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技师曹守军您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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百**a你好林师傅
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技师曹守军可以读一下实际的油压数据就是发动机系统里面140组。
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技师曹守军这种情况一般是低压压力不够,进去读出来是高压压力,然后把外面高压泵插头拔了看一下就是低压的压力
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技师曹守军会偶尔熄火不
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百**a
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百**a不熄火
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技师曹守军这个是没有拔高压泵插头的压力吗
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百**a嗯
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技师曹守军那这个数据看起来那个高压油泵就没有工作了。
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百**a
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技师曹守军启动后把那个高压油泵的插头拔掉试一下正常拔掉插头再插上的时候,高压泵会明显发出那种当当当的声音的,会有声音变化才对
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百**a这是拔了的
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技师曹守军那拔掉插头的时候高压泵有没有声音变化?
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百**a没有听到声音
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百**a有有 声音很小
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技师曹守军那没有工作的,现在量一下那个插头上面有没有供电,用灯泡试看一下,如果有的话那就用一个小灯的灯泡,直接把那个插头两端短接起来,然后启动看一下,看那个灯有没有闪烁的现象,如果有的话,那就是高压泵坏了。
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百**a试灯行吗
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技师曹守军小的这种灯泡试灯才行
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百**a
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技师曹守军启动后会不会闪
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百**a车是着的
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技师曹守军就是启动的时候看
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技师曹守军高压泵不会影响启动的
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百**a在闪的
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技师曹守军那就是高压泵坏了,但前提是插头上那根供电线确认过了,用大的灯泡试灯测试一下亮度,正常是电瓶电压
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百**a好的我试一下
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百**a我这有个1.8的迈腾可以换装试吗?
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百**a插头一样的
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技师曹守军可以的,东西都一样
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百**a好的
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17款大众高尔夫,1.4T排量,发动机系统报机油压力调节阀电气故障,是什么原因导致。行驶正常,油耗有点偏高机油压力调节电磁阀电气故障,先拔掉插头,点火开关打开,万用表一头搭铁,一头分别测量,一根12v电源,一根2到3v左右,线路正常,更换电磁阀
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我的车是一汽大众高尔夫7gti,2.0T三代ea888发动机。近期发现有机油压力报警灯亮,并不是长亮,是时亮时不亮,然后行驶中转速超过四千转后epc亮黄灯,转速被限制在4000转,重启车辆后故障消除。但是机油压 力报警灯还是频发亮起。用5053读取障码显示用于油压低压的机油压力感应开关故障。我已经换了两个感应塞,但还是未解决。现在已经是频繁亮灯了,那还得测试一下实际的机油压力才行,压力不够的时候才会有这种情况的,量一下具体的压力才能判断是到底是既有压力还是说线路方面有问题。
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大众高尔夫6 1.6自然吸气发动机 报故障码01795 制动器真空系统 同时仪表红色刹车灯点亮 故障码可以清掉,但是清掉后跑一会就会亮 ,清掉后开车踩刹车会弹脚!故障灯亮了就一切正常了!为此故障更换过刹车真空鼔,制动压力传感器带管!
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2012年的高尔夫1.4T双离合,星期二出现发动机故障灯亮,用解码器读出P3089故障码,燃油泵控制模块故障,更换火花塞、汽油滤芯器后解码消故障后过一会故障灯又亮,再读还是报P3089故障码,究竟要从什么地方入解问决此故障,望各位大师帮忙解决,一会车主来提车,急,在线等。
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12年大众高尔夫1.4T,行驶时急加速有时亮发动机故障灯,故障灯闪烁状态。空挡急加油不会有,行驶时平顺慢慢加速不会有。电脑故障码显示第三缸不工作,有时显示2,3,4缸不点火,对调过高压包,更换过火花塞个汽油格,故障依旧。
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你好,刘师傅!一个高尔夫6故障码报燃油缺陷,加速无力,最快跑八十,汽油泵,汽油滤芯,喷油嘴都清洗更换了没有效果,一年之前换过发动机,现在缸压正常,怠速很稳,也好启动,就是加速无力,你给分析分析。谢谢你好!根据你的描述,如果火花塞更换了,积碳清洗干净,检查一下燃油,燃油添加剂这些加起多跑一下应该就没有问题了,这个故障代码包括,燃油本身存在问题,发动机控制单元存在问题,火花塞异常工作,发动机积碳,燃烧不好导致爆振都会导致这种情况。
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12年1.4T的大众途安停车后,有时车辆无法正常着火,可以打着车,但不能持续燃烧,一下就熄火了,仪表故障灯亮,有发动机故障灯,Epc,ABs灯都亮,发动机系统和ABs系统等主要系统无法进入通讯,但有时重新插一下ABs泵插头,或者关网插头或电脑版插头就可以通讯,然后就可以正常着火了,一般这种情况1个月左右出现一下这种偶发故障需要先排除是否有干扰,确定没干扰常见都是其中有一个模块有问题导致的,具体需要等故障出现后才能确定故障点的
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我是14年的高尔夫7代,当时是有底壳碰撞,显示机油压力底,和发动机故障灯,后来更换了油低壳,机油泵,机油油道清洗,进排凸轮轴前过轮,进排凸轮轴电磁阀,目前机油灯正常了,开了十几公里后发动机EPS 灯亮,一会儿又没了,经电脑检测是报P 001100,如下图,读数据进气慢5度,正时是用专用工具安装的。请问大师还有啥问题,是否可能偏芯轴油道堵塞或卸油,需要更换偏心轴上盖总成吗?如图,5即滤网,在检查正时无问题,和凸轮轴执行器安装正常的情况下可检查滤网网是否堵闭
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2010款1.4T大众高尔夫,昨天去一家修理厂做了一次节气门清洗,打吊瓶清洗以及更换了汽油格,完了之后开回来后发动机突然故障灯亮起,返回修理厂检查出三缸缺火,修理厂折腾后又好了,昨天晚上开长途突然又出现亮故障灯,发动机瞬间抖动无力,猛地加了几分钟大油门跑了几公里后发动机抖动消失,但是故障灯还在,到了目的地停车休息了4小时左右后发车 故障灯消失 抖动消失, 请问这是什么引起的? 做油路保养之前从来没有出现过这种症状
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高尔夫1.4t,出故障时候1年1个月,4千还是6千公里记不清了。用s档跑的时候带了几脚刹车,然后仪表报警提示刹车系统故障。4s技师检查了刹车油没问题,用电脑检测说发动机负载过大,不过没事。消除故障码以后走了。然后我又用s档跑了5公里左右又报警还是刹车系统故障灯亮,报警。又来了另一个4s店技师说我车发动机故障。开了这么个单子。我就很费解怎么刹车系统故障报警他说我发动机坏了!
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