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技师李学勤你好，我是汽车大师专家技师-曹拉成，很高兴为你解答。 -
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技师李学勤你好，师傅这款有两种系统，你用的哪款博士，还是德尔福 -
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匿名网友德尔福 -
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技师李学勤凉车动启动喷油嘴的回油量检查了没有 -
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匿名网友检查过 坏了一只 换了 -
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匿名网友没有效果 -
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技师李学勤回油量你有没有当时的图片 -
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技师李学勤凉车基本不回油，回油的都是坏的 -
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技师李学勤凉车启动轨压是多少 -
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匿名网友忘记了 -
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匿名网友正常是多少？ -
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技师李学勤启动马达瞬间轨压不能低于300低于300就不能着车 -
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匿名网友如果低是哪里的问题？ -
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技师李学勤第一还是嘴子问题，第二管路有空死，第三管路有堵！第三高压泵磨损过大 -
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匿名网友如果不修了 这样继续用有什么影响？ -
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技师李学勤马达磨损比较大 -
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技师李学勤其他问题倒不是很大 -
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匿名网友多谢 -
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技师李学勤不客气
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你好，我的车是江铃全顺经典2.8T，2014年的车，现在冬天第一次启动很难着火，我更换了预热塞，也校过喷油嘴，但是都不管用，给喷点启动液也要7.8次才能着车！请专家给点建议，故障灯也不亮检查大泵上面的电磁阀，空气流量传感器，还有水温传感器，同时检查大泵磨损了没有
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你好师傅 我一个09款经典全顺车子好好的听在那边 车子就发动不了了 预热塞和喷油嘴都没有电过来。请问一下这大概是啥问题在主驾驶工作台下方有个盖板拧开之后有个主保险 正常都是这里面的一个保险丝坏了 换个保险丝就好了。
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13年福特全顺柴油4D24发动机，不着车，不分凉车热车，喷启动液能着，着车后一切正常，再灭了车大多时候又不着，滤芯新的，加装了电动油泵，预热塞没问题，高压管也喷油，请问是哪的事你好，发动机无法启动，建议检查曲轴传感器信号，和低压供油系统，以及对燃油环路进行排空。
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福特经典全顺2013年国三车子，转速在2000转时候声音就大了，涡轮，喷油嘴，大泵，高压管，油量计量阀全都换了一遍还是没用。车子动力没有影响，正常发动怠速没有这个声音，就像翁的声音经典全顺 此车故障现象为发动机2000转时会出现嗡嗡的响声，用户已排除掉进气系统，排气系统以及发动机外部负载，发动机正时系统皮带轮也已更换，但是发动机仍旧会出现这种声音，踩下离合器后，声音便会减轻，因此，应检查离合器导向轴承是否存在润滑不良卡滞等现象，导向轴承不好也会发出此类声音。
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福特经典全顺12年的243580万公里，冷车启动的时候发电机灯亮，发动机没有转速，加油没反应，发动机还有抖动，过个几分钟就正常了，在发动车辆就不会在出现，要停上几个小时，车一热就没有问题，发电量是13-14v
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江铃福特金典全顺，国4， 14年3月上牌，现在开了6万公里，从2017年下半年（温度降到10度以下，就出现启动困难，打不着，一般要持续10-15秒才能启动，有时候要多次启动，还有一次，车内温度零下7度，直接打不着，最后把电瓶的电都用光了，最后叫道路救援车来的；电瓶1月份去检测过，显示63%，）打着之后有白烟，热车没有这个现象的，请问，这是什么问题？柴油品质不好，析出石蜡堵塞油路，清洗油箱，更换合格燃油
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福特经典全顺国三28T。当野外修车店给我的车清洗蒸发器，拆过工作台之后第二天早上去拿车，车子启动一次比一次困难，到了下午，无法启动，搭电瓶也打不着火。修蒸发器拆工作台之前都很好启动，发动机运转平稳。现在修理厂老板叫我换喷油嘴总成，我不相信他说的话，之前没有出现过难启动，一打就着，发动机也没有缺缸。修理厂电脑检测，显示传感器问题，也弄不好。这种情况很有可能是发动机的线路出现了故障，还是要着重检查一下发动机电脑的线束。
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江铃全顺报P0087冷车不好启动经典全顺 江铃经典全顺此车报故障码P0087，发动机启动转速过低，未建立起油压。车辆冷车不好启动，需要检查发动机预热系统，用户反应预约系统已经维修更换了新的，冷车状态下使用起动液可以将车子启动着车，着车后发动机工作正常，因此，此种故障为发动机油路故障，为高压油路油压不足导致，检查发动机喷油器，发现喷油器回油量过大，发动机喷油器回油量过大，则会导致高压油路油压泄压，造成油压不足，需要维修发动机喷油器。
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福特全顺 电喷发动机 冷车好启动 热车不好启动 需要按压手油泵 才能启动经典全顺 此车故障现象为热车车辆不好启动，需按压手油泵车辆才可以启动着车，根据热车难启动应检查发动机喷油器检查喷油器回油量是否过大？检查发动机热车水温数据，水温不正常，则需更换水温传感器，检查发动机热车气门间隙是否因气门间隙过小导致车辆起动困难？
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各位大师好，我购买的车是09年的经典全顺，行程不足12万公里。购买后由于跑不动检测燃油泵故障，后来换了燃油泵后故障排除。高速100迈正常行驶时总出现一den一den（我形容不出来那个字），也就是说油上不来似得，后来检测了喷油嘴，有三个喷油嘴回油量大（回油量大概90多到110多点儿），换了三个柱塞后检测回油量正常（30多），但是问题还是没解决，换挡时那个问题比较突出。后来保养车又把三滤换了还是不行。现在等于说:燃油泵、喷油嘴校验更换柱塞，三滤都换完了故障还是存在。经多方咨询，有的师傅说清洗发动机油路、有的说换发动机线速（束），有的说换四个喷油器！！！！请问大师们，我该怎么办？请指教请指教……检查进排气检查喷油器以及气缸压力。
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