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技师杨继坤你好,我是汽车大师金牌技师-温甜文,很高兴为你解答。
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技师杨继坤那现在开钥匙扇子就工作吗
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来**松要着车才会工作
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来**松这风扇3个档低速中速高速
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技师杨继坤哦
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技师杨继坤那着车就扇子就故障码
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技师杨继坤工作吗
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技师杨继坤?
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来**松着车风扇就一直转不停
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技师杨继坤哦
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技师杨继坤现把现在的故障码拍照
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来**松报冷却风扇继电器1控制电路
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来**松
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来**松就第一个故障是
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技师杨继坤名牌拍照
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来**松第二个是我拔了空调压力开关报的
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技师杨继坤哦
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来**松
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技师杨继坤我找一下电路图
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技师杨继坤
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技师杨继坤一样不
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来**松一样
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来**松继电器6拔了就会停
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技师杨继坤哦
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技师杨继坤知道继电器上面哪个是85号脚不
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来**松现在下班了
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来**松85号请问怎么检查
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技师杨继坤85号脚是到电脑的
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来**松检查这条线吗
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技师杨继坤两个结果!一个是85脚对地短路!一个是电脑有问题
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技师杨继坤是的
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技师杨继坤你会看电路图不
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技师杨继坤会看我把电路图给你
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来**松会
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技师杨继坤
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来**松旁边有一下小的继电器盒,里面有三个继电器,那三个继电器会不会也是控制风扇的
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技师杨继坤
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技师杨继坤看这个继电器说明
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来**松好的谢谢
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技师杨继坤剩下短你明天
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技师杨继坤剩下的明天你查一下就知道了
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来**松好的谢谢你
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技师杨继坤不客气
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技师杨继坤看我小结
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来**松好的
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师傅,我们维修一个昂科拉更换品牌节温器后始终觉得有空气没排完,上水管温度起来后下水管始终在低温,风扇一直在低速运转不停机,我们又更换了正厂节温器,问题还是一样的,我们把低速风扇继电器拔掉,等下水管温度起来后风扇就在高速运转,大概是108度的样子,高速运转到100度左右就停机,温度起来后又高速运转,这样看到又觉得正常,我们咨询了当地维修站说更换一个风扇电阻试一下,我们还没有更换,咨询一下师傅你看,这个是什么问题,是不是还是排空气的问题,排空气能想的办法都用上了,倒灌水箱,拔暖风水管,小水管,回水壶回水管也在回水,只是有点断断续续的建议把节温器拆下来用开水煮看能不能打开。,不能打开的话就需要更换。
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13年的昂科拉,最近发现熄火后风扇一直转,少则20分钟,久则电瓶亏电为止。换了节温器,温度传感器,还是不行,修车电脑一直没有故障显示。周日去4S店诊断是继电器(型号13500120)坏了。配件要周四才到。所以车将就着继续在用。后面几天发现风扇一直不转了,原地怠速空调也不制冷,4S说继电器坏导致风扇运行不正常。昨天发现防冻液喷的到处都是,行驶的时候,偶尔空调可以制冷,原地就是不行,仪表盘水温一直正常。
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您好!我的车是14款别克昂科拉自动AT档,车已经行驶了八万公里,在大概五万多公里就有个故障一直困挠着我,故障描述:1、长时间行驶(约行驶一小时这样)停车后或等红绿时,从D挡挂到N档或挂到P档时,怠速会从正常的800转突然升至1100转,而且一直保持1100的转速不会回落,从p档或者N档挂至D档,又恢复到800转。2、长时间停车开空调(约30分钟)怠速也会出现转速从800转突然升高至1100转,既便关掉空调转速也不会降低。以上两种情况出现后熄火后再起动汽车,怠速又恢复一切正常,如果又继续行驶一个小时或者原地停车空调半小时,故障又会出现,我也不能确定是不是由于自己动手拆下节气门来清洗而迼成的故障,去4s店检测过,无故障码,清洗过节气门也去做过初始化,故障依然未能排除,短时间行驶或短时间原地空调,怠速均正常。根据交流了解,故障和车辆运行的时间,温度有关,还有规律,不过冬天和开空调的会时间都会变化,所以排除时间问题,就是温度问题了,故障出现以前看看数据流,故障出来以后再看看数据流,对比一下,那里有不对的地方,看看是不是温度数据有什么变化没有,这个需要技师查看一下,
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14年昂科拉 水温表正常 就是风扇不转您好根据您车的问题咨询分析,只要确定加的原厂防冻液,冷却液是高沸点的!就耐心等待108度之前冷却风扇是否运转,这款车需要加原厂防冻液的,加水不行的,会高温的看一下实际水温多少度啊,用诊断电脑看一下水温多少度?用诊断电脑看的水温一百多度都不运转吗?看一下,那就继续等待啊,等待水温上去了看冷却风扇是否运转,看水温多少度啊?水温108度之前运转证明冷却风扇没有问题的!上面不讲过了啊,用诊断电脑进发动机控制系统看水温数据多少度,不会一直到不到的啊!刚才不说了吗正常的108度之前就会运转的!一直没有达到运转温度就是温度上不来啊,看一下节温器是不是一直大循环啊!达到正常水温还不运转就是冷却控制系统的控制线路有故障经发动机电脑控制到发动机舱保险丝盒在到冷却风扇的控制线路检查一下!
