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技师杨继坤你好 是电子扇运转不正常导致的，建议换了继电器再看看
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原地热车会毁车！真的有这么恐怖吗？真相竟然是...... 2016-01-29 车查查 “霸王寒潮”带来的天寒地冻刚过，即将迎来春节回乡高峰，车主们用车的需求也在变大。但是，有一个问题可能也是你所困扰的地方——启动车子之前到底需不需要热车？ 以前“砖家”建议长时间不用车，发动车子以后，以怠速原地热车，等个三五分钟再上路。但是现在，有冒出来一个完全相反的观点——原地热车会毁掉你的车！！！真的有这么可怕吗？小编带你来八一八。 【“原地热车”的观点是对是错？】 过去还是化油器盛行的时代，车辆的结构是低转速，传动式长连杆，而且所使用的润滑油，是根据不同季节的单级润滑油。因此这样的情况下，冬天是必须热车的，不热车的话，化油器就无法正常工作，给油门也给不准，开起来会很别扭。 但是——现在这个时代的发动机是高转速，传动是短连杆，润滑油是合成的全天候的机油，那么原地热车就已经不需要了。 【原地热车对汽车有什么伤害？】 汽车特种驾驶培训中心主任、中国第一代车手柳实教授说：自动挡的车启动以后，10秒钟之内必须走车、手动挡的车启动以后，30秒之内必须走车。 那么原地热车对车会有什么伤害呢？ 1） 怠速热车超慢！怠速，发动机工作负荷最小，发热也最少。通过怠速产生的热量来升温，当然最慢啦。所以车子开起来，反而热得更快。 2） 怠速热车积碳多！怠速，发动机的转速最低，气流最慢，因此更容易附着积碳。加上发动机温度过低，积碳生成得更迅速。 3） 怠速时发动机控制更粗糙！怠速工况的管理向来就是发动机控制的一个难点，因为负荷很小，很多参数都处于“微量”区间，数据相对精度较低，很考验电控精度。总之，从控制精细度上考虑，应该尽早让发动机进入中高负荷工况。 4） 排放！尾气！80%左右的排放污染物是冷车启动后的1分钟内产生的，一方面原因是冷车需要多喷油，另一方面三元催化温度也没上来，所以冷车怠速的排放污染很离谱。如果冬天靠原地怠速来热车，耗时漫长，对环境的损害就不忍心说了。 【点火就走会伤车吗？】 原地热车已经被证实没有必要，那么冷车点火就走，会不会对车造成伤害呢？ 大家对这个问题的恐惧，无外乎来自于对润滑的担忧。其实，发动机一启动，机油泵瞬间就能建立压力，机油被送到各个角落，最冷最慢也就是3、4秒的事情，这些地方本身还有残余机油存在，也不会硬生生干磨的。 减少启动马达启动的时间，才是真正保护爱车之道。 w而且啊，发动机工程师可不是吃饭混日子的。因为没有原地热车而坏了发动机，这个发动机的设计师就可以收拾铺盖走人了。所以，大家担心的问题，其实也不是问题了。 所以不要纠结了，抛弃原地热车的习惯，系上安全带，点火，出发吧！ 大师们，现在到底需不需要热车，专家也众说飞云！到底谁说的是真理？
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13年的车 怠速一直在1000转 这车怎么匹配节气门的13年的车 怠速一直在1000转 这车怎么匹配节气门的【车型：昂科拉 2020款 15T 自动舒适型】建议检查进气系统是否有漏气从你的数据流判断发动机控制模块要求转速就是1000现在转速是1000没有问题建议检查电瓶是否亏电
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13款别克昂科拉手动挡1.4T，水温表过高， 怠速运转节温器能打开，跑起来节温器打不开咋回事根据你的描述，车辆出现水温高，确定故障现象，可以用电脑驱动风扇看是否正常运转，如果可以正常运行，说明冷却风扇没有问题。那就检查发动机的节温器和水温，发动用电脑查看发动机的水温是否正常，水箱散热器进出水管是否存在温差，有温差就更换节温器，其次看发动机以前是否有高温过，高温过有可能损坏发动机缸体和缸垫，一般都是节温器和传感器的问题，其他一般不会的有问题，线路也可以排查一下看是否存在有破损的情况。没有异常那就更换检查你的节温器，不行可以水里煮可以看你的节温器到一定温度看是否可以打开，怠速可以打开，路试节温器打不开我觉得还是你的节温器的问题。
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怠速水温高风机一直不转使用诊断电脑内的控制功能驱动风扇的高中低速，确认都可以正常工作说明风扇的线路、保险丝、继电器、风扇电机都是正常的不需要再排查了。当水温超过108度风扇还是没有转动，建议检查发动机电脑。
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14年4月的车，次顶配哪一款，原车没有改动过，1月份的时候打火就很拖拉，早上要嗡一声才启动，感觉电瓶已经亏了，但是没想到这么快，下午开车倒车影像黑屏，晚上再出门直接打不着火，让修理厂的哥哥过来，接电，怠速了十几分钟，正常回家了，想请问一下专家，前段时间别克官方**有送***元电瓶抵用卷，还有维保工时抵用卷60元，是去4s店换原装的电池？还是去外边换？昂科拉原厂的是什么型号？如果去4s店换的话，有没有原厂这一说？还是换别的牌子？推荐一下。
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别克昂科拉水温怠速正常车跑起来就温度显示130度麻烦咨询一下您车是14年4月分1.4T根据故障情况，建议检查下节温器，水箱看看，估计是这两处出问题了。
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新车放4一5天电瓶就没电，4s查无漏电换新电瓶问题仍在最近放一天又打不着火4s仍找不到原因！更换了新电瓶还是一样的话，应该是车身漏电，建议先把加装的拆除
