-
技师关亮亮出现这种问题多久了呢?做过哪些检查或维修?
-
-
这是刚才那会测的
-
技师关亮亮有专检?
-
一个月了出现
-
技师关亮亮上面说学习你学习了没有?
-
今天不是刚换了马达吗,
-
用专用电脑弄了啊
-
技师关亮亮目前专检引导是什么?
-
还没来得及测,这个换上马达之后,路上跑着跑着又出现故障码了
-
-
这个
-
换的
-
技师关亮亮嗯,我知道是这个东西。
-
技师关亮亮现在能接专检吗?接上故障引导一下。
-
我不是修车的,我是车主
-
读了故障码还是原来的故障
-
一个没少
-
技师关亮亮那我给你大致分析一下,像你这种情况的话,电脑出故障的可能性比较高。如果电脑出故障的话,可以做一下编程。不过在此之前需要先测一下电路。排除线路故障
-
技师关亮亮建议你最好还是找一下修理厂。因为修理最主要的就是判断和诊断,换配件那是最后一步,也是最简单的。我们的作用是给出维修思路和诊断方法。针对这个故障,能提供给你的换件修好的几率很小
-
你的意思这些故障码有可能和电脑有问题??
-
电脑上读出来是这个电机有问题啊
-
-
技师关亮亮报的故障码和故障点不一定是同一个地方。
-
技师关亮亮就像三元催化有问题,经常报的是氧传感器故障。
-
你的意思电脑问题的可能性很大,
-
技师关亮亮对,目前看你的故障情况。电脑出问题的可能性比较大。一般需要做个编程,价位应该在三四百
-
好
-
故障现象:11年宝马X5 N55的发动机 车辆跑上120 码以后 再继续行驶十公里左右发动机故障点亮 中央显示屏提示发动机功率下降 在车速度低于120时或者急加速 反复试车不会出现 然后用解码器 读取故障码是:增压压力调节 可信度 :压力过低 针对这个故障 我们把涡轮上的泄压阀拆下来检查 气门室盖上的真空 排气背压 均正常 发现在压力转换阀有轻微裂开 痕迹 最终跟换了压力转换阀试车 问题依旧 又把泄压阀也跟更换了 依然没有解决问题你好,需要先更换坏的电磁阀。必须是原厂配件。然后检查气门室盖真空压力。检查涡轮增压系统有无漏气。
-
美规宝马X5用专检进系统后脚步空间系统无法通信了,之前一切正常,然后就修复了脚步空间数据,功能正常,中央显示跟仪表报这些故障,然后找了几家专业搞宝马的都不行,最后一家好不容易搞到一个数据没这些故障了,可是晚上开车自动大灯随动又不正常,又刷数据设码都不行,换了脚步空间也不行,这个车数据怎么办遇到很多这种情况,第一,脚部空间模块数据倒入不正常,数据不匹配,数据有问题,第二脚部空间模块硬件问题,第三脚部空间模块设码问题,第四外部插头线路供电问题,如果确实没有办法了,4S店可以解决
-
宝马x5,换了个下线高压油泵,试了一个小时,刚回到店里就熄火了,显示无法获得完全功率,再点火也点不着,感觉不供油的情况,然后高压油管拆了一下,有油喷出来。再点火就没有油喷出来,放一会儿,几分钟再点火,又有了,还有一个情况就是读油轨压力,标准压力在9.0,然后他的只有一点几。怠速升到1000转,清一下故障码又正常了,是什么问题?
-
我开的是美规版的宝马x5。一三年的车现在跑了4万公里,前天下了一场大雨,在雨中行驶了几百米之后。第二天早上开始,车在行驶的时候,只要打满舵,不管是向左还是向右,就会有,咯噔咯噔的声音,感觉车在行驶的时候,就像是有阻力,一天以后消失情况,但是现在显示屏上显示。行驶稳定性和牵引力受到影响,后来去汽修厂检查说,分动器进水需要换分动器油。但是我这款只有一个孔,只能在这一个孔里抽出来再换进新油,换了3次还是清不掉故障码!之后又换了一个分动器电机,之后还是清不掉故障码!问可不可以将分动器,拆下来,将分动器的油全放出来清洗分动器在换上新油、因为换分动器箱价格太贵?