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原地热车会毁车!真的有这么恐怖吗?真相竟然是...... 2016-01-29 车查查 “霸王寒潮”带来的天寒地冻刚过,即将迎来春节回乡高峰,车主们用车的需求也在变大。但是,有一个问题可能也是你所困扰的地方——启动车子之前到底需不需要热车? 以前“砖家”建议长时间不用车,发动车子以后,以怠速原地热车,等个三五分钟再上路。但是现在,有冒出来一个完全相反的观点——原地热车会毁掉你的车!!!真的有这么可怕吗?小编带你来八一八。 【“原地热车”的观点是对是错?】 过去还是化油器盛行的时代,车辆的结构是低转速,传动式长连杆,而且所使用的润滑油,是根据不同季节的单级润滑油。因此这样的情况下,冬天是必须热车的,不热车的话,化油器就无法正常工作,给油门也给不准,开起来会很别扭。 但是——现在这个时代的发动机是高转速,传动是短连杆,润滑油是合成的全天候的机油,那么原地热车就已经不需要了。 【原地热车对汽车有什么伤害?】 汽车特种驾驶培训中心主任、中国第一代车手柳实教授说:自动挡的车启动以后,10秒钟之内必须走车、手动挡的车启动以后,30秒之内必须走车。 那么原地热车对车会有什么伤害呢? 1) 怠速热车超慢!怠速,发动机工作负荷最小,发热也最少。通过怠速产生的热量来升温,当然最慢啦。所以车子开起来,反而热得更快。 2) 怠速热车积碳多!怠速,发动机的转速最低,气流最慢,因此更容易附着积碳。加上发动机温度过低,积碳生成得更迅速。 3) 怠速时发动机控制更粗糙!怠速工况的管理向来就是发动机控制的一个难点,因为负荷很小,很多参数都处于“微量”区间,数据相对精度较低,很考验电控精度。总之,从控制精细度上考虑,应该尽早让发动机进入中高负荷工况。 4) 排放!尾气!80%左右的排放污染物是冷车启动后的1分钟内产生的,一方面原因是冷车需要多喷油,另一方面三元催化温度也没上来,所以冷车怠速的排放污染很离谱。如果冬天靠原地怠速来热车,耗时漫长,对环境的损害就不忍心说了。 【点火就走会伤车吗?】 原地热车已经被证实没有必要,那么冷车点火就走,会不会对车造成伤害呢? 大家对这个问题的恐惧,无外乎来自于对润滑的担忧。其实,发动机一启动,机油泵瞬间就能建立压力,机油被送到各个角落,最冷最慢也就是3、4秒的事情,这些地方本身还有残余机油存在,也不会硬生生干磨的。 减少启动马达启动的时间,才是真正保护爱车之道。 w而且啊,发动机工程师可不是吃饭混日子的。因为没有原地热车而坏了发动机,这个发动机的设计师就可以收拾铺盖走人了。所以,大家担心的问题,其实也不是问题了。 所以不要纠结了,抛弃原地热车的习惯,系上安全带,点火,出发吧! 大师们,现在到底需不需要热车,专家也众说飞云!到底谁说的是真理?
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昂克拉,空调继电器在哪里保险在那,开空调压缩机工作风扇不转。您好,根据您车的问题咨询,空调继电器与保险丝位置图已经发给您了,看一下!开启空调以后压缩机工作,冷却风扇不工作,首先要确定压缩机运转供电都正常,其次就是空调压力正常,如果空调压力过低,系统中制冷剂是否不纯,有空气,冷却风扇也是不工作的,或者压缩机吸合以后压力不足或者压缩机内部损坏了也会引起冷却风扇路运转的,以上先都检查一下,确定没有问题!如果以上都没有问题检查一下发动机舱保险丝盒的冷却风扇继电器有没有异常的,空调压力开关是否损坏,线路是某正常,5v参考电压,信号电压,开启空调以后把风扇插头拔下来测一下有没有电过去,如果有电有信号有电阻直接换风扇。如果没有查风扇保险丝继电器,如果还没有查温度传感器,温度传感器没问题就查电脑!温度传感器在驾驶室里面的,蒸发箱温度传感器,如果坏了也会出现这种现象!以上您都逐步检查一下可以找到问题并解决的不用担心!
