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技师于雷你好,很高兴为你解答
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技师于雷一点缸压都没有吗?
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技师于雷一次都没有??
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q**7没有,只有1个压,那不是没有压么
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q**7其他3个缸,缸压都在10个
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技师于雷气门呲了概率大
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技师于雷3缸汽油多不多??
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技师于雷喷油嘴没有常喷油吧
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q**7喷油嘴新换的,3缸机油很多,数据流缺缸,看样子是没点火
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技师于雷拆解吧
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q**7说错了,2缸,不是3缸
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q**7嗯,想着避免麻烦,先研究下,那只能跟客户沟通,拆解了
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技师于雷嗯嗯,不用研究,拆吧
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q**7进气门反面很厚的积碳,估计1个厘米,会不会气门被积碳卡了,没回到位
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技师于雷奥迪888,这种概率基本没有
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q**7好的
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奥迪A4l发动机抖动,亮发动机故障灯,去修理店检查说是第二缸和第四缸断火,更换过新的火花塞喷油嘴高压包氧传感和空气流量器仍然没有改善,后来修理店师傅说要拆掉气缸盖更换气门和凸轮轴,做完之后也没有任何效果,这个问题要怎么办?
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请问我的10年的奥迪A4L 1.8T烧机油特别严重,400公里就要加一升,废气阀刚刚更换,涡轮增压器进气管拆下看过还算正常,没有多少油迹,在不拆发动机的情况可否有办法排查烧机油的主要原因是气门油封还是活塞间隙大还是其他什么原因。另外发动机动力数据为120码时为2000转 80码是1300转左右。检查废气阀是否正常,发动机是否漏油。以上都好的,就是烧机油,需要更换活塞环,气门油封等,检查气缸和活塞。
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请问 奥迪A4L 2015年 行驶16000公里 故障 冷车启动有点困难去4S检测了换几根火花塞 开回观察两天还是不行 之后折下检查 发现喷油嘴堵塞 两个气门打不开变形 还可能导致换缸盖 4S说是油质出现问题 这正常吗 喷油嘴堵塞为什么第一次没检测出来呢?
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你好,我的是18款的奥迪a4l,30周年30TFSI进取型,发动机型号CWN2.0L,7速双离合DCT,底盘B9(8W),功率140,跑了9千公里,拖底后换了方向机,发动机爆轴,换的曲轴,大小瓦,气门挺杆,正时链条套装,现在出现的问题是一缸偶尔失火,跑高速有时会报P032800爆震传感器1过大信号,自动换挡时会出现抖动,因为有一缸失火现象,又拆了一遍发动机,发现一缸活塞跟气门比别的缸干净很多,然后装起来试车,故障依旧,当时正好没油了,之前也是怀疑是燃油不好,去中石化加的95号汽油,第二天试车故障没有了,以为是燃油有问题,就交车了,结果没过几天车主在高速上打电话说,车报警,转速最高到2500转,故障码还是爆震传感器信号过大,拆的时候没动过爆震传感器,用431读数据流,还是一缸偶尔失火,就把火花塞,点火线圈,高压喷油嘴倒到别的不报故障码的缸,还是一样,依然是一缸偶尔失火,现在发现的规律是低速只是有时换挡抖动,高速跑不起来,求大神指点!你好,根据你的描述,你的这种情况从失火上面来看基本上都已经排除过了,不过可以从一缸进气部分漏气这一点在检查一下。 第2步就得从爆震传感器的线路和电脑板入手检查,主要看一下线路有没有虚接的。传感器给换一个。
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奥迪A4L 电脑检测凸轮轴2气缸B无可信信号,故障码消不掉,车辆故障灯不亮,这种状态已经过3个月了,车辆性能并没有明显异常。 本人强迫症。。大拆过,都没查出来原因,就差开发动机盖了,或者有可能是电路和线束问题么? 现在发现凸轮轴位置传感器插头有漏油现象。 求专家分析一下。。。
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11年奥迪A4L,2.0T排量,跑了9万公里不到,故障症状:缺缸,排气管冒白烟,发动机抖动厉害。高压包(点火线圈)和火花塞全都是新的,点火工作正常,电脑读的故障是三缸失火,但是点火线圈和火花塞都换过了,我们就把喷油嘴给换了(三缸的),换了之后有一段时间没事,后来又不行了,用电脑读故障,电脑显示一缸失火,检查点火线圈和火花塞都没有问题,工作都很正常,就又把一缸的喷油嘴给换了,换了之后也不行时好时坏,我就把电池头断了,把发动机电脑板插头拔开看看有没有锈迹或者发霉什么的,很干净,(虽然很干净我已经怀疑发动机电脑板内部有问题了)然后把电脑插头插好,电池头装好,着车,故障就没有了,发动机工作正常,排气管也不冒白烟了,行驶也正常了,但是好景不长,两天后又出现同样的故障,发动机抖动的厉害,排气管冒白烟,但是电脑读到的故障却是二缸失火,最开始是三缸失火,后来一缸失火,现在又跑到二缸去了,什么情况,求大神帮忙解决你好,通过你描述的,我分析了下,问题可能是喷油嘴引起的,建议你先把两个缸的也换了在跑跑试试! 如果还不行,就考虑电脑问题!
