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技师刘东你好,我是汽车大师金牌技师-刘东,很高兴为你解答。
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技师刘东你好!如果是轻踩刹车突突突的声音,排除ABS工作,这种情况下一般都是刹车片和盘摩擦产生或者说下旋臂松矿导致,你车辆举起来在举升机上面是否也有这种情况。
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李**
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李**
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李**
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技师刘东你可以大致判断响声的位置吗?前轮还是后轮
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李**
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李**
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李**
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李**
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李**
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技师刘东你这个,有没有在举升机上面跑到一定车速来踩刹车是否下面可以明显看到异常,你这种情况下一般一般都是机械传动故障或者说是ABS系统存在异常,你也可以拔掉ABS插头试验一下
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李**
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李**
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李**
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技师刘东举升机上面你把ABS传感器插头拔一个就可以跑到那个车速
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李**
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李**
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技师刘东变速器内部出现问题也会导致这种情况,可以的,你用手动模式可以升档的,你这个问题,肯定是存在动力传递部分机械故障或者说ABS系统存在问题干预,我建议你维修有两个方案,第一,车辆举起来跑是否下面可以明显看到异常,第二,ABS插头拔了跑是否有这种情况。
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李**
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技师刘东你是DSG双离合变速器,如果是里面的摩擦片存在问题也会导致这种情况,只是可能性非常小而已
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李**
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李**
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李**
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技师刘东不可能你更换几套还是这样,刹车盘可能性非常小,还有就是刹车片你也更换了的,应该不会存在问题的
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技师刘东我还是建议,根据我上面的提示逐一排查一下,你这个问题比较特殊
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技师刘东刹车盘可以通过百分表就行测量刹车盘每平是否异常的,刹车盘不建议光
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李**
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李**
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技师刘东你这个,大致原因就是我说这两方面原因导致,这种情况下,我会给你方法如何去排查具体的情况,你这个故障现象,给维修人员第一判断就是刹车片和刹车盘,因为这两个是第一接触点,如果你刹车片和刹车盘都更换了几套,配件原厂的话,可以告诉你不要再考虑这两样了,
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技师刘东如果要检查,刹车盘可以通过百分表就行测量,
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技师刘东再就是ABS系统,先拔了ABS插头路试如果没有问题,肯定是ABS系统故障
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李**好的
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李**
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李**
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技师刘东这个,最好是先拔ABS泵大插头
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技师刘东如果还响,就检查机械部分传递部分,车辆举起来,把ABS传感器拔了,手动模式跑在下面看一下具体响声发出位置,有条件的上平台测试仪测试
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大师们好,我的17款迈腾380豪华,昨天在家自己洗的车,车轮什么的都擦得很干净,今天早上出门时挂倒档刚一踩油门,应该是车动了一点,然后在后备箱下面的位置(感觉像是后轮中间轴的位置)一声巨响,就像是踩在铁桶上那种巨响,下车看看没发现什么问题,我不记得松了电子手刹没有了,后来的几次倒车都没问题~请问这个巨响是什么原因?还有一个问题,在过一些不平坦路面的时候总听见后轮位置有点响声正常吗?是悬挂的正常声音吗?你好,1.洗车后第二天起步时有一声异响,那是刹车片里面有水饱死了,起步时突然释放发出的声音,这个声音一般在雨后或洗车后起步时会有这声音,没事的属于正常的。2.遇到不平路轮位置有异响,一般是减震器顶胶套磨损发出的声音,可以到维修厂检查一下顶胶套磨损情况,换换顶胶套。
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您好!10年的09款迈腾1.8t dsg迈腾 行驶了8万。现在右前轮在左转弯时会咯吱 吱嘎的响。原地打方向和直线行驶包括踩刹车都不响,就是行驶中左转 左大方向时右前轮会经常响。现在减震器已换kyb,轮子的轴承和平面压力轴承已换原厂件,下肢臂总成已换新包括连着的铝座大胶套。垂直方向的平衡拉杆检查了没问题。现在想请教是哪里异响,有人说是外球笼要换,是吗?若是的话单换外球笼可以吗 还是右半轴总成直接换新?
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大师傅们,最近车出大事了,谁能帮忙解决下,车是11款迈腾1.8T自动豪华版 两个问题 一:现在启动车后行驶4-50分钟后暖风没有了!我们这是东北吉林,刚开始都正常,一个小时左右暖风就突然没了!去检查说风箱总成坏了!停车启动车偶尔会听到空调里面有丝丝的异响! 二:前车轮具体哪个轮子听不出来,上了60公里以后就会有嗡嗡的声音,感觉像轴承坏了,可是俩前轮的轴承都换了,前后胎掉个儿,这个问题还是没法解决!
