宝骏630，报加热型氧传感器2电路电压过低，换了_宝骏_宝骏630

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用万用表电阻档测量，氧传感器其中的两根线是带电阻的，那么他就是加热丝的两根线，对应的插头上的两根线就是车上的线，打开钥匙进行测量，其中一根是正12伏，一根是零伏说明车上的线路是好的，然后把杨传感器线束插头插上，打着车在水温升到80度的时候，也就是说，三元催化升温到600度的时候，此时看杨传感器的数据流，是在0.1V到0.9伏之间来回变化，那么，它的正常范围值是在0.45幅左右来回变化说明杨传感器是正常的

宝骏630，报加热型氧传感器2电路电压过低，换了氧传感器也不行

王俊

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响应时间:3分钟

2021-10-15 20:21:53

技师王俊

你好，我是汽车大师专家技师-田磊，很高兴为你解答。
匿名网友

你好
匿名网友

氧传感器2也换了，
匿名网友

三元催化也清洗了
技师王俊

把后氧的数据流传过来看看
匿名网友

数据什么是有问题？
匿名网友

电路的问题吗
技师王俊

有了数据理留我们能缩小维修范围
技师王俊

现在还不能说是电路的问题，还是氧传感器的问题？
技师王俊

用万用表电阻档测量，氧传感器其中的两根线是带电阻的，那么他就是加热丝的两根线，对应的插头上的两根线就是车上的线，打开钥匙进行测量，其中一根是正12伏，一根是零伏说明车上的线路是好的，然后把杨传感器线束插头插上，打着车在水温升到80度的时候，也就是说，三元催化升温到600度的时候，此时看杨传感器的数据流，是在0.1V到0.9伏之间来回变化，那么，它的正常范围值是在0.45幅左右来回变化说明杨传感器是正常的