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技师陈新安你好!车辆铭牌和故障码拍照发我看下
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技师陈新安故障码能不能清掉
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匿名网友能
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匿名网友线路三条,一条打铁,两根五伏
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匿名网友到电脑版都是通得
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匿名网友换了凸轮轴位置传感器副厂得,不行,又换正厂得好了四五个小时,去打火又不行了
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技师陈新安解码仪读一下发动机91和93组数据流拍照发我看下
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技师陈新安启动后读取这两组数据流发我
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安车辆铭牌发给我一下
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安这边组2还缺缸
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技师陈新安传感器和线路正常,这边检查正时了
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匿名网友
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匿名网友正时有问题,为什么我换了正厂得会好了一段时间呢
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技师陈新安
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匿名网友凸轮轴执行器会不会有问题
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技师陈新安报这个凸轮轴位置传感器信号不可信,缸组2三个气缸同时失火,这个需要检查发动机正时以及VVT链轮,凸轮轴电磁阀,机油压力
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匿名网友我打着火量那两根线,都是13伏
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友好吧
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技师陈新安嗯
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匿名网友你好
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匿名网友
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匿名网友这种是不是不正常
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技师陈新安不好意思,刚有事
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技师陈新安间隙有点偏大,链条和链板以及VVT轮一套换掉
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匿名网友这个要抬发动机才能搞了吗
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技师陈新安需要抬发动机维修
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匿名网友只换轮子不用抬发动机吗
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技师陈新安嗯
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技师陈新安专用工具曲轴,凸轮轴固定住就可以
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技师陈新安
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vvt轮左右对换了后,声音变小,然后更换4个新的vvt轮声音变大,五缸直接报失火,怠速不失火,轻加油门900转左右车抖动
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03年奥迪A6 1.8T自动,现在状况是凉车一切正常,怠速稳,加速正常顺畅,当行驶十几二十公里后,无论3、4、5档1500-1900转行驶,车咕咚咕咚一下,比如说定住油门转速表1900转,那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转,车也随着咕咚咕咚,加速2000转以上此种情况消失,变速箱很顺畅,搞不懂什么问题,火花塞四只原唱更换,高压线圈没有更换,因为怠速不抖,变速箱油没有更换,具体公里数不详,此车跑了21万,半年前买的二手车,不知点火线圈和变速箱油是否该更换,电脑测发动机传感器变速箱等无故障码,没有去4S店检测过,怕被黑,呵呵,求大师帮忙分析下
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09年奥迪A6L 2.0T 现行驶16.6万,高速超车发动机抖动,加速无力,无故障代码,4s店检测等半天电脑都没上,还说要检测费用,说了一堆没用的,去当地车之友维修中心检测,缺第2缸,转速2500上下,车速80左右,突然加速时出现问题,考虑火花塞,和点火线圈问题。于是拆下12缸火花塞对倒,23点火线圈对倒,然后安装完毕试车,还是出现缺缸问题,维修工人说是第2缸喷油嘴的问题,需要更换,清洗其他三缸喷油嘴,费用大概在2500左右,全部更换5000左右,请问这个诊断是否合理,如此能否解决问题?个人考虑在加速时,涡轮启动是否也会出现抖动的问题?涡轮增压是不是哪里不对?还想了解一下氧传感器,三元催化如果有问题,会在车子上怎么体现?先谢谢各位了!
