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技师邱自军你好,我是汽车大师银牌技师-姜彬,很高兴为你解答。
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这车换新的缸盖 换好了跑60公里回来发现喷油嘴4缸漏油 换了胶圈4缸不漏了3缸就漏
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技师邱自军你好,喷油嘴胶圈厂家规定是拆装一次就需要更换了。
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那胶圈直接破成了俩半
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装是没有问题的 是不是什么东西引起的
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技师邱自军我给你语音吧
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技师邱自军
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技师邱自军你是维修技师才是车主
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技师邱自军?
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技师邱自军
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你好,我的车是迈腾1.8T缸内直喷发动机,现在打不着车,拆下火花塞123缸都淹死了,然后一缸不停的喷油,我的车前两天坏了,4s店给我换了第三缸的喷油嘴,跑了没几百公里又坏了,现在就是一缸不停的喷油,关了钥匙也喷油这种情况需要把喷油嘴都更换了,检查汽油标号加的对不对,汽油滤芯有没有定期更换过,把火花塞也更换了,缸内积碳需要清洗一下,喷油嘴一直喷油就是喷油嘴的针阀坏了卡死了,才会一直喷油的
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你好,我的是一汽大众迈腾04年四月份买的车现在跑九万公里,经常出现一缸到四缸,缸压过高,油嘴节气门都清理了。火花塞也是新的。这是怎么回事,他们建议我清理发动机积碳。我也不知道该怎么弄了。这种情况主要和发动机缸内的积碳有影响还有燃油的品质有影响,先把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳都清洗一遍,燃油使用95号以上标号的燃油
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我是08年的迈腾跑了十一万公里,上次在修理厂把缸盖拆下来了,过了一个3个月发动机抖动,检查出来是2缸失火,点火线圈换了,火花塞换了,喷油嘴也换了,还是报2 缸是怎么回事
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大众迈腾2.0T二代发动机,报一二缸失火,把火花塞拆开发现缸筒里有油,火花塞糊死了、把火花塞更换后一切正常,跑4一5天又出现失火现象,还是一二缸,缸压正常,最后把喷油嘴换了,积碳清洗完!故障依旧!该故障首先通过读取数据块确定1/2缸的失火次数,是否是2缸失火严重造成的1缸失火;由于火花塞、喷油嘴,积碳都已排查,点火线圈是否也进行了对调呢?在2缸严重失火的时候是否检查了火花塞的跳火情况;如跳火不好考虑点火线圈及线路。以上都排查完了的情况下需检查气门弹簧是否损坏,气门油封是否存在泄漏,液压挺赶是否卡顿造成气门关闭不严。
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大众迈腾13年的车 加油站加油加了一箱95汽油,加了一瓶燃油宝跑了十几公里,出现发动机失速状态,抖动状态。根据描述,这种情况需要检查发动机系统是否有故障码,然后再读取发动机失火数据观察那几个气缸存在失火情况然后再进行重点检查
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07款1.8T迈腾,油耗高,加油不顺畅,打开机油盖发现有很大的汽油味,怀疑汽油漏发动机里面。拆开进汽支管发现气门处有很多汽油,这个车是缸内直喷,发动机里面的汽油味和气门处的汽油是从哪里来的,还出现了几个故障码。
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大师好!请问11款迈腾车,在检查发动机机油时,闻到机油标尺有汽油味,刚换的0W一40的机油,行驶了一千二多公里,未发现丢机油,机油也没有什么变化,这是正常吗?这与缸内直喷有关系吗?
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大众迈腾。Ea888的发动机09年,油门一直踩到20秒之内。EPC灯就亮一四缸失火检查点火线圈点火线圈有火。然后检查喷油嘴。喷油嘴没有电。重新启动发动机又正常了。如果又重新开始踩到油门又是一样。关掉钥匙,从起发动机又开始正常。这是什么问题,可以电话联系。根据描述,喷油嘴1,4缸没有信号电,需要检查一下1,4缸的点火信号是否正常,如果点火信号没有1,4缸的喷油信号也不会有的,这种情况再排除转速信号没有中断以及曲位问题,检查一下点火线圈的供电和搭铁以及点火信号线到发动机电脑板之间有没有问题,线路全部正常的情况下,需要检查发动机电脑板内部的点火驱动芯片是否有问题
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你好我的迈腾09年的1.8排量今天行驶中突然发动机故障灯亮了,缺缸抖动,马上停路边熄火再启动就启动不了了。电脑检测报气缸4故障,以为正时跳了,测了缸压,缸压正常。再检查四缸汽油很多,喷油嘴坏一个,问问大师们,就一个缸喷油嘴坏了怎么会不着车,麻烦分析下还有可能哪里有问题,火花塞新换的点火线圈去年换的!麻烦分一下先把喷油嘴换上试试
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您好,我2010年购置大众迈腾1.8T,8万公里,现发现加的机油只跑5000公里发动机故障灯亮,到4s检查无机油,我又没有发现平时漏油现象,肯定是汽车烧机油,4s建议换正时链条,约3000多元,请问大师是什么原因烧机油,真的要换正时链条吗?
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