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技师应良卿正常的,。
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技师应良卿做过什么维修,
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技师应良卿换过防冻液吗?
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钊**l换了水泵 和节温器
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钊**l换了
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钊**l一起换的
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技师应良卿防冻液是原厂的吗?
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技师应良卿如果换的是原厂防冻液请1:1兑水
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技师应良卿不然水温会偏高甚至造成发动机高温
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钊**l是原厂的
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钊**l兑水会不会容易服饰其他配件?我水泵就是被服饰了漏水才换的
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钊**l腐蚀
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技师应良卿不会,
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技师应良卿一定要兑水
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宝马5系机油温度不稳定,大概5公里的样子就接近120的温度,只要靠近120的温度电子风扇就会响,而且时间段很频繁!请问什么原因,期间撞过一回,更换过节温器和水箱的!修过后就一直有这样问题,没修之前机油油温稳稳的在110到115之间!而且电子风扇基本不会高频率工作!正常的
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13款宝马5系每次启动车子机油温度到95度风扇就启动一直狂转!温度一直在100度左右声音非常大,开一会要几分钟才停得下来、今天到4S店说是节温器坏了,换了一个节温器过后,启动车子几秒钟风扇就开始疯狂转!以前都是95度才转,现在启动车子就开始转!4S检查了好久没有查出问题来、车子出过事故、说可能是线路问题!要慢慢排查?我现在回家了、车子还在4S店!检查水泵循环是否正常,更新发动机软件。
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你好大师,13年宝马525高速120码水温保持在108度上下,最高到过110度。油温110左右没到过120度。前几天刚换的节温器,没换之前用电脑测说节温器正极短路,水箱风扇启动很快而且全是高速转。更换节温器以后风扇没有以前那么频繁转,但是好像节温器没打开下水管不热风扇就开始一阵一阵低速转,水管不热的时候老一鼓一鼓的,热了以后就不会鼓了。随便问下这个车跑高速水温多少度正常?然后多少度会报警?谢谢师傅真空加注防冻液后再排气,可以消除冷却系统空气。
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14款520li行驶6万公里有哪些必要保养项目?还有个问题!车子启动正常时速行驶10分钟左右!油温表上升显100左右!电子风扇启动!发动机舱风扇声很大!继续行驶几分钟油温表降到90至95之间!电子扇是停止的!如果这时候停车熄火二十分钟左右又启动车子!不用一分钟电子风扇很响!声音很大!油温显示100!行驶几分钟油温才又降下到95以下!我现在想问油温短时间升降风扇反复启动这种情况正常吗?总觉得短途用车油温上升太快风扇大吵!以前都没感觉电子风扇启动如此频繁!太吵了!5万公里有在途虎换过冷却液后就觉得电子风扇频繁启动!高速上时速120油温110左右正常吗?还有5系车后两轮内侧偏磨是通病?定位能调好吗?请内行的专家帮忙解答!车辆六万公里。需要更换机油四滤。火花塞汽油滤。变速箱油。清洗保养项目。车辆故障现象。建议电脑检测一下可能是节温器坏了。要更换解决
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15年11月宝马520,问题1:仪表盘日期不正确,怎么调节,换过大屏导航,导航里显示的日期不正确,调节后车辆熄火后又回到之前没调之前的日期,刚启动时间永远是2000年,时间永远是12点,要等几分钟才会显示当前时间,但是日期还是不准,导航原车系统里面的部分选项挂钩选择无法挂钩选择,请问这是导航的原因还是车辆系统的原因?和仪表盘那边有关系吗?为什么两边日期都不准,如何解决? 问题2:现在冬季早上启动车后倒车没有什么震动,行驶采油们车抖的很厉害,停下来怠速等红绿灯的时候震动也厉害,只有行驶10几分钟后才正常不会抖也不震动了,机油刚换过,车子跑了9万公里了,请问这是天气的问题还是车辆的问题?还是宝马5系都有这个问题?我网上查说有很多宝马5系新车都抖,我这是买的二手车。先说第1个问题,车辆这个问题是系统程序的问题,解决方案是对车辆进行编程。第2个问题,这是发动机共振,解决方案是更换发动机两个支撑支座
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13款 宝马520 2.0T 行驶9万5千公里,第一个问题 车发动10分钟后 散热风扇就开始最快速度转,一直到熄火一直转,熄火通电也会转,室外温度在10度左右 ,一个月前跑了一次告诉 水温都显示120,停车熄火再启动只是90,防冻液不缺,查了一车 温控器 间歇。 第二个问题 冷车启动会冒大量蓝烟 就10秒钟,行驶5000公里机油也没少 最近冷车刚启动挂起D档 还熄火,油耗也增加了 ,早上启动车子很尴尬 就跟着火一样 都是蓝烟 一下就没了。车辆描述的第一个故障。应该是节温器坏了。要电脑检测才能确认。第二个。是需要先更换发动机涡轮增压器的供油管。不好使的话可能需要检测发动机内部包括涡轮增压器是否有问题。供客户参考
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想找一个很了解宝马的技师帮帮忙谢谢了。,刚买的新5系,从ssss刚开出来机油温度就显示120度偏右一点点,大概122度差不多,跑了200公里高速,速度在120-180之间,新车转数没敢太高,最高3000转,一直都是轻踩油门,市区正常代步,油温也是120偏右一点点,请问宝马的机油温度,正常吗,问了ssss,说宝马都是这个温度,机油温度就这么高。还有个问题,为什么宝马每次停车之后关闭了空调,再次启动车子时候,空调会自动打开?请正面回答下!
