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技师李先强熄火时候是不是突突突抖熄火的?
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匿名网友不突,直接熄
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技师李先强什么故障码都没有?
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技师李先强熄火以后立马能打着不?
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匿名网友嗯 不报故障码
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匿名网友立马可以打着
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技师李先强油泵继电器和油泵插头先看下,还有就是电瓶线和保险盒的火线,这几个先看看
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匿名网友师傅用电脑看哪个油轨压力很低打着火从10000千帕慢慢降下去的降到3000左右就直接熄火了
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技师李先强看油泵插头和继电器先
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技师李先强这两个经常烧
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匿名网友好 这种情况可能是不是油泵插头接触不良了 如果彻底坏了就打不着了 不供油了,直接报油泵的故障码
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技师李先强对
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匿名网友好的 我明天具体检查
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匿名网友对了 因为这款路虎是美规的 发动机一直在报p0442检测到蒸发排放系统泄漏,一直也没管,熄火和这个有没有关系
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技师李先强这个只会报故障,不会熄火的
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打开车门后仪表盘不亮(正常时打开车门后仪表盘是显示路虎标志与公里数),按一键启动一点反应都没有,自检模式也无法进入,大灯也无法开启,仪表盘好像断电了似的;但奇葩的是按记忆座椅按钮时仪表盘中间又能显示相关的提示。车门能正常感应解锁、上锁,中控屏以及音响、行车喇叭、超车灯等等能正常使用。 第一次出现故障:7月29日,发现故障为 下午六点(约),故障解除为 晚上九点四十分(准)。 当天预约了师傅中控汉化和安装踏板,汉化后车子能正常启动,安装好踏板后去启动车子时故障出现了;直到晚上九点四十分车子就恢复正常了,当场立刻接电脑检测一切正常~无故障代码。 第二次出现故障:8月1日,发现故障为 下午一点(约),故障解除为 下午六点十分(准)。 买了两张碟片与U盘,首先播放了碟片听了几分钟;隔半小时后再次到车子打算试U盘音乐时故障又出现了;直到下午六点十分车子又恢复正常了,当场又立刻接电脑检测显示分动箱控制模块故障、风扇继电器故障;开出去转一圈回来再重新接电脑检测一切正常~已无故障代码。 第三次出现故障:8月11日,发现故障为 下午一点半(约),故障解除为 下午五点四十分(准)。 8月10日中午跑了两百公里的高速,下午车子就扔在酒店的露天停车场日晒雨淋着;直到第二天(11号)下午一点半去启动车子时故障又出现了,直到下午五点四十分车子又恢复正常了,车子能启动后就不管了~锁车就走了。 第四次出现故障:8月12日,发现故障为 下午一点(约),故障解除为 下午六点十分(准)。 8月12日下午一点(暴晒)去启动车子时故障又出现了,直到下午六点十分车子又恢复正常了;当时觉得不对劲所以立刻开车回广州,第二天(8月13日)直奔专修路虎的门店接电脑检测一切正常~无故障代码,而且还重复检查了几次。 第五次出现故障:8月19日,发现故障为 下午两点(约),故障解除为 下午五点半(准)。 8月18日下午跑了两百公里的高速,到达目的地后车子就扔在酒店的露天停车场暴晒着;直到第二天(19号)下午两点去启动车子时故障又出现了,直到下午五点半车子又恢复正常了。 这段时间为了排除是否与踏板有冲突~于是把踏板线也断开了可故障依然照出不误;因为现在涉及了三方,打算直接把车子放到4S里来个全车检测,出了结果再下定论;可现在车子已经摆在了4S店里三天了,今天去问了还是检查不出问题,还说不排除要检查全车线路;我是真的急了,第一次买平行进口车就碰到这情况可真够闹心的。
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停车挂P档,发动机自动熄火这种情况一般两种可能性 第一就是您停车了,挂P档了,解除安全带,系统默认你是需要停车了。 第二种情况就是节气门的数据有问题,怠速便低导致的熄火 建议您开到4S店进行售后检查下看看
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专家你好,我有一款18年的揽胜创世加长版中规,车辆买了一年零两个月,行驶里程一万叁仟公里,开得比较少,车辆在等红灯时挂入p档松开刹车时自动熄火,自动启停是开着的,己经发生了六七次了,开到4s店说关了启停就可以了,我们一起买车的朋友有4个,他们都没问题,启停老是忘记关,基本没事,偶尔就又熄火了,安全带是没解开的,不放心,因我是在昆明,4s店也是看着不靠谱,想问一下专家这是什么原因?谢谢专家!启停正常情况下哦挂在D档踩刹车超过2秒会自动熄火,松开刹车后发动机会自动启动 启停正常情况下,如果挂入踩刹车挂入P档熄火后,旋钮不下沉,一旦再次旋入D档后,发动机也会再次自动启动 该车显然不是这样,该车启停系统有故障,一般通过更新网关驱动程序解决故障!
