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技师韩士强是的这款发动机消耗量确实大,那你1000公里1升必须处理了。
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技师韩士强现在废气阀是一个排除对象,你可以找一个专修奔驰宝马奥迪的,他们有烟雾机去测试一下这个废气阀有没有损坏。
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匿名网友是1000公里1升啊
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匿名网友是3000,1升
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技师韩士强如果损坏的情况下,先把废气阀更换掉。
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匿名网友大师看下我的情况和问题
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技师韩士强我是说如果到1000公里一升的情况下,呃发动机活塞环就卡滞抱死了。
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匿名网友如果没有损坏,需要更换所谓的升级版废气阀吗?
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匿名网友这个发动机要不要用核桃砂清洗一下积碳
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技师韩士强如果没有损坏的情况下,也建议更换改进版的。这款缸内直喷的发动机积炭比较严重,可以用核桃沙清洗一下。
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技师韩士强现在市面上还有一种免拆解决EA888烧机油的技术。它的原理就是把活塞环上的积炭清除掉,让活塞环恢复弹性,排出回油孔的积碳。
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匿名网友改进版,改进了什么?你说的免拆的什么办法?
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匿名网友🌝🌝
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技师韩士强内部膜片和结构,就是一款机器使用一种液清洗,清除活塞环活塞上的积炭。大众奥迪烧机油,有两种情况,一个是废气阀,二个就是活塞环积炭卡滞。
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匿名网友好的。我按照你说的先换个新的废气阀。然后洗下积碳。药水能直达活塞环吗? 网上卖的日本产的毒药,3M汽油添加剂,有没有效果
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技师韩士强这种药粉和添加剂就是提前预防的,出了问题他就治不了病了。
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匿名网友好的👌🏻 有备无患先换个升级废气阀
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13款奥迪A4L,才跑了7万公里,目前600多公里就烧一升机油,烟囱看不到冒烟啊…真的是头疼死了,之前不烧的,4S店对这款车有个故障召回,免费给换了个冷却泵还是什么的,就开始烧…前段时间在4S店换了个废气阀还是不行,去途虎跟4S店问过说要大修发动机…我想问下大师们有没有什么不用大修发动机之外其他办法解决或缓解这类问题!感谢!您好 这种情况的话可以有两个办法来进行测试下看看 第一就是用浓度高点的机油,增强粘稠度这样的话会有效果 第二就是用发动机修复剂加进去进行试下看看
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13款奥迪A4L,前段时间在4S店换了个冷却泵,回来之后开了600多公里,烧了一升左右机油,烟囱没有冒蓝烟,今天又去4S店,发现车子废气阀被人用胶堵住了,4S店建议换废气阀600多块钱,我想咨询下大师们,废气阀堵了可以自己通开吗?就是用普通的类似于玻璃胶的东西堵住的……怀疑是4S店做的手段,另外废气阀堵了会导致烧机油那么严重吗?以前车子都是6000公里左右烧1升左右,应该是正常现象,请大师们指点!感谢!你好,通过你说的这种情况,多数就是因为废气阀问题导致的机油消耗多! 可以把密封胶看看能不能取出来,然后在着车打开机油口盖子,如果有大的吸力还是废弃阀坏了,需要换一个废弃阀然后在跑跑观察!
