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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。 并说明是修理厂还是车主
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车主
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遇到过吗
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技师李文东
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我现在用电脑诊断一下
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技师李文东就这两张么?
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技师李文东这也没发动机故障码啊
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技师李文东更换高压油泵来解决发动机问题
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是换高压油泵传感器?还是换高压油泵
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油泵模块不用换吧
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技师李文东其他不用
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单独换高压油泵吗
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技师李文东en
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能确定是它坏了吗
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换这个东西简单吗,
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技师李文东简单
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这个东西是买拆车件,还是品牌新的?
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技师李文东都行
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RSe
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是什么东西
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内部温度故障
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技师李文东那个我也不太清楚
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宝马740,发动机N54的,底盘F02,现在的故障现象,发动机水温过高,原地踩油门,温度到105度风扇低速转,温度还是往上升,到了120度了,发动机提示温度过高,风扇这才高速转,电子风扇,节温器,水泵,都换了,水箱检查过了不脏,发动机出现冷却液不循环的相关故障特征,车辆实际检查电动水泵可以工作车辆进行散热循环,车辆的热量不能正常上下去,根据车辆的实际情况,车辆故障的可能原因,车辆发动机气缸床密封垫损坏,发动机缸体损坏的可能性,但根据实际情况这个需要进行更多有效的检查,检查有效方案是进行车辆的冷却系统持续保压测试车辆的燃烧是持续保压测试。
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11年宝马740 F02 N54发动机 报油轨压力传感器可信度压力过高 故障出来 提示传动系统故障 车没劲 风扇常转车辆电脑检测的这个故障提示信息解决方案是更换高压油泵,确保可以解决问题。
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10年宝马730LI,一切正常,无任何报警,但是今天偶然发现一点问题,堵车或停车时,水温可达110度,机油温度115度,开起来水温96度,机油温度也差不多110度,然后我停下来测试,把空调关闭,怠速情况下,水温107度,风扇启动,温度降到103度,风扇停止,然后继续升到107度又启动,降到103度又停止,但是我车子没有任何报警,然后今天把朋友12年的520拿过来开,2.5排量,发现怠速时水温达97度时,风扇启动,然后一直稳定在93-95之间,他的风扇没有停止,一直在转,想请教宝马专家两个问题,1.宝马的水温正常值在多少,达到多少度风扇启动,启动后风扇一直转正常还是达到降低的温度后就停止了。2.宝马7系和5系的水温设置是否有差异,为什么7系107度才开启风扇,而5系97度就开启风扇。
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2009款宝马740 1月12号的时候车子发动怠速了大楷40分钟报故障发动机水温高,紧接着不到2分钟副水壶就爆了。换好副水壶后发动机没出现过故障,风扇108度开始运转但是运转到107度停止运转。跑高速没问题,只是怠速的时候感觉水温偏高保持在107-108.5度。根据故障描述建议检查或更换电子水泵试车
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你好还是上次那个宝马740水温高那个,现在是打着车跑个十分钟左右,仪表显示水温过高,然后再中控屏上边在看又没有故障了,但是前边风扇高速运转,机油温度120℃,水温110℃左右,开锅,水壶盖往外漏气车辆根据实际情况,第一城原因车辆的防冻液的问题第二个情况就是车辆冷却系统不循环,包括冷却系统堵塞车辆可以按照我的描述意向一下确认测量在另一个问题,当中已经描述可能的原因是电动水泵损坏。
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你好咨询一下08款宝马730跑高速发动机温度就低了就没暖气了怠速时水温暖气正常跑低速还可以节温器换了两个了一个博格华纳进口的和国产的都不行没有故障码经过检查测试堵住水箱下部小水管后发动机水温恢复正常,初步怀疑水箱导致,建议更换水箱后进行测试
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有一辆08年宝马740提示发动机过热,用解码仪检测故障为电动风扇激活,好像是低速风扇不转,水温到120高速风扇才转,请问各位大师该怎么解决?比车以更换过接温器和暖风电子循环泵。
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10款宝马730Li 客户反应车子在行驶过程中仪表显示水温过高,车主停车检查,给副水壶加了一瓶矿泉水,再次启动车子马达没反应,中央显示器显示电瓶电量低,更换电瓶后故障现象一样,仪表显示正常,用仪器检测 发动机系统有故障码建议初步检查发动机电脑出来的BSD信号是否正常,必要时更换发动机电脑并编程设码
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你好 大师 宝马e66 n52发动机偶尔会报发动机温度高 进厂时读故障有节温器和DME电动风扇,自诊断 两个故障 当时风扇转 所以就换了节温器水泵。换好了着车三小时一切正常 然后去试车60公里后又报温度高 读故障 ,只有DME电动风扇自诊断故障 ,当时温度125度 风扇不转 ,又发拆车件风扇换 换了以后停车发车一切正常 风扇也转 后面路试六十公里正常,停车熄火后,着车一小时后再去试车一公里就报温度高 ,风扇不转,温度113度,冷却液和出水口都是113 这故障可能是DMe坏了吗 节温器和水泵为原厂货 风扇电机为拆车件检查风扇插头有没有电 搭铁 有没有信号 如果有更换原厂风扇 如果没有检查线
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您好!宝马740,F02发动机,高速显示发动机动力不足,供油系统故障,突然熄火,然后拔下后备箱我一个记电器,立马插上又能正常行驶,然后跑几公里又熄火,这是什么原因?谢谢您!测量这个故障,目前的这个描述可能的故障原因就是车辆可能存在总线供电包括保险丝盒有问题,车辆目前必须找到修理厂诊断电脑进行车辆测试,将故障报告拍照片进行上传来,准确确认是不是车辆的纵线段控制存在问题,引发报警出现。
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