稳， -
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匿名网友这个飞轮没听到异响啊 -
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技师周泽鹏 -
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技师周泽鹏 -
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技师周泽鹏 -
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匿名网友这车无论挂什么档都没有异响，最关键是挂什么档都不影响它有节奏的摆动，屁股跟着发动机频率，开起来一切正常 -
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技师周泽鹏 -
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匿名网友 -
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技师周泽鹏 -
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技师周泽鹏 -
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匿名网友我也是怀疑这两样了，也没别的了，就是不敢确定 -
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技师周泽鹏不用不敢，给车主看，让他自己定，这些都是必须换的， -
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匿名网友这个情况离合器应该没问题吧 -
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技师周泽鹏离合没事，只要不哆嗦就行
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来个专业的大哥，14迈腾1.8T，怠速发动机有节奏轻微摆动，数据流不缺缸，没有故障码，机爪垫没问题，点火线圈火花塞喷油嘴燃烧室气门积碳全弄过了，基本上都弄了，唯一的情况是正时链条拉长，-3.58，有关系吗，或者是平衡轴跟双质量飞轮的问题？根据描述，通过数据流分析该车进气量和节气门开度变小需要检查节气门后方漏气，没有烟雾检测仪只能通过喷清洗剂或者将进气歧管管子挨个堵上试
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14迈腾，怠速车身振动，数据流不缺缸，没有故障码，机爪垫没问题，点火线圈火花塞喷油嘴燃烧室气门积碳全弄过了，基本上都弄了，唯一的情况是正时链条拉长，-3.58，有关系吗你好，如果不缺缸，不共振，校正平衡轴正时
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1.8t帕萨特，明显抖动，正时-3.58，伴随着2.3.4缸随机性失火。抖动跟正时拉长有关系吗，点火线圈火花塞喷油嘴燃烧室积碳已经排除你好，车辆抖动，如果喷油嘴，火花塞，点火线圈都排除了，用缸压表检查一下缸压，根据你的测量的缸压，6.5是bar左右，缸压有点低，应该是气门关闭不严，导致车辆怠速抖动，根据你用诊断仪读取正时数据流，正时没有问题，如果行驶到15万公里，正时链条也应该更换了。
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车子怠速收油门 1.2缸失火 （发动机不抖，数据流上看出的），更换过火花塞 ，点火线圈，高压油泵，清洗过进气门的积碳，打过吊瓶，之前抱过怠速混合气过浓，你好像这种情况重点检查发动机废气阀有没有损坏，检查进气系统有没有漏气的情况。检查碳罐电磁阀是否工作正常。
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14款新帕萨特冷车怠速抖动，发动机无故障码，清洗了节气门和气门积碳，换了喷油嘴，火花塞
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你好 保养的时候清洗过积碳 更换了火花塞 (行驶39000公里) 目前的故障现象是这样的 每次都是早上启动 发动机会有明显的抖动 排气管也有不同于平常的声音 读数据流显示第四缸缺火 怠速平稳后第四缸偶尔有2-3次的失火现象 点火线圈 火花塞对调过 还是第四缸显示失火 附上更换火花塞时拆下来的火花塞图片 (具体是哪个缸的没有做标记)您好，建议您重点看下气缸积碳是否过多，如果方便可以把故障气缸喷油嘴与其它没问题气缸油嘴互换试下。
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车速100急加速 报EPC。显示4缸压力过高。清洗节气门燃烧室积碳 更换火花塞 喷油嘴。 现在出现1缸压力过高报P039B你好，根据你描述的情况。需要检查一下汽油压力和积碳。然后根据检查结果维修。
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你好，车子现在 修理过高压包一套火花塞一套，发电机积碳，换过废气阀原厂的，还是解决不了客户开出去跑了100公里左右发动机就又抖动火花塞黑色导致的点火不好那喷油嘴先给他对调一下，火花塞跟点火线圈也跟其他缸对调试一下，以免判断失误，活塞头积碳洗洗。把外围因素排除掉，再去考虑发动机内部问题
