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技师李飞您好!福特经典全顺 还是 新时代全顺
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周**怎么区分我用电脑读,他自动选的是经典全顺
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技师李飞拍个车子前脸看看
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13年经典全顺,每次启动必须打两次电门,如果只打一次电门直接启动,发动机灯亮,然后发动机会类似缺缸式的抖动,无力。小几万公里的时候就有这个情况。然后5、6万公里的之后就出现正常开车的情况下也会突然发动机灯亮然后跟上述描述的情况一样的现象。
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福特经典全顺十万公里……最近车辆稍长时间停车后启动行驶一段距离车辆发动机开始发抖发冲……停下空加油门2000转左右发抖……再加大油门不管哪个转速加油门立刻松油门再加油门发动机抖动异响……进气温度传感器进气流量传感器正常……轨压正常……还有什么会引起这个问题?
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您好请问我的车是经典全顺柴油车,车子上路高负荷跑的时候发动机故障灯亮,感觉车子没力气,熄火后发着故障灯不亮了,跑一会又会亮!高速跑了两个小时左右,下高速到收费站车子怠速时,车子出现了熄火,发着后油门加不起来,多踩几脚油门后就好了!车子启动正常!晚上车灯打开跑几百米就会出现故障灯亮,加油门没反应的情况,档摘了多踩几脚油门就好了!根据你描述的故障。需要上修理厂检查一下,发动机有没有故障码,好进行维修
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我有一台江铃福特经典全顺2.8T柴油版车,2010年上牌,行驶了11万公里,车没有什么大毛病,就是冬天天冷了打着火之后,怠速10多秒之后,发动机转速开始上下抖动,此时将油门踩到底发动机转速依然上下抖动,此时油门控制不了发动机的转速,就和没踩油门一样,给我的感觉就像供不上油的感觉,只能原地怠速,此时如果挂档行驶,车辆就会灭火,只能原地怠速,等车辆水温升高之后,大概需要7-8分钟之后,怠速就不抖动了,油门就可以控制发动机了,一切就恢复正常了,如果短时间重新打火车辆没有异常,如果4-5个小时长时间停车之后,还会出现这样的现象,我每次发动车辆之前都回压几次手动的油泵,但也解决不了这个问题,请问师傅这种现象可以解决吗?需要检查什么部位,更换什么零件。个人感觉是油路的问题,感觉冷车供不上油。请师傅帮忙解决,谢谢!可能故障原因:高压油泵,喷油嘴,回油阀,共轨油压不达标,怠速时缸压相差过大,怠速时供油不均匀。喷油嘴密封不好造成各缸雾化质量不好。要校对喷油嘴,和发动机。正时
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福特全顺16年9月份上牌,开了两万公里,现在有时候开着开着突然提速不了,五档最快时速只有六十码,空挡油门踩死转速只有两千八左右,电脑检查是说新鲜空气不到要求什么量,仪表盘的发动机灯就会亮起来,去消除了就好,没开几天又出来,情况出现熄火重启就会好,还有SVS灯也是一直亮着这种情况可能空滤太脏堵塞造成的,建议检查或者更换新的空滤就好了
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老师好,我的车是13年的经典全顺,十六万公里了。去年换过压缩机,换过后怠速时开空调压缩机就不会间歇停顿,一直开着,大热天的压缩机的粗管都结冰了,压缩机也不停,行驶中或者踩点油门,发动机转速一千多转,压缩机就会正常间歇停顿。每次停车后蒸发箱的滴水管就像开水龙头似的水一直往下流估计蒸发箱也有冰,请问这个怠速开空调压缩机不间歇停顿是什么原因?还有就是这个车的制冷剂压力在怠速时高压和低压多少正常?谢谢!
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福特经典全顺国三28T。当野外修车店给我的车清洗蒸发器,拆过工作台之后第二天早上去拿车,车子启动一次比一次困难,到了下午,无法启动,搭电瓶也打不着火。修蒸发器拆工作台之前都很好启动,发动机运转平稳。现在修理厂老板叫我换喷油嘴总成,我不相信他说的话,之前没有出现过难启动,一打就着,发动机也没有缺缸。修理厂电脑检测,显示传感器问题,也弄不好。这种情况很有可能是发动机的线路出现了故障,还是要着重检查一下发动机电脑的线束。
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1、2013年11月上牌,至今21万公里,近期svs灯一直常亮,去4s店两次了都没有解决根本问题(第一次用电脑消除svs灯的状态后当天就又亮了,第二次换了油水分离传感器,也就是柴油滤总程,结果第二天灯又亮了) 2、这两天突然发现水温表显示异常(原来水温指针正常行车时都在接近中间位置,现在行车时指针位置在四分之一左右) 3、最近行车时等红灯停车的时候偶尔会出现整车抖动的情况(挂档杆抖动,感觉整个车也在抖动),以前很少出现车辆抖动情况,就是有也是过一会就不抖了,最近发现经常性抖动 4、考虑到冬天来临,12月6日在江铃4s店做的大保养(机油三滤,冷却液,制动液,变速箱油后桥齿轮油,助力油,防冻液,更换4根电热塞),最近打火不好打(电瓶2818年1月份4s店才换的新电瓶),起动机无力你好,首先第一个问题需要用电脑检查一下,读取故障码,再根据故障码的行业来做判断 第二个问题,你需要重点检查一下节温器。 第三个问题,我建议你校一下大泵和油嘴。 第四个问题是启动机无力,这种情况,你得检查一下启动机和你新换的电瓶是否有问题?
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江铃福特金典全顺,国4, 14年3月上牌,现在开了6万公里,从2017年下半年(温度降到10度以下,就出现启动困难,打不着,一般要持续10-15秒才能启动,有时候要多次启动,还有一次,车内温度零下7度,直接打不着,最后把电瓶的电都用光了,最后叫道路救援车来的;电瓶1月份去检测过,显示63%,)打着之后有白烟,热车没有这个现象的,请问,这是什么问题?柴油品质不好,析出石蜡堵塞油路,清洗油箱,更换合格燃油
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各位大师好,我购买的车是09年的经典全顺,行程不足12万公里。购买后由于跑不动检测燃油泵故障,后来换了燃油泵后故障排除。高速100迈正常行驶时总出现一den一den(我形容不出来那个字),也就是说油上不来似得,后来检测了喷油嘴,有三个喷油嘴回油量大(回油量大概90多到110多点儿),换了三个柱塞后检测回油量正常(30多),但是问题还是没解决,换挡时那个问题比较突出。后来保养车又把三滤换了还是不行。现在等于说:燃油泵、喷油嘴校验更换柱塞,三滤都换完了故障还是存在。经多方咨询,有的师傅说清洗发动机油路、有的说换发动机线速(束),有的说换四个喷油器!!!!请问大师们,我该怎么办?请指教请指教……检查进排气检查喷油器以及气缸压力。
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刚发动车水温报警灯就亮,刚发动车水温报警灯就亮,跑一会就不亮了
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