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技师姜旭你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师姜旭出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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技师姜旭热车故障没有了吗
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技师姜旭你看一下废气阀是不是有漏气?
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匿名网友节气门清洗过,热车挂p挡,踩油门怠速在1200-1500忽高忽低
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匿名网友废气阀4s店说好的,
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技师姜旭你把进气歧管上的那个废气管拔下来并堵住他,你看一下这个故障现象还有没有,如果没有那就是有漏气的。
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匿名网友热车电脑检测怠速不稳,
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技师姜旭故障码你测了吗?应该有故障码,你记得吗?
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匿名网友电脑检测,怠速不稳
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技师姜旭车热了,这个故障现象还有没有啊?
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匿名网友我上次去店里看了,说废气阀问题不打,说能节气门要换
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匿名网友热车也有
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技师姜旭如果是节气门的问题的话,他电脑里面会有节气门相关的故障码。
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技师姜旭积碳清洗过吗
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匿名网友洗过
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技师姜旭那你这个应该是点火线圈或者是火花塞、喷油嘴积炭的问题造成的抖动,具体的要读一下发动机失火的数据。
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匿名网友明天去4s店换节气门,如果换上不好怎么办
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技师姜旭如果没有节气门相关的故障,这个问题节气门的可能性不大。
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匿名网友新车,7000公里就出问题,1.6万公里还这样
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技师姜旭你可以电脑对节气门进行基本设定,如果基本设定可以成功,节气门应该是没问题的。
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匿名网友最早检测的是漏气,现在出现的故障码,是怠速不稳
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匿名网友电脑都设置2次了,还没解决问题
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技师姜旭你可以电脑对节气门进行基本设定,如果基本设定可以成功,节气门应该是没问题的。
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匿名网友明天4s点让换节气门
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技师姜旭建议你这个问题应该先做个节气门的基本设定。
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技师姜旭这个问题漏气的可能性比较大
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技师姜旭如果不行的话,你检查从空气流量计到进气歧管的管路,是不是有漏气的?是不是有堵的?
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匿名网友进气管道检查完了,废气阀也检查了,就只能换节气门了
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技师姜旭如果换上不行的话,你检查发动机空燃比的数据。
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技师姜旭空燃比的数据反映发动机混合气的状况。
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匿名网友现在是不是只能看换掉节气门了
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技师姜旭发动机电脑里面有关于节气门的故障,这个还是讲得通的。
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匿名网友如果换掉还不行呢
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技师姜旭如果换上不行的话,你检查发动机空燃比的数据,空燃比的数据反映发动机的混合气状况、空气流量计的数据、发动机失火的数据。漏气的可能性比较大。
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技师姜旭正常的空燃比的数据是在±5以内变化,空流数据在2.3左右
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匿名网友新车7000公里就出现过这问题
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技师姜旭那你现在跑多少公里了?
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匿名网友16000
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技师姜旭油门稳住到2500转还抖吗
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匿名网友不抖,油门到3800转,然后怠速降下来就开始忽高忽低了
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技师姜旭这个问题应该有两个方面,一个是漏气,再一个就是积炭多。
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匿名网友那就是节气门了?
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技师姜旭可能不大
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技师姜旭那你不是新车没有出保修期吗?
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匿名网友没有出
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技师姜旭那反正换节气门它也是免费的,你以为他想让他换上吧,我估计好的可能性不大。
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匿名网友我现在就是找不出原因
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技师姜旭换上节气门不好,就是在检查漏气排除积炭的原因。
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匿名网友这车的配件要从上海西安发,时间太长了
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技师姜旭如果正常有货的话,应该不到一个星期。
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匿名网友好的,明天我去换上节气门再说
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途观l1600公里,发动机怠速忽高忽低,凉车发动机怠速不稳!挂p挡,踩油门,转速1200-1500忽高忽低,发动机故障灯亮,昨天早上还怠速熄火现在报的那个怠速超过目标值的话,这个可以把那个电瓶给他做一下匹配,如果说已经更换节气门的话,把那个节气门更换之后那个电瓶匹配也可以重新再做一下。
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大众途观2.0怠速时发动机抖动无任何故障码。根据你描述的故障现象,建议您先检查一下高压泵压力是否正常,若外部都没问题,怠速抖动还共振,得检查一下飞轮是否正常。
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大众途观发动机怠速发抖怎么办
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大众途观,三年了,怠速的时候方向盘有点抖,发动机抖动
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大众途观发动机怠速发抖怎么办?
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大众途观冒白烟 怠速抖动 凉车打火困难根据描述,需要检查喷油嘴以及火花塞和点火线圈,另外检查一下进气系统有没有漏气然后再检查一下涡轮增压器系统
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18年大众途观2.0,冷热车怠速抖动,无故障码,怠速有时一千,有时750,现在从数据上看,混合气调节状态这方面都是正常的,那重点还是看那个每个缸的点火和喷油上面,就这些是首先需要检查排除掉的
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14年途观 ea888 1.8T 多缸失火 发动机怠速抖动 整车都有点抖现在第一组数据看起来已经明显混合气过稀了,一定是有地方漏气导致的,检查管路之类的就行
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本人大众途观车,发生怠速发动机抖导致熄火,谁能告诉我是什么问题啊
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12年大众途观,换了一个机油塞后报机油压力传感器故障,怠速不稳,发动机抖动更换机油压力开关报故障码,这个机油压力开关不会影响发动机怠速不稳,抖动失火的,只有发动机本身机油压力确实低了会影响VVT可变正时调节出现问题引起多缸失火的,这边机油压力低了,VVT链轮供油不足,正时调节出现问题。发动机就会出现抖动,怠速不稳的情况
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