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别克昂科拉，16年的跑了15000！车上装着电瓶漏电保护器！在跑高速的时候突然熄火！仪表盘灯灭了，还没反应过来摘挡，又憋着了，然后进服务区，灭火后在打车打不着，又按了一下亏电保护器遥控开！点火又能着车！这种情况怎么回事？您好，根据您的描述以及现在的故障现象，通过你的描述，现在目前锁定的故障点就是你这个断电保护器，这个是质量有问题导致的他。直接断电了。
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我的车是13年出产的别克昂克拉，这种车有装差速器锁吗？
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P0599故障码 发动机冷却液节温器加热器控制电路电压过高您好，这种发动机报冷却液，节温器加热器控制电路过高，建议直接更换节温器问题直接可以得到解决。
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奇瑞捷豹路虎发现神行熄火后风扇一直转怎么解决？
奇瑞捷豹路虎发现神行熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奇瑞捷豹路虎发现神行熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却
汽车故障
2023-12-12
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东风风行T5 EVO熄火后风扇一直转怎么办？
东风风行T5 EVO熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风风行T5 EVO熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却
汽车故障
2023-12-12
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东风风行游艇熄火后风扇一直转怎么办？
东风风行游艇熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风风行游艇熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致东风
汽车故障
2023-12-12
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吉利帝豪S熄火后风扇一直转怎么办？
吉利帝豪S熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：吉利帝豪S熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致吉利帝豪
汽车故障
2023-12-12
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江淮瑞风S3熄火后风扇一直转怎么回事？
江淮瑞风S3熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：江淮瑞风S3熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致江淮
汽车故障
2023-12-12
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东风风行T5熄火后风扇一直转怎么解决？
东风风行T5熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风风行T5熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致东风
汽车故障
2023-12-12
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别克昂科旗熄火后风扇一直转怎么办？
别克昂科旗熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：别克昂科旗熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致别克昂科
汽车故障
2023-12-12
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本田锋范熄火后风扇一直转怎么办？
本田锋范熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：本田锋范熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致本田锋范熄火
汽车故障
2023-12-12
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东风标致308S熄火后风扇一直转怎么回事？
东风标致308S熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风标致308S熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-12
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江淮瑞风S4熄火后风扇一直转怎么回事？
江淮瑞风S4熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：江淮瑞风S4熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致江淮
汽车故障
2023-12-12
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