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发动机问题燃烧室积碳进气门积碳你好！涡轮增压器发动机进气歧管有少量机油是正常的，火花塞上面有机油还是火花塞燃烧底部有机油呢，如果说是扒了点火线圈，火花塞上面有机油，这个需要检查气门室盖里面的火花塞密封圈是不是老化了，如果是里面有机油就需要检查发动机机械部件，活塞以及气门油封
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冷车打火时一次二次基本不着火，第三次启动后，发动机运转极不稳定，抖动也很大，着一会后会好一些，但也有小幅度抖动，感觉发动机很不稳。1个月前大修过，火花塞，缸线，点火线圈，汽油滤，碳罐，燃油压力阀，均换过了，拆下火花塞后，燃烧室有积碳，但不是很多。特别是放置一晚上之后，早上打火缺缸更加严重，昨天晚上用钳子把进油管夹住之后今天早上打火也是如此。冷车启动一会后，二次打火也没问题，但放置半天就会出现同早上打火时的状况。发动机无故障码，行车中怠速有时会升高至1000转，还有，冷车启动后，踩油门响应感觉不受控制，轻轻踩一下，发动机就转速高一下，请大师指点一二测量一下汽油压力，怠速3.5巴，熄火后，10分钟之内汽油压力不能低于2.5巴，检查测量汽缸压力，冷车测量11巴左右。
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发动机积碳多久清洗一次？
咱们有车友去4S店做大保养时，一般人家都会跟你说“车子该清洗积碳了”。但积碳到底该清洗哪些部位？不清洗会有什么影响？多久清洗一次？这些很多人可能还不是很清楚，今天咱就一次聊个明白。
汽车保养
2022-02-25
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14帕萨特1.8t打不着火
14帕萨特1.8t打不着火的原因及解决方法问题描述如果你的14帕萨特1.8t发动机无法打着火，那么可能存在一些常见的问题导致这种情况。本文将介绍可能的原因以及解决方法，帮助您解决这个问题。1. 燃油供
汽车发动机
2023-09-13
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别克gl8换气门室盖打不着火
别克GL8换气门室盖打不着火如果你是一个别克GL8的车主，有可能会遇到换气门室盖打不着火的问题。这是一个常见的问题，但是你不必担心，因为我们将在本文中详细介绍如何解决这个问题。换气门室盖的作用换气门室
汽车发动机
2023-09-11
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别克gl8换气门室盖打不着火
别克GL8换气门室盖打不着火如果你是一个别克GL8的车主，有可能会遇到换气门室盖打不着火的问题。这是一个常见的问题，但是你不必担心，因为我们将在本文中详细介绍如何解决这个问题。换气门室盖的作用换气门室
汽车发动机
2023-09-07
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福特蒙迪欧发动机冷车怠速抖动
冷车怠速抖动，这个是是积碳多了造成的，最简单的处理就是清洗节气门，重新匹配，然后试车，查看故障问题是否消失。 故障没有消失要检查火花塞，火花塞间隙大了要更换，同时检查点火线圈有没有漏电的，漏电了也要更
专家讲堂
2021-05-14
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bpj凸轮轴链条怎么对，奥迪bpj发动机凸轮轴链条怎么对
bpj凸轮轴链条怎么对，奥迪bpj发动机凸轮轴链条怎么对导语：在奥迪bpj发动机中，凸轮轴链条的正确使用非常重要。本文将介绍如何正确对待bpj凸轮轴链条，以确保发动机的正常运行和持久耐用性。了解bpj
汽车发动机
2023-09-18
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车子怠速抖动
你好，汽车出现怠速抖动的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，
专家讲堂
2022-01-04
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发动机怠速间歇性抖动
你好，汽车发动机怠速有间歇性的抖动的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果
专家讲堂
2022-01-05
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汽车一抖动 就清理积碳？还应当检查这9个方面！
车和人一样，如果车身发生抖动，其实就代表您的车已经有问题了。一般车身抖动分为几种情况，不同的抖动代表着不同的问题来源，当然，很多时候车辆在行驶中的抖动并非由发动机引起，传动和底盘的很多部件也会导致车辆
故障维修
2017-05-05
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从燃烧的角度看发动机积碳对油耗的影响？
很多车主有一个疑问，就是为什么我的车会越开油耗越高。这个问题非常常见也非常难解答，因为车型的不同很难给出一个准确的答案，也是对一款发动机的不尊重。毕竟发动机也算是艺术跟科技的结晶。其实关于这样的问题，
故障维修
2016-01-14
当前不在线
