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技师岳智勇稍等一下 -
刘程？？
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技师岳智勇马上 -
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技师岳智勇在试车 -
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技师岳智勇配置 -
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技师岳智勇气囊电囊要配置 -
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技师岳智勇 -
刘程除了没有匹配，还有其他原因会导致这种故障码么
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技师岳智勇没有 -
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技师岳智勇备件质量
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LDCB13X40D2116983，标致508，气囊线圈带组合开关的总成之前更换过，现在大灯关不了，报这些故障码，帮看下是什么问题大灯关不了，仪表指示灯亮就换开关，不亮就换发动机舱保险丝模块。
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2016年东风标致508 出了事故，主驾和副驾安全气囊爆了，主驾和副驾的安全带锁死了。现在换了中控台，换了主驾安全气囊，副驾安全气囊，安全气囊电脑，主驾安全带预紧装置，副驾安全带预紧装置。 现在开钥匙仪表显示安全气囊或安全带预紧装置故障这种当然先解决气囊和线路故障，再考虑配置。需要使用原厂专用电脑诊断仪重新检测一下。气囊电脑板配置也得需要专用电脑诊断仪进行操作。
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标致508 1.6T 故障问题老报进P2074气管压力永久性故障,出现问题风扇长转，故障灯亮，故障灯用检测仪消除后以跑车故障依旧出现 更换了储水室，和进气压力传感器故障没有排除你好，清洗下节气门，换下火花塞。
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2013款标致508 2.0L 总里程102910公里，前两天报发动机故障，电脑读取提示节气门故障（故障码忘记了），还是永久故障，无法清除，车辆报故障后着车正常，怠速正常，加速也正常，就是油耗高了，请问这是怎么回事？根据描述，节气门是控制发动机进气量以影响喷油量多少的电气件，既然存在故障，肯定就会影响到油耗。先清洗一下积碳，再使用电脑诊断仪重新配置一下数据，如果还不行，就需要检查控制线路以及节气门，发动机电脑板本身的问题了。
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2015款标致508 1.6L行驶中高温灭车，凉了2个小时，着车又正常但仪表故障灯亮了，显示发动机故障，电脑检测，故障码是，电子节气门体，上游氧传感器信号，燃油压力控制，等故障码，删除不了，是什么原因，请教专家1340故障0087故障。喷油器滴漏，造成燃油压力低，更换改进件喷油器。
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我的标致508，不管冷车还是热车状态下总是熄火，清理节气门喷油嘴，更换进气电磁阀后问题还没得到解决没有故障码，检查油压正常，启动机正常，电池正常，是不是和前一阵更换过正时皮带有关，还有什么可能造成这个原因您好，建议先检正时，其次在考意火花塞，点火线圈，缸圧，方便的话，用专检先读一下故障码。
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11年标志508，车子尾箱偶发性的自己打开，更换了方向盘下面的尾门开关，没有用。故障码报外部开关故障，但找不到有外部开关，请哪位大师分析下是在什么情况下会导致这种情况并报该故障码？
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标致5081.6T。车主之前在4S店更换了火花塞跟涡轮增压进气管。来我们店是报节气门那个图片的故障码。车的现象是有点抖。没有力。当时我熄火读的故障码。然后后来拔了电脑着了一分钟左右的车风扇就高速转 更换了节温器总成。清洗了节气门 过后故障灯依然亮。报进气压力那个图片的故障码 后来想到车主更换了涡轮增压进气管 我打开里面看没有单向阀。后来我就加了一个单向阀进去。排出发动机抖跟风扇高速转的故障现象。但是又报进气压力调节低于设置值。然后又更换了图片上面的配件还有一个气门室盖 但还是报进气压力调节低于设置值。现在没有思路 管路没有发现漏气这种情况可以找一个真空管，从真空泵一头直接接到涡轮调节杆膜盒，让涡轮一直最大增压工作，出去试车，看还会不会报增压低故障，如果不报了，还是涡轮真空调节一块有问题，如真空度不够，管子插错，电磁阀插头插错。如果还报，就要怀疑涡轮增压，三元催化，漏气等。
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***5.0 我的车是东风标致508，13年车，2.3l，现行驶80000公里，前段时间突然出现发动机故障报警灯亮，去当地的4s监测，没发现什么，清洗了节气门等4件套，但行驶1天后还是提示发动机故障，另外，我们这刚实行更换92号汽油，我是加完油第二天就出现报警等亮的。现在倒是不影响行驶，但每天上车就报警，心里没有底啊
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我的车是东风标致508，13年车，2.3l，现行驶80000公里，前段时间突然出现发动机故障报警灯亮，去当地的4s监测，没发现什么，清洗了节气门等4件套，但行驶1天后还是提示发动机故障，另外，我们这刚实行更换92号汽油，我是加完油第二天就出现报警等亮的。现在倒是不影响行驶，但每天上车就报警，心里没有底啊
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