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技师秦玉英您好，我是汽车大师专家技师-钟文波，很高兴为您解答！ -
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英 -
线路测量过没有问题，节气门换过两个
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发动机电脑版修电脑的看过也没问题
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技师秦玉英线路怎么查的 -
上面那个是故障状态
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节气门针脚到发动机电脑版通的
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英 -
这个是我们厂里的车，故障删除随便怎么跑都没问题，重新启动就不行
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好像是两点几伏
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英 -
故障删除量出来的两点几
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6根，电机两根，信号两根一根打铁一根传感器供电
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传感器供电5V对的
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技师秦玉英 -
打铁也通
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技师秦玉英剩下的2个才是需要检查的，电机的电源，和控制线 -
我看这里面提问有辆14年的胜达和我这故障一样
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之前量过几天，后来自己就好了
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控制线就是执行器的那两个是吧
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油门踏板会不会引起这个故障，想换还没换
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英 -
这个车电源打开节气门踩油门没反应，启动踩节气门电机工作
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怀疑过插头虚接上午把节气门插头加过铜丝
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控制线路电阻没量过，执行电机的电阻三个节气门都一样
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头一天洗完节气门没有学习正常的，第二天节气门位置学习下就出现这个故障
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技师秦玉英 -
不是偶发故障，电源重新打开就有这个故障
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英 -
431和DGS都做过
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好的，我在量下线路电阻
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技师秦玉英好的 -
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技师秦玉英钥匙打开，电机的那两脚对负极之间的电压是多少 -
稍等，我量下
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不启动都是1.84
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技师秦玉英两个线都是？ -
怠速一个1.8左右变一个0.3左右变
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技师秦玉英不打车 -
两根电压不启动一样
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技师秦玉英不对哦，这两个线分别对负极测量都是1.8v左右？ -
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技师秦玉英确定嘛？ -
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技师秦玉英钥匙打开测量，不着车 -
确定，有故障和没有故障不启动两根线都是1.8
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分开测量的
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技师秦玉英不应该，正常来说应该只有一个是1.9v的样子 -
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技师秦玉英你把两边插头拔掉，这两个线是否导通 -
两根电压一样的
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不好意思我节气门插头插上了，我拔下来在量下
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故障删除一个1.88一个0.09
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两根线有没有故障电压一样
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英
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你好 我这个现代胜达 换完新电脑版 新节气门还是不行啊 报P0638 节气门执行器控制范围/性能1排 故障码你好，通过手动移动翻版位置观察数据流位置信息是否一致，1和2相加是否为5伏左右
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你好 现代胜达报P0638故障码 节气门执行器控制范围性能1排 开钥匙翻板不会动根据故障情况建议检查一下发动机电脑板看下。
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现代胜达凉车加不上油热车正常 故障码报节气门执行器控制性能范围/性能1排根据描述的故障提示 我您诊断思路是:使用诊断仪驱动节气门电机是否可以正常工作，开度是否可以到指定位置，对节气门和发动机电脑版分别进行加热确定现象有没有变化，如果有进行更换，对线路进行阻值测量，对地两线之间为无穷大 建议：对发动机电脑版进行加热 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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14年新胜达故障码P0638节气门执行器控制范围性能一排，故障码清除后正常，重新打火就会再有这个故障码。给不起油。怎么回事这个重点就是要检查一下节气门传感器的供电包括节气门电机的供电有没有12伏的电压？
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现代胜达2.0t故障现象是加速无力，高速上出现两次加油不走车，现在的故障现象是加速无力，然后把故障码删除熄火再加速可以正常，两脚油门后，之后又无力。故障码是p2565涡轮增压增压控制位置传感器A电路与电源短路和p0237涡轮增压增压传感器A电路电压低，上次跑完高速还报了一个增压压力过高现在没有了，废气门执行器已经换了，旧的执行器信号线和执行器分开后是4.8v，新的执行器发货过来了然后杆子已经和执行器取掉了测信号电压还是4.8v你好，通过您的整个现象描述来说建议你按照我给你发的图片把这个检查一下，看他们的比值是不是能够相对应，另外的话重点把搭铁线现在检查一下看电阻是否过大，有没有虚接。
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我车出现好多次停下来等红绿灯、发动机代速状态发动机突然停止工作，今天又出现行驶过程出现顿戳台数表归零，车能开，靠边停车代速状态车发抖声音像拖拉机一般，熄火重新启动恢复正常，电脑读无故障码，请问是哪里故障 已经更换了火花塞、油泵总成、清洗了节气门，没有解决问题对这种故障，先排除电子干扰，把加装改装的电器设备暂时拆除，接表测油压试车，不能只通过换了油泵就认为油压正常，如果故障再现，观察油压是否正常，用诊断仪看数据流上能不能发现异常，或者当时有没有故障码，以上步骤未能发现异常，需要考虑发动机电脑。
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您好，我的是现代胜达2.0t7座版，我车换完新的高压油泵就会报码报 燃油压力调节器1控制电路电压低 然后深踩油门，急加速的话的速度提不上去，车就前后一耸一耸的，换回旧的油泵就不报码了什么故障都没有，换新的喷油嘴四个缸随机缺缸，再换回旧喷油嘴就不缺缸了，再就是我的发动机怠速在700多转左右，到不了800转，发动机原地怠速的时候，它会过一会儿抖一下，过一会儿抖一下这种的，有的时候一着车发动机就会一直抖，但是用电脑检测它不缺缸，所有数据都是正常，还有就是冬天起车不好，车着了之后，发动机转速会在8 9百转发动机的声音也不对，过个十来秒之后，它会突然一声转速到2000转，发动机声音也正常，冬天起车排气管冒黑烟得冒一分多钟，完事之后就是白色的雾气加黑烟特别大，天热乎了，发动机就好启动了一下就着，但是它的转速特别高，在一千八九转左右原地热车热个十来分钟转速还是在一千二三百转左右，开上车走一会儿转速就下来了不到800转700多转，测试喷油嘴不漏油说喷油量有点大，高压油泵也不漏油，我前十来天给车做保养换了个机油，现在车机油增多，机油尺的上限位还要再多出两公分左右，车喷油嘴，高压油泵不漏油也不漏水客户的需求问题已沟通
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现代胜达08年的 节气门性能故障 请专修的师傅指导一下谢谢根据0638故障代码进行分析的话，主要有一下几种原因①节气门卡滞②电机电路断路③电机故障④电脑版故障
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现代胜达2.7节气门位置传感器1信号电路你好，这种情况，原因有节气门，发动机电脑，还有节气门位置传感器1的线路有问题！首先测量一下线路位置1的供电，搭铁是否正常！ 检查一下线路到电脑有没有虚接短路的问题！然后根据测量结果判断下！ 还有检查一下通信线路是否正常
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胜达报节气门故障换过后手刹模块根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（资料图也发） 建议：（资料图也发） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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悦动出现 p2101 p0638故障码
悦动出现 p2101 p0638故障码汽车是现代社会中不可或缺的交通工具，人们在日常生活中常常遇到各种故障码的问题。最近，悦动汽车出现了 p2101 和 p0638 故障码的情况，这给车主带来了困扰。
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斯巴鲁p0638故障码是一种OBD-II故障诊断系统引擎控制模块的故障码类型，表示电子节气门控制电路范围/性能的故障。该故障码意味着汽车的电子节气门控制系统在工作过程中出现了问题，导致引擎控制模块无法
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