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技师张雄您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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沃**S08款科帕奇2.4行驶14万公里
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沃**S大修完发动机后出现的,换过点火线圈分缸线火花塞节气门大气压力传感器,氧传感器排气管消声器三元催化
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沃**S检查过变速箱,换过变速箱油,问题还是没有解决
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沃**S缸压八个,汽油压力四个
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技师张雄您好,首先现在的话。你的车速和发动机的转速是什么样的对应关系现在是,比如说现在车辆跑100码,然后转速是多少,档位是多少?
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技师张雄就说你看一下是不是不跳档,是不是不升档?
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技师张雄你比如说你正常加速的时候,发动机转速3000转的时候,刚开始起步的时候,比如说3200的时候,你的车速对应是什么?
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技师张雄你如果是大修完发动机出现的那个,基本上很大程度上还是你发动机动力这一块不够。
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技师张雄他变速箱不会因为你大修完车辆之后变速箱出问题,那个概率几乎为0。
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技师张雄还有现在发动机启动方面是否正常,原地加速方面有没有问题?发动机电控系统里面当前有没有什么故障码?包括变速箱里面有没有存储故障码?还有发动机动力好不好的话,我们可以做一下失速测试。
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技师张雄就是说现在提速慢能有多慢,你一脚油门踩到底行驶跑100码需要跑多长时间?就是百公里加速现在多长时间?
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技师张雄还有4个轮的刹车,有没有存在刹车不回位的现象?
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技师张雄还有你就是说你说提速慢你跑一下,你看一下是不是变速箱一直在二档三档是不是不升档?
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沃**S一百码发动机转速在两千五六注意,现在车速过六十加速很平稳,没有任何故障码
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沃**S车子顶起来四个轮子我感觉有点涩,
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沃**S气门室罩盖上面有一根细的管子链接曲轴通风阀的那个废气管有漏气的声音
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技师张雄车速100对应的那个发动机转速的话是正常的。车轮的话你打着车踩完刹车之后慢慢送你去转,你看一下能不能转动。如果非常吃力的才能转动那就不行,那你跑起来了之后的话,就相当于踩着刹车了。
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技师张雄提速慢不慢?快不快就看你百公里加速跑多长时间了。不是说是自己感觉你要实际的跑一下看一下,因为那年代的这个车型发动机动力各方面的话,跟现在的发动机说不好听的1.2t的都不能比。这不能够确定100%有问题的情况下,你去修发动机也好,你去换别的东西也好,那个是没有对动力上面能做一些提升方面的一些改善的。
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沃**S现在就是速度上不去
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技师张雄像你说上面漏气的话,那个对发动机方面造成动力方面的影响不大。他如果真有问题的话,最多会造成我们机油消耗量过大。和混合气方面的不正常会造成混合气过浓或者是过稀。
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技师张雄上路上面跑100码跑多长时间。
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技师张雄跑的时候看一下档位是在几档。
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技师张雄就是确定是发动机动力不行还是变速箱有问题不换挡,就他们两块,你要区分出来是发动机还是变速箱。
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沃**S刚起步的时候会慢,档位在五档
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沃**S如果起步地板油的话0-100在20秒左右
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技师张雄那就正常,一点问题都没有。
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技师张雄20秒都跑100了,修什么呀?一点问题都没有。
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沃**S但发动机噪音非常大,表现油耗19个
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技师张雄你要是说跑一分钟两分钟三五分钟。那就一定有问题。你像20秒的话,你对这种车的话很标准。你就再怎么修,也不可能修到10秒15秒以内。实际跑100公里,你看你加几升油。
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沃**S从起步到一百都是地板油
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技师张雄无论如何都不可能到达19升油的,你如果说是看那个表上面计算的话呢,根本就不准。
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技师张雄对啊,肯定就这样试加速。
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技师张雄这车辆提速快不快?就这样去试的呀,这个就是衡量发动机动力输出有没有问题。
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技师张雄发动机噪音大,你看一下发动机外部是不是有异响的。比如说皮带张紧器。发动机缸盖上面凸轮轴是不是有异响?以及发动机缸体下半部有没有异响?发动机噪音大的话,你就检查这些地方,看哪个地方发出来的响声。
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沃**S加一箱油50升300公里都没有
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技师张雄即原地加速2000转3000转听一下发动机有没有明显影响。
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沃**S没有跑起来加速声音发闷大
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沃**S跑起来刚开始加速就像吃复合一样
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沃**S而且低扭没有
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沃**S转弯后提速提不起来
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技师张雄这种很抽象也说不出来啥。我就感觉没劲感觉发闷查啥修啥。如果说油耗大的话,火花塞拆出来看火花塞烧的怎么样?是不是发黑,如果油耗高火花塞一定烧的发黑。你拆出来拍个照片看一下。还有长期短期然后调整值看一下。如果车上真的发闷的话,你把排气管拆掉了就在三元催化器前面跟排气管连接的地方拆掉使它漏气。防止排气系统有堵塞。还有进气系统有无漏气堵塞空气滤芯有无堵塞?空气滤芯前面后方的一些管路看一下有没有堵住的。4个轮的刹车启动车辆踩两脚刹车一定要慢慢的松开转一下前后4轮,看看能不能轻松的转动。
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技师张雄发动机机油有没有加注过多?