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09款奥迪a4L,2.0T。21年第4缸缺火,几分钟又恢复正常了,换了一套4个火花塞。22年下半年又第4缸缺火,几分钟又好了,换了一个高压包。今天又发生第4缸缺火几十秒,几分钟又好了,怎么办求解?谢谢根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:首先确认一下更换的配件质量是否存在问题?若确定配件没有问题,主要检查一下燃油压力是否过低?检查摇臂及气门弹簧是否正常!检查缸压是否正常?燃烧室积碳及气门积碳是否过多! 以上故障诊断是根据我6年维修奥迪品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大神你好!我的车奥迪A4L,2015年5月的新车,2.0T标准版,目前7000公里,有两个问题需要咨询您,(1)冷车启动的时候发动机感觉噪音挺大的,转速1200左右,然后等车平稳一些,挂D档行驶,车速到30迈左右的时候有顿挫感,但是开一小会水温一上来就没事了,朋友说是需要清洗节气门,所以想问问您,新提的车就洗节气门?是不是发动机有问题?(2)刹车问题,左前轮刹车片上的刹车印特别深,其余三个车轮的刹车片都很正常比较光滑,而且咨询朋友他让我速度在80迈的时候才刹车,看看方向盘是否抖动,我试了试,不抖动,请问您这是什么问题?谢谢您耐心回答我的问题,好人一生平安!
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你好。我的车子目前3000公里烧1升机油,3年前还不烧机油。4s店说2代EA888烧机油正常,我担心越来越严重。想咨询一下这是不是正常,如果想缓解烧机油,有什么好的方案。 我车子6年了,跑的很少才4万多公里。 如果更换升级版的废气阀,会不会对烧机油有缓解。目前我的废气阀没坏,是原车的,不是升级的。如果没有损坏的情况下,也建议更换改进版的。这款缸内直喷的发动机积炭比较严重,可以用核桃沙清洗一下。现在市面上还有一种免拆解决EA888烧机油的技术。它的原理就是把活塞环上的积炭清除掉,让活塞环恢复弹性,排出回油孔的积碳。内部膜片和结构,就是一款机器使用一种液清洗,清除活塞环活塞上的积炭。大众奥迪烧机油,有两种情况,一个是废气阀,二个就是活塞环积炭卡滞。这种药液和添加剂就是提前预防的,出了问题他就治不了病了。
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10款奥迪A4L 17万公里 怠速抖动 加油行车不抖,冷车不抖 怠速降到800以下就抖,开始N档和P档怠速抖动,开空调或者D档怠速达到800转,抖动减轻甚至不抖。 维修经历:更换机脚胶和波箱胶(症状加剧,开空调D档也抖了)更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多 但还是不能彻底解决。 用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动 就像坐在按摩椅一样 颤抖 方向盘不抖 没有故障码数据流也正常 一年前洗车后打不着这 拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来 电脑显示油压低 后面又可以着车直到现在没出现过 出现两次尾气超出稀控制极限 年检尾气CO轻微超标 其他正常 此车怠速抖动成为疑难杂症 特地求助汽车大师能够指点一二 万分感谢! 本人怀疑会不会是:涡轮增压 三元催化器 高压油泵 燃油泵 内部机械故障 飞轮等有问题?您这个抖动现象,建议先检查发动机缸内积碳,看其他是不是过多导致 再检查一下正时链条有没有拉长的现象
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