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技师曾旺你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师曾旺你好
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匿名网友你好
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技师曾旺嗯嗯
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匿名网友请问这什么情况 怎么处理
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技师曾旺基本上确定这个声音就是从前面插数器这个位置发出来的吗?
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技师曾旺基本上可以确定这个声音是从前面插入器这个位置发出来的吗?
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匿名网友是的
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匿名网友带听诊器听的
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技师曾旺差速器油是几万公里更换的。!?
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匿名网友我没问他 我现在在看油
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技师曾旺哦哦。把这个油检查一下,看下有没有切削比较多
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匿名网友油特别脏
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匿名网友没有铁削
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匿名网友
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技师曾旺油特别脏的话,那估计还是这个差速器里面长时间磨损出现的。估计是差速器内部里面磨损比较大,有问题。
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匿名网友油换了能解决吗
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技师曾旺不一定。一般这个差速器里面的油就算跑的公里数再多。这个差速器里面的油放出来都是黄的,黄亮的。没有这么黑。
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技师曾旺先把差速器油更换了,然后再听一下,看一下这个部位还有没有这种声音。
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匿名网友好的 我换一下试试
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技师曾旺嗯额
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匿名网友声音还是有 这个是修还是换
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技师曾旺建议更换
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匿名网友价格不便宜吧
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技师曾旺是的
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匿名网友这个不换开起来有没有影响 除了响一点
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技师曾旺估计时间长了声音可能会越来越大。
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匿名网友里面是齿轮坏了还是轴承坏了
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技师曾旺应该是齿轮有问题
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匿名网友好的 谢谢
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匿名网友不换会不会抛锚在路上
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技师曾旺不客气
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丰田普拉多,10年4.0,18万公里,打左方向盘有异响,像有什么东西卡住一样,还有就是刹车片,什么的都换完了,还是没解决车子刹车时候产生的刺耳声音。前几天不知道碰到什么东西,现在大脚油门提速有比较明显的呼啸声。😂刹车片的话个人建议您第一一定要更换原厂配件,第二个方面可以把它拆下来重新打磨处理,还有一个方面就是要检查一下安装是否到位。
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我开的丰田普拉多 07年的车 目前公里294000 今天去保养车 保养完出现故障灯 在店里清除 以后还会出现吗 请问各位大师们这是怎么回事 还有我的车在高速行驶120以上的时候加油会出现嗖嗖的声音 只要加油就有声音 不加油没有
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18款3.5分时四驱普拉多,在挂入H4高速四驱后,前排座椅,底盘下面有嗡嗡的响声,油门踏板和方向盘有明显的震动感,从40开始嗡嗡的响声逐渐增大,到50以后达到最大,60以后也有,但是没有50的时候大,两驱行驶的时候没有,去4S检查,举升机上升起来空转,没有嗡嗡的响声,新车才跑了300公里,请问大师这是怎么回事?是故障吗?
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18款国产3.5普拉多,加速有滴滴的异响声音,出现在1200-2200低速加速的时候,在有回声的墙面、隧道、地下车库、高架桥等贴着墙跑异响通过墙面的反射到驾驶室尤为明显,非常困扰我,现车跑了3000多公里去我们当地远通4S店维修师傅也帮忙维修过多次,排除了共振,就连地盘护板都做了隔音,也没有解决,现在去中石化加的9.02一升的98汽油依然没有解决,4S店多次咨询一汽丰田厂家技术,厂家回复是轮胎的异响,说是正常,作为消费者我很心寒,一汽的答复我也很懵逼,选择丰田、选择霸道、选择国产、本来是我求个踏实、稳定、结果影响到了我的用车生活,很无助,很委屈,甚至有些崩溃…建议使用听诊器按异响大概位置着细检查,把声音出现的状况条件要弄清楚。
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师傅好,我的车是10款的普拉多4.0,跑了6万公里,几乎都在城里和高速开,底盘都很新的,我最近发现:我的车在怠速溜车下,向左慢慢打方向,快要打死方向盘(快接近打死的时候),方向盘有很轻微震动一下(略显松垮的感觉),并且底盘下面传来有轻微的咯噔1声(声音轻微)打到底再回回来就没有这声了,这种情况也不是每次都有,冷车感觉频率高些,向右打死没发现这种情况。车子没什么其他问题,底盘没其他异响,左右轻微摇方向盘也没啥旷量。请问师傅,这种情况是否正常?估计是哪个部位发出的?谢谢!