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技师张雄排气管正常排气的时候排的那个气均匀不均匀?有没有突突的声音一冲一冲的打手那种。
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沃**S车子跑起来有时候还会闻到一股汽油味
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技师张雄以及活性炭罐油箱的管路,看一下有没有漏油的。
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技师张雄看一下排气管里面是不是明显的发黑,用说摸一下是不是都黑灰,有没有冒黑烟?
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技师张雄把发动机的相关的数据流读取一下,看看有没有异常的氧传感器,长期短期燃油调整值和进气压力水温这些信号看一下,你可以把发动机里面的数据流热车的时候发我一下,我看一下有没有异常。
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技师张雄这个车的油耗正常的话是12~15升综合油耗。跑长途的话可以达到10
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沃**S排气管启动会一冲一冲的
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沃**S没有黑烟有黑灰
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技师张雄好,那就是发动机工作不良缺缸。先将发动机里面的数据流发我一下,我看一下,然后火花塞拆掉拍照,看看哪个火花塞烧的发黑还是都黑。
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技师张雄有一冲一冲的,那就是问题,那就严重问题。
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技师张雄正常情况下,无论是冷车热车都不会一冲一冲的。
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沃**S排气管还会突突的
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技师张雄突突的这都是问题,突突的就是发动机工作不平稳缺缸。正常是非常平衡的,你用手放在那里是一直对外出的均匀的排气不会有间断不会有停顿。
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技师张雄先把发动机里面的数据流,然后的话你全部拍一下,我看一下发动机热车发动机水温80度以上的时候。
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技师张雄怠速的时候的一个数据流发我一下,我看一下有没有异常全部发一下,不用挨个选了,直接全部。
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沃**S可是却缸不是会抱故障码吗
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技师张雄达不到条件是不报的。
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沃**S好的
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沃**S一会就去
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技师张雄比如说4个气缸,有三个气缸正常工作,只有一个缸不工作那么会报,如果几个气缸都工作不好,那他就不报。而且之前的车型它的检测根本就没那么准,你就是说人为的拔掉它。不让他工作你去读故障码他也没有,你必须长时间的累积多少次以后才会报故障。
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技师张雄嗯
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沃**S刚刚跑了一下,0-100在27秒
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技师张雄嗯,好,那这提速慢的
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技师张雄按我上面说的这相关的数据流提供一下,我这边看一下看看,因为你发动机有那个突突声和有排气,有一冲一冲的,可以明显确定现在发动机这一块不正常造成的问题。
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沃**S
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沃**S
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沃**S
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技师张雄能拍照的尽量不要发视频,你发视频,我这边有些时候下载下来非常慢以及打不开。发照片我直接就能看。
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沃**S
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沃**S
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沃**S好的
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技师张雄
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沃**S
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沃**S