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03年奥迪A6 1.8T自动,现在状况是凉车一切正常,怠速稳,加速正常顺畅,当行驶十几二十公里后,无论3、4、5档1500-1900转行驶,车咕咚咕咚一下,比如说定住油门转速表1900转,那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转,车也随着咕咚咕咚,加速2000转以上此种情况消失,变速箱很顺畅,搞不懂什么问题,火花塞四只原唱更换,高压线圈没有更换,因为怠速不抖,变速箱油没有更换,具体公里数不详,此车跑了21万,半年前买的二手车,不知点火线圈和变速箱油是否该更换,电脑测发动机传感器变速箱等无故障码,没有去4S店检测过,怕被黑,呵呵,求大师帮忙分析下,做了多年生意,去年做生意因被骗赔的一塌糊涂,原来开的是12款宝马525,赔的没钱宝马都卖了,弄这么个老爷车当腿用,按照以前性格直接就4S店全面检查了,真是穷困潦倒,想找出原因找个小地鼓捣鼓捣省钱收拾下吧,点火线圈有没有必要从新换4只,这个涡轮发动机据说点火线圈很容易坏吧,导致点火压力热车不足,有这个说道吗?变速箱油对现在这个状况直接关系大吗,比如说凉车油比较凝,加速顺畅有润滑作用,热车油失效,没润滑作用才导致这个故障的?我只是猜测,请您帮忙分析下吧
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07款的奥迪a62.0,17万公里,烧机油,1500左右一升油。症状,关着空调起步,超低速跟车会抖动,转速不稳,呼啦呼啦异响。开着空调转速高点症状减轻。带挡打方向也会出现呼啦呼啦发动机转速不稳。冷车启动后形式几乎没事,热车热车后就会出现以上问题。存在将近一年了。中间一直在边用车,边维修。换了两次废气阀,张紧器,发动机脚垫,四个喷油嘴,火花塞。线圈。发电机单向轮有点旷,没换,换了皮带,缩小了一点,车子定期保养。一直用全合成机油。汽油一直用98,加95必用燃油宝,刚发现碳罐电磁阀哒哒哒声加大发了个新的还没换。请教一下懂得师傅给指点一下。谢谢建议更换活塞环及气门油封
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04年奥迪A6(2.4)冷车启动后,发动机抖动厉害,类似像哮喘,偶尔听见排气管放炮的声音,加油门没事,能加上去,也不抖动。松开油门发动机继续抖动,清洗过,节气门,喷油嘴,换了火花塞,高压线,高压包,汽油泵压力正常,机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油,汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了,发动机抖动能减轻一点,直到水温到了90度。发动机基本不抖了,偶尔能轻微抖动一下,排气管冷热车都有点刺鼻的味道,用电脑查过故障码,出现图片中的故障!如果发动机水温到了70度左右,发动机抖动略微减轻,再这期间拔下空气流量计插头,发动机立马就不抖动了,接着插上,发动机又开始抖,如果冷车的时候拔下来发动机照样抖,后来发现,只有水温提上来的时候拔下流量计插头,发动机就不抖了!如果不拔下来,发动机一直要到水温提到90度,发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯,但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码,网上说氧传感器坏了,不好启动车,冒黑烟,油耗高,但是我的车冷车一下就启动了,也不冒黑烟,提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道,而且油耗有点偏高了,冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味,热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流,显示水温表,空气流量计都正常,发动机进气系统也检查了,没有漏气的现象,冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面,检测到的氧传感器不正常,跟加热试氧传感器不正常!现在车子热车后怠速有时会在1200上,有时在1000上,如果挂个档,让发动机一吃力,转速立马就到了850!请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题?如果问题解决了,加微信必有重谢!!!你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
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师傅们好,我的车是03年奥迪A6,1.8T自动挡。去年大修过更换过缸套活塞,涡轮增压器,三元催化器,节气门油封。但是从大修后还是一直有烧机油的现象,冷车启动后,怠速时没有问题,看不到烟,燃烧很好。空车大脚油门有黑烟,看不见蓝烟。但是市里行走每次起步走车时能看到一股蓝烟冒出来,匀速跑高速也看不到蓝烟。涡轮增压器中冷器根部的管子打开检查,没有机油,很干净。涡轮增压器出口处也是很干净。全车的废气管都检查了,只剩下通往进气歧管处的废气管和阀门没有看,因为不好拆。四个缸的压力都测试了,虽然偏低,但是都在10兆帕左右,火花塞也还可以。车子启动和劲头都还可以,百公里10个油的油耗。现在1000公里要烧接近1升机油。请大师们帮忙确诊。谢谢您们了。
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单杠 五缸失火 怠速抖动 加油就好该车五缸失火,怠速明显抖动,加油门发动机抖动减轻,首先建议在加油门读取数据流五缸有没有失火,确认五缸是不是一直不工作,如果不工作可能的原因有,火花塞,点火线圈,喷油,进气漏气,缸压,发动机电脑,发动机电脑到喷油嘴控制线路,发动机电脑到点火线圈控制线路,点火线圈供电搭铁不正常,建议测量缸压对比其他缸缸压,用示波器或者LED试灯测量喷油嘴控制信号,用功率试灯测量点火线圈供电和两个搭铁,用LED试灯测量点火信号。
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13款的奥迪a6怠速700转发动机抖,加油门到1000转就不抖了,什么情况,没有故障码13款的奥迪a6怠速700转发动机抖,加油门到1000转就不抖了,建议更换发动机支撑!
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现代朗动加速无力,怠速抖动你好,看故障代码,1缸失火,检查一下点火线圈,火花塞,喷油嘴! 还有前两个故障代码,检查一下vvt电磁阀,检查凸轮轴位置,曲轴位置传感器
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发动机报凸轮轴不合理,b12发动机报凸轮轴信号不合理
发动机报凸轮轴不合理,b12发动机报凸轮轴信号不合理了解发动机报凸轮轴不合理在汽车维修领域,发动机故障是常见的问题之一。其中,发动机报凸轮轴不合理或者b12发动机报凸轮轴信号不合理是需要高度关注的故障
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