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怠速不稳忽高忽低发动机抖动怎么回事?
骆守喜
福特
林肯
好评
5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
1怠速不稳,忽高忽低。发动机抖动是怎么回事?怠速不稳导致发动机抖动的原因有以下几点:1。机械零件脏、磨损、安装不正确导致单个气缸功率变化,导致各缸功率不平衡,导致发动机怠速不稳,发动机电控系统异常,导致混合气燃烧不良,各缸功率难以平衡,发动机怠速不稳;2.节气门及周围进气口积碳、污垢过多,气道截面积变化,使控制单元无法准确控制怠速进气量,导致混合气过浓或过稀,导致燃烧不正常;3.燃油压力过低,直接导致喷出的油有雾,喷雾质量差。在严重的情况下,只有一些油滴出现在喷油口。主要表现为混合气排放过稀,导致发动机怠速不稳,转速低,常伴有失火现象;4.喷油器内部喷油量小,呈雾状,外部冒烟。这些现象会导致气缸各部分产生的动力不足,导致发动机启动异常;5.传感器接线有故障,可能是短路、断路或传感器未接地造成的。这些故障导致控制单元发出的命令错误,使测得的喷油数据不准确,混合气显得稀或浓。2怠速不稳,高低抖动是怎么回事?怠速不稳,高低抖动的原因:1。油压不稳定。发动机积碳已清理,节气门已清洗,油垫和火花塞已更换等。怠速时依然发现车身抖动。你可以在4S店检查燃油供给压力和进气压力传感器。如果机油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误,工作不良,会引起车身抖动。解决方法是检查油压,必要时更换零件;2.发动机零件可能老化,比如发动机脚老化,可能导致车身抖动。银脚其实就是发动机的防震系统,发动机脚负责吸收发动机在运转过程中的轻微晃动。如果发动机脚有问题,这些振动会传递到方向盘和驾驶室;3.发动机油门太脏或喷油器积碳导致抖动。积碳过多时,冷起动时喷油器喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷起动时混合气过稀,起动困难。但车辆行驶后吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧,使混合气变浓,发动机的可燃混合气有时会被稀释变稠,造成怠速抖动。解决办法是清洗油路,检查怠速电机是否有积碳,应该清洗。
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