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技师张雄车辆给启动怠速的时候数据流
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沃**S已经拍完了
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技师张雄启动以后怠速的数据流。
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沃**S
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沃**S
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沃**S
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沃**S已经结束了
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技师张雄我现在通过数据流来看的话,进气压力偏高,空气流量偏高。进气压力的话是正常的话是在30千帕左右。空气流量的话是在2.8克每秒左右。这些数值的话偏大。说明你发动机存在漏气。确认发动机正时有没有错误。重点检查一下正时及进气管儿有没有其他漏气的地方。进气压力太高了在怠速的时候。进气压力的增高,就会造成你空气流量的增大。先确认一下,进气管上面的一些管路全部堵上了,看看这个进气压力时能不能降到35千帕以下或者是30千帕,这个压力值小的话,证明发动机整体的密封性好。就代表发动机性能好。你现在的话都已经在39千帕了。压力太高了。还有废气再循环阀看一下有没有漏气。将废气再循环阀的孔给堵上 然后看到时候还有没有一冲一冲抖动的现象,现在看数据流的话,现在排气应该是比较均匀的,没有一冲一冲的。还有火花塞再拆出来看一下黑不黑,现在看数据流的话应该也黑不到哪里去。如果黑不到哪里去的话,你的油耗也高不到哪里去。因为看长期燃油调整值的话,并没有说严重的异常。只是看这个当前的压力和空气流量的话,那你省油是不可能的,比正常的油耗是高一点,但是也不至于说那么严重。
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技师张雄先检查一下发动机的正时吧,正时如果说错半个牙或者是一个牙的话,就会导致进气压力升高。就会造成发动机怠速不稳抖动一冲一冲的,有的时候有负载开空调可能会更明显。
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沃**S正时看过三遍了,对的
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沃**S现在就是气门室罩盖上面两根管子有一根管子通到曲轴通风阀那个废气管有漏气声音
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沃**S刚刚这个是怠速时候排气管声音
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沃**S
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技师张雄你录一下进气压力的那个数据流。一下油门踩到3000转的时候或者是4000转的时候,你看一下或者拍个照片我看一下。
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技师张雄你手放在排气管那个地方,你看它吹出来的那个气排出来那个气是不是均匀的,有没有打你的手,就是跟用嘴对外吹气的那个一停顿一停顿。
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技师张雄上面的是废气管就是向外面排气的什么漏气,你把管拔了上外面漏到外面去。把进气侧那管路堵上去。看一下进气压力能不能下来。现在发动机这一块进气压力太大太高了一直漏气。这个漏气就是发动机内漏和气门间隙过小漏气和正时错误漏气和进气管上面的管路漏气。和废气再循环阀漏气。和排气堵塞气排不出去,检查吧看哪个地方路晋什么时候修到进气压力30千帕你至少最大也要到35那就已经很大了,就正常了。现在39严重异常。
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沃**S好的谢谢
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技师张雄不客气
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进口雪佛兰科帕奇3.2排量 V6发动机 二保后 早上着火时 发动机抖动 没故障码 该换的都换了 不知道怎么回事 请同行出出主意
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跪求进口08年款雪佛兰科帕奇2.4发动机(Z24SED)维修数据,各部位螺栓扭矩以及平衡轴校对方法。非常感谢各位大神!您好。根据您的故障描述。做以下解答。相关资料已经发送给您。
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进口雪佛兰科帕奇 2008年产的 这个车 故障现象是 有时加速无力 60码就上不去或者80码就上不去 经过试车爬坡十多公里下来到平路车降下来等红灯时自己熄火 重新发车右正常您好根据您车的故障分析,先检查一下氧传感器和爆震传感器的故障,相关线路图已经和诊断步骤已经发给您逐步检修一下,毕竟爆震传感器和氧传感器都有故障肯定费油啊!火花塞也检查一下机缸线是否漏电,拆掉火花塞检查一下是否缸线漏电!逐步检修一下!
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你好师傅,我的是雪佛兰科怕奇08年款四驱7座的, 我车起步30--40速度发动机声音太大。这个是什么问题?还有车汽油太多,我京东上看了一个省油的工具,用这个有没有作用?噪音大是因为,时间久了行驶的公里数多了,发动机内部机械部件磨损引起的这个不影响正常使用的,不用担心!节油器没有太大作用不建议您安装!