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请教大师们,我的车去年四月被别的车以40公里时速,斜着撞击过左前轮,当时进厂除了做车身修复没有别的问题,只是接车时发现方向盘特别轻,就是上高速后助力做功也没有原来那么紧了,今年一月底在经过一个没有盖盖子的窨井时躲避不及直接碾过去了,很多车在那个地方都出了问题,多数都是轿车轮毂变形,轮胎惨烈,我的外观没有啥问题就接着用,哪知道之后上高速时出现100公里时速时出现底盘剧烈抖动(伴有铁件碰撞的声音,个人觉得是变速箱抖动,松油就没有了),到今天发现转向越来越轻、松了,指向也越来越模糊,行驶感觉非常差,感觉象在冰面上滑行,没有路感,方向轻飘飘的,非常轻非常飘,偶尔上坡急加速还会出现瞬间卡滞卡顿现象,很吓人,行驶起来很没信心,另外遇到颠簸路面摇晃较大,很不舒服。到目前已经换过羊角,减震(碾过窨井前换的),下支臂,换过下支臂后感觉当时稳定性有改善,但没有解决根子上的问题,是不是方向机的问题,如是方向机的问题是需要更换方向机还是通过螺丝调整?做过多次电脑匹配,没有改善!当初被撞击左前轮修复除了方向比过去轻没有发现别的问题,现在则有颠簸路摇晃加剧,请问该如何修理?是不是应该碾过窨井后更换减震和羊角?并更换方向机彻底解决?还需要检查哪些地方?!急盼赐教!
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13年的车 怠速一直在1000转 这车怎么匹配节气门的13年的车 怠速一直在1000转 这车怎么匹配节气门的【车型:昂科拉 2020款 15T 自动舒适型】建议检查进气系统是否有漏气从你的数据流判断发动机控制模块要求转速就是1000现在转速是1000没有问题建议检查电瓶是否亏电
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转速容易变高,提速变慢,发动机温度提高变慢,怎么回事?9万公里,有什么需要保养的吗?如果要换四个轮胎,有什么推荐?转速变高了,建议你清洗一下节气门。发动机气门积碳。冬天机油温度是会比平常上升的比较慢。这是正常的。 9万公里保养。如果你在4到6万公里换过变速箱油,汽油滤芯,发电机皮带,那你现在9万公里,就换个机油机滤。刹车油可以用检测笔,检查一下刹车油含水量。空气滤芯和空调滤芯拆出来看一下,如果实在太脏了,就换一个。如果不怎么脏,你就让修理厂帮你用气枪吹干净就可以了。蓄电池检查一下寿命,冬天蓄电池一定要检测,要不然有时候可能会启动不了。9万公里减震器也可以检查一下了,看是否漏油。漏油你也可以换,也可以不换,不会影响安全的。如果你是机械液压助力的话,或者电子液压助力,检查一下助力油脏不脏。如果是电子助力是不需要助力油的。轮胎的话,你要是想耐磨的话,就选择普利司通。如果价格高,选择米其林。如果安全和运动型的话,选择陪耐力。静音的话,你就选择马牌的轮胎。换轮胎四个轮胎要做个动平衡。
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迨速正常七百转,但有时只有五百转,发动机不抖,指针也很稳,整个行车过程停下后迨速都是这样,熄火后再发动也就正常了,经常出现,怎么回事?转速的话是越低越省油但是呢,他的转速控制它是根据我们发动机的工况负载负荷情况以及发动机的温度综合进行电脑自动控制的,因为它是电子节气门的电脑版全程进行驱动控制。只要车辆不自动灭火,没有明显剧烈抖动,没有亮故障灯报故障码就没有什么问题的,那个中线,你看这是500,实际上并不是真正500转。这种指示就是一个大概的参考,跟实际的我们用电脑去读的话是有误差存在的。因为发动机怠速如果到500转的话,就已经快接近灭火了。那个时候就会剧烈抖动就会抖动。所以的话当钱可以就是使用电脑时去读取一下,看看实际的转速状态和发动机电控系统里面有没有什么故障码?只要系统正常的话,没有抖动就不用管它,就没有什么问题。关于这个燃油宝方面的话,实际上这个的话用处是特别理想。我们只需要去正规的中国石化加入燃油就可以。平时的话,如果有时间的话拉拉高速跑跑高速。那种燃油宝之类的产品的话,它实际上就是一种清洗剂,燃油清洗剂。他是清除我们燃烧室内积碳的。质量好的话会好一点,质量不好的话,有些时候进油箱里面进去之后会导致发动机爆震亮故障灯,这个很难判断有些产品好与不好的问题。因为它这个清洗剂的话,一个是清除积碳的作用,一个是改善燃油品质的,但是我们如果说是去正规的中国石化加油站的话,就完全可以避免不使用都没问题。如果是长期使用95号的汽油的话,完全没必要。因为这个标号高的汽油的话,他的抗爆震很好它的它已经很干净很洁净了。
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别克昂科拉报p0597故障码,别克昂科拉报p0597故障码怎解决