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我在北京,华晨宝马528Li领先,2014款,宝马车一直放露天小区停车位,现在冬天早上起来着车,我先给轻按一键启动给电,10秒以后再次按一键启动着车,当车打着以后,我从P档推到N,然后再推到D,发动机突然熄火,当时档位在N亮灯,按P档,重新启动,又正常了,但是这种现象偶尔发生,故障灯也没有亮,也没有任何提示,请问这是什么原因造成的,目前车辆在保,担心发动机出现重大问题,目前车辆在保
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宝马5系提示发动机温度过高,请谨慎行驶,车是14年6月买的,到现在一共跑了35000公里,还有一个月就超出保修期,之前仪表盘上的机油温度指针一直都是保持在90度方向,从4个月前开始发现只要慢速行驶指针就往两点钟方向跑,已经报了三次故障了,可是到4S店他们都说是偶发故障,没问题放心开,可是我不放心啊,我把液晶仪表盘上的数字温度调出来了,平时就是不报故障时机油温度冬天也在120多度,水温117度,报警时温度更高,每次报故障只有短短的10多秒然后就没了,只要故障灯亮后,才听到散热风扇嗡嗡响的转了起来,总觉得散热风扇反应迟钝,为啥温度高时不转,非等到高温报警后才转,求求各位大神帮帮我把,马上超保,哎有问题联系我。
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你好。 我有一辆宝马525。 现在出现一个问题。 发动机报气门控制系统故障。频繁调节。永久。 伺服电机也换了。还是不行。伺服电机工作。能停到声音 偏心轴看过了。没有问题。 。 车子一开始正常。 开一会以后。就加不上油门。只能跑20码。熄火以后在发动就又好了。在开会又不行了。就这样循环。更换了节气门电机可以电脑驱动,说明电机没有问题,接下来需要检查Vano时可变调节器螺丝可能出现断裂,或是固定支架磨损,以及弹簧断裂引起的故障灯亮,以及动力不足问题
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水温120度原因,水温120度什么原因
水温 120 度,咋回事儿? 哟呵,咋回事儿啊?水温表都指到 120 度了,这可咋整啊?莫慌,莫慌,听我给你慢慢说。 冷却液不足 你看看你,是不是好久没加过水了?冷却液不足,水温可不就高了嘛!赶紧加点
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奔驰电子风扇故障案例,奔驰电子风扇故障案例大全
奔驰电子风扇故障大揭秘 奔驰那可是豪车中的佼佼者呀,今天咱就来唠唠奔驰车上那电子风扇的故障事儿。 故障一:电子扇常转不停 嘿,有辆奔驰 CLA200 轿跑,电子扇老是转个不停,凉车启动时噪声还老大。查
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奔驰e260l水温120度没故障码,奔驰e260水温上不去
奔驰 E260L 水温那点事儿 嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这奔驰 E260L 那水温的事儿。咱先说说这篇文章里说的,有个车友那车开着开着,水温突然就高到 110 到 120 度了,可把人
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4090 故障大揭秘 嘿,咱云南的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这 4090 显卡的那些事儿。4090 显卡那可是个厉害玩意儿,不过最近咋老是出毛病呢! 黑屏风扇狂转的奇葩事儿 你瞅瞅哈,有帖子说这
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