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技师朱邦磊您好，我是汽车大师专家技师——朱邦磊，很高兴为你解答 -
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技师朱邦磊发给我 -
a**务你好
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a**务
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a**务
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a**务
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a**务清了之后跑一段时间就出来
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技师朱邦磊汽车大师平台只是提供故障分析以及解决问题的思路，并不能手把手现场教学，有了思路能让你的维修有的放矢，少走弯路，节省维修成本！ -
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技师朱邦磊在这里我跟你讲一下你这个问题的维修思路 -
a**务嗯
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技师朱邦磊你所发的两张图片中包含三类故障 第一个是进气格栅性能，这个是故障灯点亮的根本性原因 第二个是可能是改装大灯引起的，报大灯故障 第三个纯粹就是钥匙，遥控器电量电过低，这个不引起发动机故障灯 所以你首要维修的是，进气格栅性能这个 -
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技师朱邦磊进气格栅性能是发动机模块通过lin线控制进气格栅，检测到进气格栅工作不正常 可以常规测量进气格栅三根线当中的电源搭铁以及lin线信号 确认没有问题，建议更换进气格栅。还需要检查进气格栅插头连接器线束有没有进水腐蚀 -
a**务就是发动机的这个
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a**务进气格栅在那个位置
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技师朱邦磊前保险杠，冷凝器最前面，像百叶窗一样 -
a**务
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a**务这一个吗
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技师朱邦磊仔细看，应该是靠下一点 -
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技师朱邦磊要维修，保险杠必须拆
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凯迪拉克ATS-L出现发动机故障 。清除代码后 自动启停一工作就出现故障代码。您好，从上面的故障码来看的话从上面的故障码来看的话，当时我们发动机控制模块和自动变速箱模块失去通讯以及我们的车身电脑和我们的变速箱控制模块失去通讯和我们的动力转向和我们的变速箱控制模块失去通讯，也就是说以上的重点就是需要检查自动变速箱控制模块。三个说一个有问题，那你这一个就一定有问题。重点检查这个模块的插头供电搭铁和插头有没有出现接触不好？如果检查线路插头连接正常并未发现问题，建议更换模块。
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16年凯迪拉克ATS故障码报发动机 变速箱模块失去通讯 点火的时候黑一下屏 不着车然后在点一下点火开关 点亮仪表 显示不在P挡16年凯迪拉克ATS故障码报发动机 变速箱模块失去通讯 点火的时候黑一下屏 不着车然后在点一下点火开关 点亮仪表 显示不在P挡【车型：凯迪拉克ATS-L】建议在故障出现时测量高速网络电阻检查高速网络是否有问题如果高速网络电阻不正常建议检查告诉网络线路
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凯迪拉克ATS-L报U0073-00故障码控制模块通讯总线A关闭您好根据车辆故障分析，测量OBD6和14的电阻是否正常，然后测量发动机模块X1的9和10端子的电阻或者电压是否正常，依次测量变速箱模块等，还有测量，测量OBD端子6到发动机模块的X1的9号端子端对端电阻多少，正常小于2欧！同理在测量OBD端子14到发动机模块的X1的10号端子端对端电阻多少？正常小于2欧的，如果有不通的或者电阻过大的在测量OBD端子到变速箱模块的或者到动力转向模块的到ABS模块的根据我发的电路图和端视图逐步检修一下！
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凯迪拉克ATS-L报U0073-00故障码控制模块通讯总线A关闭你好，变速箱通讯故障，建议检查变速箱通讯线路是否正常，排除线路问题，建议更换变速箱模块。
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凯迪拉克atsl发动机故障码考虑电容模块及电容器
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凯迪拉克ATS发动机故障灯点亮您好，根据您的故障描述。。做以下解答，建议检查室外温度传感器到发动机模块之间的线路，通过测量，故障点已经找到，建议修复线路。
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我的凯迪拉克ats，亮了故障码。显示变速箱模块通信故障根据你提供的故障码判断，车上只有变速箱控制模块有和其他模块无通讯的故障码，其他模块里没有故障码。这样通讯线路应该没有问题，应该检查变速箱电脑电源线和打铁线路没有问题可以尝试给变速箱电脑编程，或更换电脑。
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凯迪拉克ATS发动机故障灯点亮您好，根据您的故障描述。做以下解答，，建议检查室外温度传感器到发动机模块之间的线路。
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凯迪拉克通讯故障导致发动机故障码长亮变速箱不会跳档，可能是网络通讯故障或者变速箱本身有问题，需要读取变速箱的故障码判断是否也是通讯问题，建议把车放在4s店让他们试车，看出现故障时是否有某个模块失去通讯
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17年凯迪拉克ats发动机报u1501和u01b0故障
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车身控制模块，车身控制模块故障怎么修复
车身控制模块，车身控制模块故障怎么修复车身控制模块是现代汽车中的重要部件，负责控制车辆的各种车身功能。然而，由于长时间的使用或意外损坏，车身控制模块可能会出现故障。本文将介绍车身控制模块故障的常见原因
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