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技师孟帅帅你好,我是汽车大师专家技师-孟帅帅,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅您好,这一个问题您都是检查维修过哪些地方?
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匿名网友传感器换了 线路检查了
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技师孟帅帅传感器电压一个电源,一个负极,一个5伏信号输出是吗
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匿名网友嗯
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技师孟帅帅
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匿名网友启动不了
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技师孟帅帅现在启动不了对吧
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匿名网友是的
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技师孟帅帅拍一个发动机启动的视频
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技师孟帅帅
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匿名网友现在又可以启动了
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技师孟帅帅启动后故障代码还有没有,发动机怠速稳定吗?
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匿名网友正时是对的 就报这个故障我给他大修了
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匿名网友现在都好的
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匿名网友他原来烧机油严重 好像又加了假机油都堵了
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技师孟帅帅现在还有没有故障代码
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匿名网友没了
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技师孟帅帅熄火在启动一次试一下好不好启动
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匿名网友好启动
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技师孟帅帅多运转一下,看下还会不会报这个故障代码!
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匿名网友大修之前我换了个传感器也好启动跑了一天在路上熄火就打不着了 就报这个故障
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技师孟帅帅传感器是纯正原厂的吗?
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匿名网友是的
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技师孟帅帅现在启动一切正常是吗?
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匿名网友嗯
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技师孟帅帅晃动一下发动机线路,和发动机电脑插头看下会不会熄火,或者不好启动!
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匿名网友好启动
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技师孟帅帅在多试试
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匿名网友可变正时齿会不会有问题
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技师孟帅帅那一个有问题的话,会报正时故障!
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匿名网友哦
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匿名网友现在都好了 就怕交车后又出问题
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技师孟帅帅您多测试一下,尤其是传感器插头,和发动机电脑插头,看下有没有虚接,还有就是传感器的供电电源!
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匿名网友我刚修好没有故障 ,打了几次打不着就报了这个故障 打刚打着了我也没清故障就没了
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技师孟帅帅正时链条大修的时候换了吗?和链条涨紧器
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匿名网友换了
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技师孟帅帅你现在把两个凸轮轴位置传感器,拔掉测试一下能不能启动
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匿名网友启动不了
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技师孟帅帅启动的时间长一点
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匿名网友20秒都没启动起来
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技师孟帅帅发动机图片给我一下
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅老款的发动机,这款发动机不行,新款的NU发动机可以,不插凸轮轴位置传感器,是可以启动的!
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匿名网友哦
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技师孟帅帅原车的凸轮轴位置传感器也是因为这一个故障代码更换的吗?
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匿名网友是的
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技师孟帅帅出去跑跑,看下还会不会发动机有异响,会报故障!
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匿名网友好
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匿名网友
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匿名网友跑一圈出了这个故障
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技师孟帅帅还是正时系统有问题
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技师孟帅帅
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匿名网友
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技师孟帅帅把目标位置也找出来
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匿名网友没有目标位置啊
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技师孟帅帅
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匿名网友进气不动啊
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技师孟帅帅
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匿名网友当前位置动一点
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅把进气电磁阀拆下来检查一下
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匿名网友原来都堵了 大修我给洗干净了
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技师孟帅帅您在拆下来检查一下
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匿名网友这个正时就3个点应该不会错啊
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技师孟帅帅
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匿名网友你说的啥 没声音
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技师孟帅帅
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匿名网友这个要怎么测好坏
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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匿名网友
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技师孟帅帅
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匿名网友你先忙吧 明天我换个试试 谢谢了
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技师孟帅帅没事,不用客气,希望能够帮到您!有什么问题可以随时联系我!
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北京现代索八,12年2.0排量故障码c1613根据您的描述,建议检查Can通讯线的插头(具体插头已告知),检查曲位传感器线路插头和传感器
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北京现代索纳塔八2.0排量的,报正时提前故障?你好,根据故障代码看,你这样,着车后,把电磁阀插头拔了,直接给vvt电磁阀通电,看看发动机什么反应! 对正常都是会出现抖动,严重会熄火! 这个情况说明,如果电磁阀是没问题的,那么问题还是在vvt轮或者是油道堵塞机油无法进到vvt油腔里面,进而无法调节!
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现代索八排气凸轮轴故障你好,根据你说的,这种情况,正时,VVT电磁阀,vvt轮,机油压力都会影响,还有VVT滤网也会影响!检查一下电磁阀阻值,正常7到11欧!
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12年现代索纳塔八2.0排量!报p0340凸轮轴传感器A电路和p0335故障灯亮时难启动清楚就好了,启动后又有
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现代索纳塔八2.0排量报故障码IPM和SJB之间CAN通信中断你好,根据你的问题描述,你可以拿电脑读一下数据流,再打开大灯,还有雾灯的时候看看那个BCM里面有没有接收到信号,再看一看智能接线盒,就室内保险盒里面有没有信号输入如果BCM里面有信号输入,那个保险盒里面没有信号输入,那就是通信线有问题或者是保险盒有问题。测一下通信线那个B-CAN的高电位和低电位的电压,在唤醒状态高电位电压0.35伏 低电位4.75伏。如果线路没问题请更换智能接线盒。
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现代索纳塔八代,报故障码曲轴位置,凸轮轴传感器一排a 是正时的问题还是vvt阀的问题报p0016,先检查正时有没有跳齿,如果正时正常,那需要检查一下这个Vvt执行器和vvt控制阀。如果正时跳齿了的话,那要考虑更换链条,还有那个链顶器,档板,还有极端一点的如果凸轮轴轮也磨损了,这个也要换了
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索纳塔八代B(排气)凸轮轴位置传感器-正时过度提前或系统性能故障(1排)如果只是行驶65,000公里,确实不应该出现这种故障。 这么少的公里数出现这种故障,大多都是一直在修理厂保养,所使用的机油不好,发动机内部油泥和积炭太多影响了CVVT控制系统。首先你把他这个缸盖上所装的机油压力阀拆下来清洗一下。一共有两个。在进气歧管的旁边有一个,排气歧管的旁边也有一个,也就是说前面一个后面一个两个机油压力控制阀。拆下之后首先要用化油器进行清洗,然后使用气枪吹干,并且使用小的一字螺丝刀 把机油压力阀上的滤网扣下来 将内部也进行清洗,全部清洗完之后 要使用小的一字螺丝刀,拨动内部的活动杆。看一下活动杆有没有卡死 如果有卡死的话,需要更换新的机油压力控制阀,如果没有卡死的话,清洗完直接装上去再试一下。并且检查机油是否缺少,如果缺少的话先添加机油。如果这些都已经处理完了,还是出现这种故障,那就把气门室盖子拆下来。看一下缸盖内部是不是很脏,油泥和积炭是不是很多。如果没有太多油泥和积炭的话,需要更换正时链条一套,如果内部机油和积炭很多的话,建议直接给他大修发动机
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【汽修圈问题】12年现代索纳塔八代空调电离合故障你好这个故障一般需要检查过更换电离器,传感器一般都是更改导航导致,如果功能正常,不用处理
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北京现代索纳塔12年亮气囊灯故障码B1347根据描述,该故障代码,需要检查气囊油丝以及气囊线束。
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北京现代2014第八代索纳塔档位传感器故障,我挂挡有时候拉不动,请问他的线路在哪里你好,通过您的现象描述来说,挡位传感器在变速箱上面,将进气软管拆了就能看到。
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