别克昂科拉报 P0597 故障码,咋整? 嘿,咱今儿个就来说说这别克昂科拉报 P0597 故障码的事儿哈。这 P0597 故障码呢,它就跟咱汽车发动机那冷却风扇控制电路有关系。要是出了这毛病,风扇说不
汽车故障
2024-08-09
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别克昂科拉报p0597故障码什么原因,别克昂科拉故障码p0597-00
别克昂科拉报 P0597 故障码,咋回事儿 嘿,咱今儿个就来说说咱这别克昂科拉报 P0597 故障码是咋回事儿。啥叫 P0597 故障码咧?它就是说发动机冷却风扇控制电路出毛病啦。咱这车子发动机温度一
汽车故障
2024-08-12
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冷却风扇故障的原因,冷却风扇故障的原因有哪些
汽车冷却风扇常见故障及原因解析 在河南话里,我们把汽车冷却风扇叫做“水箱风扇”。这东西可重要了,要是它出了问题,汽车就可能会“发高烧”,甚至“罢工”。今天,我就来给大家讲讲汽车冷却风扇的常见故障和原因
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2024-07-05
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汽车冷却风扇故障原因,汽车冷却风扇故障原因分析
汽车冷却风扇故障,你知道多少 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车冷却风扇的那些事儿。你可别小瞧这玩意儿,它要是出了毛病,你的车可就惨了! 冷却风扇的类型 咱河南话里,冷却风扇有电子扇和硅油扇两种。电子扇用得
汽车故障
2024-07-04
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凯迪拉克p0697故障码,凯迪拉克p0697故障码怎么解决
凯迪拉克 P0697 故障码,咋回事儿 凯迪拉克的车主们注意啦,咱今天来说说这凯迪拉克车上的 P0697 故障码是咋回事儿。这玩意儿呀,就跟咱车出了点小毛病似的。 故障码的含义 P0697 故障码呢,
汽车故障
2024-08-05
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停车以后风扇不工作吗,停车以后风扇不工作吗为什么
停车后风扇一直转,熄火还是等会儿? 咱河南话有个词儿,叫“中”,今天咱就来“中”一下这个事儿。停车后,风扇一直转,到底是直接熄火呢,还是等会儿再熄火?这可真是个让人头疼的问题。 水温高了,风扇转 咱先
汽车故障
2024-06-25
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汽车故障码奥迪 P0480,汽车故障码奥迪 P048000
汽车故障码奥迪P048000:解码与应对策略 在汽车世界里,故障码就像是汽车的“健康警报”,一旦亮起,就意味着汽车某个系统或部件可能出现了问题。今天,我们就来聊聊一个常见的故障码——奥迪P048000
汽车故障
2024-07-31
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熄火风扇长转什么原因,熄火风扇长转什么原因导致的
熄火风扇长转,咋回事儿 各位老表,你有没有遇到过这种情况:车子熄火后,风扇还在转个不停,就像个“拖拉机”一样,嗡嗡作响。这是咋回事儿呢?别着急,今天我就来给大家讲讲熄火风扇长转的原因。 熄火后风扇还
汽车故障
2024-07-03
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吉利汽车 故障码 P0480,吉利汽车 故障码 P048000
吉利汽车故障码 P0480 大揭秘 嘿,咱今儿个就唠唠吉利汽车那故障码 P0480 是咋回事儿。咱都知道,这故障码一出来,那指定是汽车出毛病啦。就好比咱人,身体不舒服了就会有信号。这 P0480 呀,
汽车故障
2024-08-06
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凌渡冷车风扇启动什么原因,大众凌渡风扇不转了怎么回事
凌渡冷车风扇启动,咋回事儿? 嘿,乡亲们!今天咱来说说大众凌渡冷车时风扇常转的原因。你有没有遇到过这种情况?车子冷启动后,风扇突然转得飞起,这是咋回事儿呢?别着急,让我来给你分析分析。 原因分析 1
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2024-07-10