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08年的进口科帕奇,自动挡。车在行驶中急加速感到有些闷,有些慢,刚起来步后急加速看发动机转速不大到三千转,再也上不去了。原地急加油能迅速加上去,能很快到六千转。我换了火花塞个三元催化器,效果不佳。做变速箱失速实验,到挡和前进挡发动机转速都基本稳定在2200转,是哪的问题?对了,这车是四驱的,后驱被拆掉了,只用了前驱,还有就是仪表上还有两个故障灯。检查EPS
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2010款进口雪佛兰科帕奇3.2L V6,目前16万公里。前些日子在废气管到进气管中间加了个透气壶,3000公里后发先透气壶中有水,按说废气管中不应排出水汽的,怀疑缸垫裂了或其他原因导致冷却液进入发动机,检查缸压,6杠都为8个,机油没有乳化异常,冷却液没有减少,那是什么原因导致透气壶中有水呢?其他同款车车友也有安装该透气壶的,但是都只过滤油,未见水。建议检查防冻液是否缺少,不少的话就一定是汽油中的水分了
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科帕奇进口2.4四驱挂空档加油发动机无异想响,挂档启车后油门稍大点在行进过程中有哗哗声,不知道是排气管的问题 还是变速箱的问题呢?请高人指教
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陈师傅你好, 我的车是雪佛兰开拓者2.4,老车了。这车怠速时有柴油机的声音,很清脆。每次进加油站人家都问我你是加汽油吗?这车现在冬季好启动,有劲,排气管淌水,可以说没什么毛病 就是这个声音让人挺苦恼的。去年换过一次液压顶住,声音没什么变化,就是冬季有时刚启动时声音特别轻,应该是机油粘度大的缘故。 问题是,这声音形成的原因,应该怎样解决。根据您的描述这个情况,一般原因是凸轮轴 摇臂磨损大 曲轴大瓦 小瓦间隙大造成的,最好到修理厂使用专用听诊器来检查,确定,然后,更换磨损过大的凸轮轴摇臂,必要时候大修发动机或者更换二手的拆车发动机总成。排气管淌水,这说明燃烧好,和这个声音没有关系。这个声音是使用公里数多了,或者机油使用不当造成的。发动机在高速运转的时候,旋转的部位更需要机油的润滑,就会出现这些部位先磨损的情况。
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你们好,我的车是雪佛兰开拓者2.4,老车了。这车怠速时有柴油机的声音,很清脆。每次进加油站人家都问我你是加汽油吗?这车现在冬季好启动,有劲,排气管淌水,可以说没什么毛病 就是这个声音让人挺苦恼的。去年换过一次液压顶住,声音没什么变化,就是冬季有时刚启动时声音特别轻,应该是机油粘度大的缘故。 问题是,这声音形成的原因,应该这样解决,请懂的师傅进来回答,要求专业一些的师傅,我这人这事比较认真,不要说机器老了就这个声音。个人建议检查1.液压顶柱孔间隙2.气门导管间隙
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08年进口2.4L科帕奇 5档自动爱信变速箱 25万公里 频繁发生故障灯现象 如下:挂空挡等红灯或者低速时,突然感觉变速箱抖动一下,同时亮起三个灯“发动机故障灯 ESP灯 关掉ESP灯”,档位会被限制在4档,踩油门起步根本跑不动,或者档位乱窜,转速忽高忽低,顿挫。熄火,开门,关门,重新打火,两个ESP灯就会灭掉,但是发动机还是亮着的,开着就很正常,但是时不时会感觉到不正常的降档或者升档,然后两个ESP灯又会突然亮起来。开到汽修店(只显示发动机故障码),显示的错误代码,一个是P0700变速箱请求亮灯,第二个好像是“爆震什么什么的”,无法灭灯。但是有时发动车辆的时候,故障灯又会突然灭掉,没灯的时候,一切正常。去了几次4S,查不出原因,因为每次开到车间,灯就都灭了,也看不到故障,4S技师又说他们升级了电脑,08款进口科帕奇无法进入读取相关数据,还建议我去汽配城找专业电脑查故障。没有注意拍三个灯都亮的图,发一张类似的,再发一张我车上的,故障灯突然自己灭了,然后我手动关闭Esp更换变速器电脑
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