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技师彭龙你好，我是汽车大师金牌技师-熊伟锋，很高兴为你解答。 -
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技师彭龙你好 兄弟 -
A**7你好
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A**7我这个车现在该从哪里下手呢
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技师彭龙1号 25号 32号都是电源 -
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技师彭龙13 38号是搭铁 -
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技师彭龙打开钥匙测 -
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技师彭龙兄弟 -
A**725号没电
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A**71.32有的
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技师彭龙你先飞一根 然后试车要 -
A**7搭铁有的
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A**7接一根给25号电吗
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技师彭龙对 -
A**7我给25一根正极
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A**7故障码消失
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A**725号针脚的外面的线没电
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A**7是什么问题
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A**7保险丝都是好的
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技师彭龙保险到25号阵脚中间线断了 -
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技师彭龙可以飞一根吧 -
A**7从保险出来是有电的
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A**7马上进针脚那里是没电的
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A**7这个飞一根有对其他的地方有音响吗
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技师彭龙没有影响 -
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技师彭龙任何影响没有 -
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技师彭龙你想找那断了 你就顺着线找 -
A**7我是接常电还是Acc
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技师彭龙ACC -
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技师彭龙麻烦一会给个好评 谢谢
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江淮和悦三厢abs灯亮了，电脑读出来的故障码是左后轮转速异常。换了传感器，和abs总泵都没有解决。四个传感器都是直接进入abs泵的，只不过中间有两个插头。一个mf01.一个me03，电压对比，电压不对查线，插头。如图。
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江淮和悦1.5LVVT，ABS灯长亮。经X431检测左后轮传感器信号断续，换了新的，故障依旧。拔下传感器检测，左后轮传感器短路或断路。说明说明电脑能监测到传感器。可是检测四轮转速时，左后轮没转速。怀疑车载电脑问题。ABS控制器会不会有问题？有谁遇到过这样的问题吗？根据故障现象分析，传感器线路和传感器都没有问题，一般是轮子信号齿圈的问题！
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江淮和悦RS1.5的VVT4GB2发动机，有一次车子放在家里三天没有开，回来就打不起火了，开始以为是电瓶没电了，后来充满电就打的起火了，但有时候也打不起火，现在的情况是把车钥匙打开，，仪表上的那个故障灯亮起就可以正常点火，不亮灯就打不起火，没有高压电，但前面用手在把电脑板旁的线搞几下有时灯就亮了，有时又不行。后来我用原车钥匙开锁键多开几下锁，有时灯就亮了就打的起火，有时打起火之后故障灯一直不灭，每次开车就反复做这样的事，烦死了，也找过一些专修车的人，也没有搞好。不知到是哪里坏了，我自己从网上看的，他们说是曲轴传感器坏了，或者是电脑板前的电源线断了。希望知道的帮分析一下。建议你检查一下发动机的电源线应该是电源线接触不良引起的这个问题
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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动，4G93三菱发动机，行驶十万公里，现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动，没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗位置传感器更换，怠速马达更换，拔掉里程表接头行驶怠速回落正常，偶尔松油门熄火，电脑检测水温达不到正常工作水温（行驶中78-83），静止目标怠速850。静止热车水温能正常怠速正常750节温器更换N个。最大的感觉就是行驶中收油门后车子还在继续加油，请大师指教您说的水温偏低这个情况，一般原因是节温器开得太早造成的，需要更换原厂的节温器，市面上买不到的话，只能到4s店去购买。现在可以先在水箱前面挡一个纸板 行驶起来怠速回落缓慢，拔掉里程表传感器插头之后正常。现在已经排除了节气门以及各种传感器的问题，怀疑的是电脑板。最好有合适的，拆车的电脑板试一下。或者拿电脑板到修理的地方去检测。必要时候更换新的电脑板。
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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动，4G93三菱发动机，行驶十万公里，现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动，没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗位置传感器更换，怠速马达更换，拔掉里程表接头行驶怠速回落正常，偶尔松油门熄火，电脑检测水温达不到正常工作水温（行驶中78-83），静止目标怠速850。静止热车水温能正常怠速正常750节温器更换N个。最大的感觉就是行驶中收油门后车子还在继续加油，请大师指教检查一下水温传感器
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江淮和悦2012年12月买车，3000公里首保完成后，改装天然气。在行驶到12万公里左右的时候，故障灯常亮，检测是后置氧传感器低电压至短路电压，4s店说改气的车都有这个毛病，而且在烧气的时候车子加速一闯一闯的。目前行驶到17.6万公里，烧气时自动换油。烧气或者烧油加速都一闯一闯的，烧油时情况较差。4s店检测说后置氧传感器低电压而且有失火现象。更换点过线圈，火花塞没问题。这几天加速故障等一闪一闪的，到修理厂一个一个拔下点火线圈发现有一个缸拔下之后车子没什么反应，修理厂的师傅说气门不行了，建议更换四个气门的套件。我想问一下专家老师，18万公里气门是不是到了更换的时候了。气门的可能性比较大，先检查一下气门检查一下缸压
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你好，我的一辆江淮三厢和悦B15 11年的车，跑了七万多公里，在那停了有几个月没开，前几天想给它整整，机油，火花塞，防冻液，变速箱油，都换了，现在的问题是，车子停一夜后，冷车早上启动后在行驶的几公里之内，车子断断续续的熄火，在熄火的同时仪表盘上的码表指针左右乱摆，在重新启动又好了，走不远，又是熄火，跑个十来公里车子就正常了，也不熄火了，故障灯也不亮，修车的该检查的，该换的，都弄了，火花塞换了，进气道，节气门也清洗了，发电机也找一个新的试了，就是不行，汽油压力今天也测了，打火的一瞬间四个压，还是不行，修车的说明天早上冷车测一下缸压，请问大师怎么办啊，根据你描述的故障情况冷车测一下燃油压力是否下降了，把点火线圈更换了，再就是气门密封不严导致的凉车出现这种现象，油泵建议更换了
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我的车abs灯亮了，师傅说是什么阀继电器故障要换abs泵，要1000多了，真的要换这个吗你好，根据故障码的显示，这确实是需要更换abs泵的。
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我的江淮和悦ABS故障灯行驶中有时亮起，去修车厂电脑检两次都无故障，往左打方向右前刹车片有磨刹车盘的声音，刚换的刹车片。每个轮子上有车速传感器，传感器是有磁性的，有的时候会叮异物在上面，abs灯就会亮，空气冲刷一段时间电脑能自动检测到信号就会自动灭掉。刹车片响可能是材质问题，材质太硬。
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车放家里一个月，把电瓶拔了正负极都拔了，回来之后，abs灯一直亮？是电瓶的原因吗这种情况跟电瓶没有什么太大的关系，故障灯亮，建议您先去读取一下故障码吧，根据故障码检查维修相对方便
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