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15年9月奥迪a4l个性运动版,行驶里程12万公里,机油一直用的是0-40W金美孚,每8000-10000公里更换机油,车子大多数都是在高速上使用,车子在11万公里之前机油消耗较少基本属正常范围,在11万公里更换机油时同时更换了原厂废气阀,但是在11.5万公里时车子开始烧机油严重,直至12万公里已添加了一升机油,请问这种现象是什么引起,该如何解决?谢谢!您好,根据您车故障描述分析情况来看。可能原因有是更换副厂配件。建议更换原厂配件。装车试下。
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你好,老师,我是2013款奥迪A4L,35tfsi,快12万公里了,马上6年了。目前有三个小问题: 1、低速过颠簸路面,尤其是同时大幅转向,右前方会有格叽格叽的异响,感觉像是胶套的声音,不是每次都有,会是什么问题? 2、最近一年来烧机油更厉害了,以前平均3500~4000公里补接近1升,现在2000多公里就要补1升,正常吗? 3、空调风机关闭,仍然有微弱的热风吹出,虽然我知道有的车会有通风。但往几年没这么明显,现在明显感觉到热风吹出,即使把温度调到最低、内循环、最小风,再关闭空调,还是有热风,比往几年明显,这可能是怎么回事?1摆臂或者吊耳的胶套老化开裂原因2不正常,检查废气阀坏了没,先换个试试,不行就要大修发动机3风口密封棉老化漏气
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我是10年运动a4l,跑了10万。10天前出差在外地,高速上抖动抛锚了。然后拖下外地的4s店,花了两千多块钱换了喷油嘴好了。也换了机油。但是跑了一百多公里,尾气故障灯亮了。之前没出现过。读取后说缸1自怠速转速起系统过稀。 然后我又打电话问4s店,让清洗下氧传感器,加瓶燃油添加剂跑跑就OK了,因为呛缸导致得。然后照办消了故障码,跑了四五百公里后又出现了。又去朋友修理厂检查了废气阀,机油加注口也能打开,说废气阀正常。从新拿电脑什么编码也没用。跑了几十公里又出现了。出现故障灯的时候,行驶一切正常,怠速也不是好高,就是10天前换的机油,加了5升少了一格,之前车子烧机油正常的啊。
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我杭州的,车是10款的A4L运动版,10万公里,最近两年车内异味越来越重,尤其早上打开车门,要通风几分钟才敢上车。通风后上路也总需要开窗,不然还会有明显感觉,特别是大脚油门后,貌似像糊味。车子从9万公里开始机油烧得很厉害,跑不到一千公里我就要补一升。之前汽修店检查说是机油漏了,滴到发动机或排气管上产生了味道,给我换了真空泵后感觉稍微好了点,但好了不到一个月,感觉现在的异味比换真空泵前更严重了。现在都不知道去哪查异味的来源了,求高人指点!
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2013款a4l 目前4.5w公里 前三万公里一直4s保养无任何异常,3w到4w公里时在外面做了保养换了火花塞和摩特机油5-40x-cess后油耗增加车沉,4w公里去朋友店(米其林弛加)换了力魔5/40w机油清洗节气门更换原厂火花塞使用奥迪原厂汽油添加剂后车无明显变化反而这几天由于当地南方山区天气气温很低2-10度排气管白烟严重,怠速排气管有水流请问这是正常现象吗?还有为什么我换了比原厂更好的机油油耗反而增加车子没以前开的那种轻的感觉?我也百度了很久是新机油油膜没挂上还是因为用了汽油清洗剂导致喷油嘴清洗后电脑喷油量还没调整过来所导致的喷油量过多使燃烧不充分冒出的白烟吗和油耗大幅增加的问题吗?
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我开的奥迪a4l,包养之前很正常,保养换了变速箱油四个火花石,机油,空滤。然后车子有点问题,一,车子以前2000转多一点升档,现在不松油门要到2600左右才降档,急加速的是后车子有咚咚的响声,有时候一下,有时候几下,速度上去就没有了,如果是s档的话,基本没问题,跟平顺,最多偶尔抖一下。d档只要一急加油门,比如超车时候,低速不抖,一般70以上,而且抖动范围转速在两千左右,那种抖动就感觉滑档一样。最近也出现发动机报警,停止之后,老是抖动,感觉没力,要熄火,但是没有熄火,过一会又好了。节气门刚清洗过不脏。车子发动机变速箱没动过,五年15万公里,次次包养,没出过事故。就是这次大保以后出现问题。
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13款A4L 1.8T的,现在开了80000不到一点,烧机油特严重,三千公司要烧一升机油,叫4s店查,他们说没问题,请问专家,到底是什么问题,谢谢。你好,3000公里损耗一升,烧机油确实比较严重,造成烧机油的原因,除了发动机内部气门油封,活塞环外,还有可能是涡轮增压器和废气阀,4s说正常,纯属是忽悠。
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奥迪a4跑5000公里烧2升机油正常吗?我以告知客户,对于综合来说,奥迪车都是烧机油的。但是说对车子烧机油的多少,这个是没有办法确定的。
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