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熄火后再点火没任何反应,仪表灯要亮电瓶电压正常你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为变速箱模块内部故障,档位位置信号错误导致,建议故障出现时,读取变速箱档位数据流和换挡模块数据流是否一致,使用专检更新变速箱模块软件版本
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11年路虎揽胜 5.0正常行驶中突然熄火,再次启动又都正常,行驶了将近三十万公里。用电脑读取故障码如下按照沟通,确认车辆熄火时低压燃油压力骤降,建议根据图中找到燃油泵驱动器,测量车辆熄火时3号接地,6号电源是否输出中断,以此确定是否为燃油泵驱动器问题,或者为低压燃油泵故障
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卡在D档转不动,强制解档解不开,拉强制解锁提示变速箱故障,熄火不升降一直卡在D档点击图像加关注有问题随时联系 建议先用电脑读故障码,根据故障码判断问题范围点,一般这个故障需要更换换挡旋钮总成并用电脑匹配
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08年路虎揽胜4.2机械增压,朋友把车开去试车兜一圈,回来熄火再打着就仪表亮灯,读到这些故障,求大师指标,谢谢🙏问题:客户反映车辆,仪表点亮很多故障灯。 调查: 1. 客户提供的故障码P0807-00,P080A-00,U0416-94,U0403-00,U1A4A-64; 2. 分析故障码提供信息,锁定后差速器故障,而动态稳定模块的故障可能是后差速器引发的; 3. 再次询问客户同时点亮了ABS灯,这个灯和后差速器故障也有关系; 4. 结合自己的维修经验,判定为后差速锁电机故障; 维修:更换后差速锁电机,故障即可排除; 故障成因分析:根据P080A-00离合器位置检测不到 — 无子类型信息 判定后差速锁电机故障,电机驱动差速锁离合器,故障后的电机无法将离合器驱动到位,ABS模块,动态稳定模块,全地形反馈模块,悬架模块收到了错误信息,会各自点亮自己的故障灯,造成仪表灯亮一片,造成这些功能故障的错觉,实际上就是电机故障
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路虎揽胜更换冷却液怎么排气您好。路虎揽胜更换冷却液。这款车是自动排气的。只需要把水箱的水加满,然后启动最好是加油门加到2000转让水温循环循环个三分钟,然后就熄火。结果让水温内部循环,然后等个五六分钟,然后再打开水箱水的话,发现会少下去,已经进入到缸体,然后再把水加满循环3~4次左右。基本上水箱内部就没有空气了。还可以通过把暖风管。一边加水一边拔暖风管,让暖风管,这边有水流出,然后再装上暖风管。然后再启动车辆,用上面的方法再进行2~3次,就可以把水箱里面的空气排干净。建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修,以免在外面普通维修厂进行检查与维修,可能会车子造成不必要的二次伤害,或者是造成车辆的损伤等现象出现。感谢您的支持,希望我的回答可以帮助到您。
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车在行驶中前进档脱档成空档,熄火后一会又可以行驶了,是什么原因,怎么办读取变速箱故障。检查档杆下面的电磁阀。你在质保期这个是免费处理的,质量不好造成的
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行驶中突然熄火,电脑检测报低压油路低故障,还有一个故障码无法清除点击图像加关注有问题随时联系 低压油压是0.5bar.
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比亚迪f0倒档如何挂手动
比亚迪F0倒档如何挂手动手动挂倒档的正确方法在汽车驾驶中,正确地挂倒档对于安全和顺畅的行驶至关重要。尤其是对于比亚迪F0这样的小型车辆来说,正确挂倒档可以避免发动机熄火和其他潜在的问题。下面是挂手动倒
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