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您好,我的车是迈腾13款领先,汽车更换完轮胎后做的四轮定位,动平衡,现在发现原地打轮有类似电机的嗡嗡声,怀疑转向机故障,但是又不敢确认,因为轮胎换完后才出现的这个问题,不是每次都响,只是偶尔响一下,仪表盘也正常,没有故障灯亮。而且车子现在跑7.80迈的时候有轻微颠簸,再开快一点就没事了,所以现在也弄不懂到底是怎么回事,请各位大神帮我排除一下问题,如果真是转向机故障,那么要更换的费用是多少?建议您开一段时间,轮胎磨合磨合看是否还有这样的声音,换完轮胎之后出现的就是轮胎摩擦力大,不会影响转向机的
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车子跑偏,想问下除了做四轮定位还需要做前束和其他什么检查或修理吗? 迈腾12款1.8豪华,两年半,7.4万公里。之前有过一次误打转向,1千公里时候,右前轮撞马路牙爆胎;两年前5千公里时候,有一次右前轮剐蹭,剐蹭那次开始有点向左跑偏。然后在一个朋友开的轮胎店做了定位,调整到最大角度也还是跑偏,就在某个地方垫了一个小薄铁片,然后矫正的不错。 现在又开始向左跑偏。本来是稍稍有一点点跑偏,跑高速时候大约95迈,压到一个棍子或者破碎的保险杠塑料什么的东西,车子没什么反应,我停车检查也没发现什么异常,压倒什么也找不到了。 然后我就发现车子跑偏,感觉上有点严重,方向盘需要顺时针打30度才跑直线。 图片是方向打直的时候的样子。
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你好我的车是07老迈腾,1.8t,自动挡。 我详细说一下问题经过,十天之前在高速上跑着正常,然后下了高速途径加油站顺便加了200油,接着又跑回高速了,定速巡航跑了几十公里,当时定速巡航110左右,突然车子抖了一下接着就取消了定速巡航,然后自己加油门发现加一脚油就抖一下,陆续又加了几下油门,只要加油就抖。也无力,车子继续抖动慢慢就停到应急车道看到尾气大量白烟刺鼻味道烧焦味道,当时还以为车子哪里着火了就熄火下车检查,没有发现火源,过了会在启动车就打不着火了。然后在一个小时多的时间内差不多启动车子有八次九次都没有点火成功,这个期间有朋友说刚刚加油有水,因为没加油之前是正常的, 后来继续尝试点火,最后一次点火成功,启动车子之后继续抖动,慢慢20--30开出高速这个速度抖动不是很严重,速度在高点抖动的就厉害点,然后开出高速沿着国道跑了50公里左右车子抖动逐渐消失味道还剩下一点不是太大。然后重新又返回高速开了200公里左右全部正常。这是第一次,然后又跑了十几天也都正常,直到过了这十天也就是第二次高速上跑着跑着又这样了,但是白烟不是很大没有第一次那么多,有抖动伴随刺鼻味道。发生抖动的时候也还有十几公里就到家了就慢慢开回家了放到停车场没管它这时候已经半夜了,第二天早上起来启动车子一次点火成功没有抖动,几乎正常。修理厂告诉我需要清理节气门三元催化这些积碳,说三元催化可能太脏了有点堵住了。说把积碳这几样全都清洗了问题就基本会消失。麻烦老师们指点一下。已经确定为汽油问题就换油多跑一段时间再观察
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新迈腾1.8T DSG,25000公里,发动机点火、怠速、起步均没有任何异常,只是加速感下降许多,失去了涡轮增压应有的加速顿突感,以前中速行驶中 深踩一点油门,感觉车子一顿,然后猛地窜出去,就像人在奔跑前,猛吸一口气,然后突然加速冲刺一样,现在除非每次加油都把油门踏板踩到底才会有以前加速感觉。速度也有,跟以前没什么区别,但是速度不是加速加上来的,感觉是悠上来的。差劲了许多. 到几家4S店检查,经过了数台电脑的检查,还有机件检查,均没有任何故障,而所有试驾我的车的4S店维修师傅均承认车子加速有病,可就是查不出来,让人哭笑不得。 4S店最终没能确诊,只答复,喷油嘴可能堵塞,油品有问题,建议买两瓶添加剂,跑两箱油再看看,照他们说的,跑了两箱添加添加剂的油后,故障依旧没有解决。 一个喷油嘴4S店售价1000多元,换4个喷油嘴要5000左右,可气的是4S无法确诊,也无法保证换完喷油嘴就一定会好,郁闷至极!! 后来找了几个在维修厂的朋友给检查,维修厂的朋友给的意见是:1、喷油嘴堵塞2、三元催化堵塞3、检查变速箱有无问题。由于没有过保修期,朋友们不敢给我动,怕影响质保,如果说喷油嘴堵塞了,可是我的车子怠速下运行的却很平顺,另外那两个估计的毛病我不太懂。烦请各路高手帮忙,还有哪些潜在的故障,解决这个难以确诊的毛病。
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12年迈腾1.8顶配,35迈以下左前车轮嗡嗡响,有点像刹车不回位磨铁的声音,重新换的刹车片,和重新车床的刹车盘,还是响,去修理部看了说是刹车油和油管的事,现在正在排除,车跑了19万公里根据描述,检查一下刹车分泵的导销是不是有卡滞现象,然后检查一下刹车油以及刹车片刹车盘。
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12款迈腾总感觉刹车不好,刹车片,刹车盘,刹车油都是新的?还有什么原因引起?你好,这种情况的话只要确保刹车油换过刹车系统内部空气排下看怎么样,如果空气排过还不行的话这个一般是刹车总泵内部泄压导致的,重点检查刹车总泵,其他没什么的
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你好!我是一汽大众迈腾车子 前两天刚换的4个刹车盘与刹车片 修理厂的人跟我说 换完这些东西 要有磨合期5000公里 不能急刹车 我想问一下 是不是有这回事?【车型:迈腾】你好,这个换了新的刹车片,刹车盘确实是要磨合过的,就是说这个一开始这一千公里左右刹车效果肯定是没有你以前那么好的,不过磨合过后就好了。
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