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师傅好,我的车是10款的普拉多4.0,跑了6万公里,几乎都在城里和高速开,底盘都很新的,我最近发现:我的车在怠速溜车下,向左慢慢打方向,快要打死方向盘(快接近打死的时候),方向盘有很轻微震动一下(略显松垮的感觉),并且底盘下面传来有轻微的咯噔1声(声音轻微)打到底再回回来就没有这声了,这种情况也不是每次都有,冷车感觉频率高些,向右打死没发现这种情况。 今天早上启动,在车库慢溜车往左打死方向,快要打死过程伴随着塔塔塔塔的金属声,声音不大有点像金属片扯到发出的那种,越往左打死走越有, 车子没什么其他问题,底盘没其他异响,左右轻微摇方向盘也没啥旷量。 检查了方向机转向球头(5000公里前定位后有过渗油,现在干了,去4s说现在不必换球头,可以再跑,另外,车最近做过四轮定位,把主销后倾角同时调小了30分,左右调到了2°10′,方向比原来原厂2°40的时候活一点,好开一点。车直路丟方向盘不跑偏,肯定是对称的,下支臂调整螺丝4个用扭力扳手打到了160N,总束角3分应该也没问题,方向左右摇摇感觉没旷), 请问师傅,这种情况是否正常?估计是哪个部位发出的?我也问了几个修车的,有的说是球笼出问题,有的说是转向球头可能旷了…请大师们帮忙分析下,谢谢!
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我的普拉多4.0,11年的车,跑了16万公里,去年12月份在途虎换了爱信的变速箱油后第二天开始出现顿挫,正常行驶时刹车后加油猛的往前冲一下,这个故障偶尔出现,一直没太在意,昨天在快速路上发现上不了5档,切换到手动模式,推到5档上依然是4档,停车5分钟后重新恢复启动正常。今天去检查显示了这几个故障码,想问一下变速箱到底出现了什么问题。上次我提问保时捷空调滤芯位置,有个师傅的答案根本就是凭空想象,完全没修过的。所以这次希望专门修丰田的师傅来解答,谢谢尽早到四s店,重新更换,变速箱油另外对于换挡电磁阀重新清洗。
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我的车现在一过减速带 或者过坑底盘就传来异响,正常的颠簸路段还没有。就是减速带和过坑这样。 类似金属撞击声 当当的 或者是石子敲击大梁的那种清脆的声音 出去玩穿越等等的自然路都不太响 就偶尔过减速带 或者 过坑一侧前轮过去后很明显 听到清脆的声音 我这些天本地修理厂去了两家,都是十多年的老店。 首先 检查了底盘下的各种胶套 拉杆 球头什么的,都没有问题。底盘护板也检查了,螺丝很紧,没有异物。 之前查到两处问题,一个是刹车盘后面的挡板响,给掰了掰,但依旧没有解决这个响声。 另一个是排气管的挡板 就是防热的那个也是响 也给掰了掰 但还是没有解决我目前的这个声音。 机箱盖锁涂抹了凡士林 两个胶墩也都调整位置了,还是不行。后备箱千斤顶,工具箱等等都检查了,没事情。 包括前牌照螺丝也卸掉了下面的两个,也还是不行。 然后我再想会不会是减震螺丝什么松动啊,我们这里修理厂说不可能的,我的车刚刚跑了3万公里。 底盘基本都看了,没有卡石子,但是大梁里头就不知道了,也看不清了。 我这实在是不知道在检查哪里了,虽然这是个小异响,但是担心日后会不会影响其他方面。 其他路段都没问题 很肃静。如果要是啥也不影响,我也就无所谓了,正常开啦! 车是普拉多2018款4.0的您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这种声音是正常的,没有问题,可以关注我,车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。
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2.7普拉多手动档是否有中央差速器
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丰田霸道2.7和3.5动力哪个好一点,3.5动力的车子有点贵,2.7的又怕动力不够用,请大师指点迷津建议买3.5。2.7 的在市里还可以。爬山或上高原不行。
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