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技师曹桠玮您好，我是汽车大师专家技师盛兆民，很高兴为您解答。 -
思**霸您好
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思**霸一缸和四缸同时缺缸
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思**霸点火线圈对掉过了 还是不行 火花塞也换了
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思**霸？？
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技师曹桠玮油嘴调换试试 -
思**霸一缸的 缸线漏电
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技师曹桠玮需要更换的 -
思**霸我试试
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思**霸
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技师曹桠玮 -
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技师曹桠玮这两个缸同时缸工作不好。火花塞，或者高压包，控制线路是否正常。 -
思**霸刚刚倒了 喷油嘴 .，现在不抖
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技师曹桠玮嗯😊
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海马福美来07年的车子，1.6升自然吸气，行驶中经常会闪发动机故障灯，之后抖动明显，很像缺缸，加速不起来，电脑检测为单缸或者任意缸失火，熄火几下有好了，过一会儿有可能还会，这种现象挺频繁的检查油嘴，高压包，高压线
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您好，我的06海马福美来二代，zm1.6发动机，冷车启动困难，启动后正常，一次打不着火，启动后开始缺缸慢慢怠速上来，启动后踩油门故障灯亮显示3缸失火，换过汽油泵，怠速马达，点火线圈都没有用，不踩油门慢慢怠速上来不出故障码，请问盛师傅是什么原因，谢谢！车子发动机问题，有时加速顿挫，检查系统有故障码，3缸失火，建议调换高压包，然后读取故障码，确认故障点。怀疑高压包问题。
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08年的海马海福星，三菱发动机，改成油气两用的，但现在发动机抖动很大，没有动力，平坡还好，特别是爬坡时就阳痿了！怠速容易熄火，特别是开空调，点火线圈和缸线，火花塞，都换了！但还是一样！拿电脑检查出来的原因是发动机“多缸失火”！修理厂师傅说有可能是气门有问题，也有可能是缸套或活塞有问题！我就想仔细的了解下！究竟是哪个环节出了问题！夏天来了打起空调发动机就吃不消！但不打空调人就吃不消了！究竟是修发动机，还是换一个拆车件！拆了火花塞，测量钢压，钢压不够，气门密封不好造成的。要拆了缸盖维修才可以解决问题，同时检查缸套磨损大不大，大了要大修发动机
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请问师傅，我的海马福美来三代汽车，141800公里自检时带感炭叹号那个故障灯不灭，冷车起动时过一分左右就灭火了，起动3次后就正常了，行车到150公里左右那个汽车尾气排放灯就亮了，故障码是多缸失火及前氧偏低，前氧还老事没信号，行车60一80公里时踩油门时，有时有卡顿现像不供油是的，建议按照我说的思路进行检查
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我的车是2006年的福美来2，T版发动机。2年半前改的天然气。最近在行驶时总是莫名的突然就没动力了，加油车子不提速就好象缺缸一样，发动机故障码为氧传感器电压过低，烧油时动力正常。已更换火花塞，点火线圈，缸线，前后氧传感器，问题还是会出现。请问该怎么办？
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我是11年海马福美来3代手动舒适版，最近空挡时怠速不稳，易熄火。行驶中卡顿，低速挡较明显。到汽修店清洗节气门，做了发动机清洗，养护，更换火花塞，还是没有消除故障。后到海马维修部用电脑查故障码，显示相位传感器对地短路，更换相位传感器后故障消失，但发动机排放故障灯亮黄灯，用电脑消除故障码后，再启动依然亮黄灯，问什么原因，怎么解决。
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11款的海马福美来，跑了九万公里，半个月前加了点质量差的汽油，车子抖动，油表怠速来回晃，发动机故障报警（黄色的故障灯），开暖风外循环时会闻到一股酒精味，油跑到还剩一半时，去修车店看了下，排查故障一缸失火，说是以后要换火花塞和清油嘴，让我跑没油换换油再来，给我消除故障灯后，让我跑到油表指示针红杠下加点好油，到第二天早晨又出了故障灯，跑到指示针红杠下我去加了98#的汽油，跑了几十公里后，车子抖动几乎没有了，怠速轻微有点抖动，油表也不晃了，今天去维修店看了下，维修师傅给我清除了发动机故障，更换了火花塞（听他跟别人说拿火花塞来，那人说拿捷达的）换了火花塞之后，开始用电脑检测，油门一直轰到3上，之后就听排气管突突的排气，说在换换油，下次来清油嘴，然后我就倒车走，就发现打哏，然后前进档也打哏，怠速也是打哏，油表忽上忽下，发动机震的厉害。请问这是怎么回事，是火花塞型号不一样造成的吗？与他检测时猛轰油门有关系吗？车子发动机问题，加速突突，建议检查火花塞，检查汽油品质。
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10年海马福美来3代，1.6排量自动挡，10万公里，每天早上一马达就打着了，然后就突突的熄火了，再往着打就困难了。踩油门三五分钟车才能着住，然后挂档车还突突的喘气，等跑十五分钟以后别也没事了，最高能跑130迈，火花塞是黑的，检查所有的传感器没问题，火花塞和点火线圈喷油嘴都换的新的，气门也是新的。检查发动机也没问题，油路也没问题，三元催化也没问题，缸压也没问题，没有一个故障码，还是突突的喘气着不住。空踩油门最高在3000转就上不去了。4s店也检查不出问题，
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问: 你好，我的车是海马福美来二代，ZM发动机，1.6手动。出厂日期为：2007年11月，车型代号：HMC7162A，实际行驶里程：11700公里，无事故，无拆卸。因1-4档正常行驶中发动机转数只要超过1500转收油门时，车就会出现停顿半秒，然后一挫。尤其2-3档挫车非常严重，市区内行驶时，驾乘人员都很难受。更换过火花塞，点火线圈，离合三件套，清洗节气门等都没有解决。因该款车的上一代车型是马自达323（福美来一代），经在网上查询有网友说福美来一代发动机变速箱都是进口的。由于两款车很多配件通用，现怀疑挫车原因是海马后来自主生产后简配，装配的国产变速箱匹配不好所造成，打算更换变速箱总成。现有以下几个问题请赐教：1.07年出厂的福美来二代ZM版手动变速箱是不是国产的？如果是的话是国内哪个厂家供应？配件编号是多少？2.马自达323（福美来一代）ZM1.6上的手动变速箱是不是像网上所说是进口的，如果是的话，这两款车的变速箱是否可以通用？【车型：福美来】
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请教大师: 小轿车白天静止一天，晚上下班准备回市里（30公里车程）， 启动车后开出一公里左右，准备加速，发动机突然开始哒哒哒的响，声音非常大特别大，转速高哒哒哒的频率也快， 熄火检查，机油量正常，皮带正常， 再次启动汽车，依然有很大的哒哒哒声，准备慢慢开回单位，掉头之后车子声音恢复正常， 决定开回家，匀速（50迈左右）开了40分钟左右，期间发动机有两次短时间的哒哒哒声音，但没有之前的声音大，听到车子有声音我就收油门，声音就消失， 开到修理厂，说明情况后，修理工无法判断，用仪器检测也未发现故障码。 请大师帮忙推断下车子发动机可能出现什么问题？ PS: 海马福美来06年手动小车，1.6马自达发动机，7月份换过高压点过线圈个火花塞，其他正常保养，现在将近13万公里，平时油门踩的比较狠……建议检查一下皮带涨紧轮，原地踩油门加速听声音判断部位，利用听诊器，或拆外围皮带判断，涨紧器一松一紧会有金属碰撞的声音。
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汽车缺缸是什么现象，汽车缺缸怎么解决
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