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技师张雄出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友
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匿名网友
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技师张雄Vvt系统数据看一下。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张雄现在热车吗?还可以9啊
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技师张雄还可以
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匿名网友
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匿名网友
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技师张雄刚着车,水温89不对啊
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匿名网友
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匿名网友
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技师张雄是
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匿名网友
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匿名网友
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技师张雄什么?
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匿名网友
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技师张雄凸轮轴传感器问题吧
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匿名网友现在是什么维修方案
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技师张雄水温传感器现在不对
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匿名网友是凸轮位置传感器坏了吗
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匿名网友我是换的曲轴位置传感器
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技师张雄凸轮轴两个也换了
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匿名网友
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技师张雄凸轮轴位置传感器两个
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匿名网友
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技师张雄我说的是这个
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匿名网友
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技师张雄可以换了
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匿名网友是要换凸轮轴位置传感器吗
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技师张雄是的
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匿名网友好的!我先换俩个凸轮轴位置传感器 水温传感器也换了
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技师张雄enen
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匿名网友好的
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匿名网友您方不方便接一下语音?
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技师张雄不行
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匿名网友两个传感器都换了下一步怎么做?现在车一切正常
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匿名网友这个车得放一晚上这个故障才出现呢
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技师张雄换了,再看效果
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匿名网友那这样的话只能放一晚上明天早上才能知道效果了
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技师张雄嗯,也只能这样
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现在这辆是自动挡 , 老英朗 ,故障现象是冷车启动有抖动 油门踩下去没动力 要熄火 热车正常 , 故障码是氧传感器氧传感器那个故障的话肯定是有毛病。但是那个一般会出在热车的时候会抖动一点,冷车的时候,因为氧传感器不参与这个工作调整,所以冷车的时候你不用去考虑它。但是他这样故障灯那肯定是不对的,那个是需要进行解决的。那个原因就我上面给你提到的那些原因点。中间你要确认的是不是真实的混合气过浓了,因为它电压高度代表混合气浓。这个到时候要实际做一下确认。看一下氧传感器的数据流的电压是不是一直停留在过高的现象。如果是的话,那个时候就断掉我们的这个燃油压力,这时候你看看还高不高。如果都已经没油了,发动机都抖动了,电压还很高,就不用说别的,就氧传感器确定坏了。就这种故障码的话,一般第一时间就是采取更换,因为更换是最快速的,只是更换的时候可以大概的确认一下数据流有没有问题。至于说这个抖动的话,就按我上面说的去做一下确认啊,油压呀,喷油器呀,有没有存在就是堵啊脏啊这些东西的话都是需要确认的,因为冷车抖动的话就说明是混合气稀,就是那些积碳影响都很大,汽油品质汽油压力影响都很大。包括一些基础的火花塞有没有存在间隙过大?有没有存在电风扇漏电?气门间隙有没有存在过小导致冷车的时候存在漏气?因为热胀冷缩的原因,所以有的时候热的话就好了。热车的时候机械就会变大。主要就先考虑这些点。抖动方面的问题,说句实话是最难修的,因为它的故障点原因比较多。也就是说是凡是能够造成车辆抖动的一切原因都是,所以这个原因面就非常的广。那就需要从我们的油路点火,发动机机械这方面去入手,包括积碳。它不一定是哪个地方出的问题,但是呢,某个点出问题都会导致这种抖动现象。
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亮涡轮增压增压传感器性能故障,冷车抖,热车抖,抖只有一分钟左右,之后一切正常正常,油耗提升
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别克英朗GT故障码P0014,跑起来没劲仪表不显示故障码。发动机不抖。冷车启步油门加不上 还抖您好,根据您的描述以及现在的扩张现象,这种情况还是要优先考虑一下它的发动机正时不对。因为你这种现象基本上就是因为他导致的。所以先把自己相关性给他解决掉
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15年别克英朗1.5冷车抖动熄火 热车怠速正常 急加油发闷 全车无故障码加油无力需要检查vvt系统,三元催化,进气系列是否存在漏气,检查气门和燃烧室积碳,
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17全新英朗1.4t,加油站加油后不能启动,冷车一下能启动车辆,热车后熄火十分钟左右就打不着车,放冷后又可以,没有任何故障码根据您的描述,该车辆加油后不能启动,热车不好启动,判断为混合气浓,可以先检查汽油压力,进气支管真空管是否漏气,以及前后氧和空气流量计是否出现失真
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11款别克英朗,冷车启动,加不起油,抖动熄火,热车20秒左右,一切正常,节气门门清洗了,没故障吗此车出现冷车启动后加油困难的故障,建议检查汽油压力是否过低,水温传感器数据流以及燃油修正值。可能是混合气比例不对导致的故障。
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你好师傅,我的2016款英朗,昨天跑高速100码,跑了30分钟撤油后再加速,档把抖动非常厉害!在车里能听见明显的抖动响声,转速是2500左右!请问这是怎么回事?应该是车辆的各项挡位和行驶的速度有偏差,速比值不对,需要注意车辆行驶的速度和挡位需要在一个的匹配值
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你好 别克英朗1.8刚刚大修的发动机 故障码是p0016 p0017故障 冷车启动都正常 叫个7~8分钟左右车子就特别的斗 感觉就像喘不过气似的 请大师指点同时报两个故障码!重点检查机油油压
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LDE1.6排量发动机大修完冷车着车一会儿熄火,热车最高能跑80马,油压和缸压都正常,没有故障码
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12年英朗,之前报故障换挡电磁阀1性能+卡滞打开.只能跑30码,然后更换了变速箱电脑和电磁阀。现在装上去发动机变速箱都没有故障 但是挂上r档d档 车子都不走 切换到手动模式 三档动力稍微强一点点 加大油门也跑不了10码。换电脑板之前可以跑的 只是偶尔只能跑到30码更换变速箱控制模块需要专用电脑在线编程,有可能变速箱控制模块配件问题。
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冷车正常热车打不着火,冷车正常热车抖动
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