-
师傅,麻烦问一下,14年的x5 f15,冷车启动的话显示这几个灯,车子热一会熄火重启就全消失了,不知是什么故障。有尝试过不理他,让灯亮着继续行驶,有时是几分钟后就多了个胎压的灯,有时是几分钟后就提示无法获得发传动xxx,但这些灯熄火重启就消失。请问是什么问题? 另外冷车解锁未启动发动机时有时显示制动器可继续行驶,请看看图片14年宝马X5师傅,麻烦问一下,14年的x5 f15,冷车启动的话显示这几个灯,车子热一会熄火重启就全消失了,不知是什么故障。有尝试过不理他,让灯亮着继续行驶,有时是几分钟后就多了个胎压的灯,有时是几分钟后就提示无法获得发传动xxx,但这些灯熄火重启就消失。请问是什么问题? 另外冷车解锁未启动发动机时有时显示制动器可继续行驶,请看看图片这个现象需要用电脑诊断一下看看是什么故障码在做维修,亮故障灯只是提醒你车辆的这个系统有故障了需要尽快维修
-
你好,宝马x5进口的,一加大油门屏幕显示功率下降,这个是怎么回事你好,宝马x5进口的,一加大油门屏幕显示功率下降,这个是怎么回事? 这种情况发动机系统有问题了,首先你检查一下在怠速的时候发动机抖不抖,要是不抖的话,有就可能是增压压力低导致的,需要用电脑诊断一下看看是什么故障码
-
14年宝马x5 n55的发动机 电子水泵熄了火一直转 转到电瓶没电为止 没有故障码14年宝马x5 n55的发动机 电子水泵熄了火一直转 转到电瓶没电为止 没有故障码【车型:宝马X5 2020款 xDrive30i X设计套装】(微信小程序) 措施:技术上建议更换电动水泵。
-
宝马X5报故障码P15D9宝马X5报故障码P15D9【车型:宝马X5 2014款 xDrive35i 尊享型】 根据故障码需要检查一下集成供电模块的输出供电是否正常,要是不正常就需要检查一下控制线路有没有问题。
-
报故障码跑起来动力少了,报故障码跑起来动力少了,【车型:宝马X5 2020款 xDrive30i X设计套装】(微信小程序) 措施:更换高压包及曲轴箱通风管。
-
12款宝马X5车子没力报凸轮轴故障12款宝马X5车子没力报凸轮轴故障,插头松动,涡轮增压控制管路没插
-
宝马X5换挡冲击大 车窗升降报警
宝马X5换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马X5换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障导致
汽车故障
2024-01-03
-
大众探岳X换挡冲击大 车窗升降报警
大众探岳X换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众探岳X换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障
汽车故障
2024-01-03
-
北京X5换挡冲击大 车窗升降报警
北京X5换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京X5换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障导致
汽车故障
2024-01-03
-
宝马5系换挡冲击大 车窗升降报警
宝马5系换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马5系换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障导致
汽车故障
2024-01-03
-
长安欧尚X5 PLUS换挡冲击大 车窗升降报警
长安欧尚X5 PLUS换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安欧尚X5 PLUS换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障
汽车故障
2024-01-03
-
汉腾X5换挡冲击大 车窗升降报警
汉腾X5换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:汉腾X5换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障导致
汽车故障
2024-01-03
-
凯翼X5换挡冲击大 车窗升降报警
凯翼X5换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:凯翼X5换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障导致
汽车故障
2024-01-03
-
大众捷达VS5换挡冲击大 车窗升降报警
大众捷达VS5换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众捷达VS5换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变
汽车故障
2024-01-03
-
大众捷达VA3换挡冲击大 车窗升降报警
大众捷达VA3换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众捷达VA3换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变
汽车故障
2024-01-03
-
大众捷达VS7换挡冲击大 车窗升降报警
大众捷达VS7换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众捷达VS7换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变
汽车故障
2024-01-03