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技师李浩彬你好,氧传感器坏了。
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世纪品牌你好,就是氧传感器坏了,三元催化器没问题是吧?
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技师李浩彬嗯嗯。先更换氧传感器。 记得采纳。。
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世纪品牌好的,谢谢
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宝骏630故障代码po138,加热型氧传感器电路电压过高,传感器2是什么毛病,清洗了三元催化还是故障灯亮报的后氧传感器电压高,首先测下传感器四根线的电压,看下前后氧插头电压是否一样,如果一样就把传感器换掉即可
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上汽通用五菱宝骏630发动机电脑板在那里?P0137氧传感器组1传感器2小电压,这是怎么回事了
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宝骏630发动机故障灯亮,检查是进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路电压过低,排气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路电压过低,换过一个电磁阀试了,还是两个地方出现故障码,该怎么处理线路肯定有问题 应该12v
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宝骏630,12款手动1.5 ,10万公里,故障灯亮,查码,之前亮过,换了前氧传感器,故障消失,后又出现,查两个氧传感器电压,热车后,前在0.45,后在0.1左右,数据流一条直线,把原来的传感器装回去,故障灯不亮了,查电压,前在0.1到0.9之间持续波动,后氧传感器电压凉车0.45,随着车热电压开始往下走,再热车,在0.1到0.3之间波动,有时候又上去,有时候有在0到0.1之间波动,吊瓶清洗过三元,请问大师,现在故障灯不亮了,但能查到故障码p0420,因为马上要上线检车了,是氧传感器有问题还是三元催化器有问题,怎么解决!?这个几率不大,氧传感器积碳很少,0420就是三元问题。 也可以顺便把氧传感器清洗,草酸伴水,浸泡,冲洗干净,然后装好
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12年宝骏630B15发动机,怠速抖动有点忽高忽低,慢加速有突突声,急加速没事。加速后松油门还有熄火现象。把进气压力传感器插头拔了慢加速没事,松油门也不熄火。进气压力传感器换了还是一样。没故障码如果没有故障码情况下就看看数据流哪块有不对的地方,如果有条件的话可以换个节气门试试,没有的话可以测试看看别的车节气门插头拔了是否怠速也往高升,这样来确认一下节气门是否有问题,以及通过您读取的故障码看看进气凸轮轴传感器上是否有异物导致信号不稳出现故障,这种可能也不排除,首先排查诊断仪上读取出来的故障码来排查
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2012年宝骏630手动。汽车提速有时候阶段性的柔软无力,怎样踩油门踏板都上不去,也不会熄火,发动机无颤抖,。现在遇到这种情况的话,汽车挂回空挡,猛踩油门让他上3000转以上一两次,然后就可以挂档继续行驶了,已经换过汽油滤芯。汽油泵。没有显示故障代码。
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你好我厂里遇到一辆13年宝骏630,因高温换了发动机,换上后启动着车正常,怠速平稳,系统没有故障码,开着试车 ,只要一爬坡就会报一四缸失火 ,检查过缸压9个多,对换过火花塞,高压包喷油器 ,查了燃油压力,检查了线路,出现故障时,一四缸没有喷油信号,一四缸点火信号正常,检查了发动机电脑版,也没问题,换了一块发动机电脑版,编程着车后,试车还是一样喷油,点火线路没问题请教一下你好,建议更换发动机
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2012年宝骏630手动。汽车提速有时候阶段性的柔软无力,他是阶段性的,有时候开几十公里都不见一次,怎样踩油门踏板都上不去,也不会熄火,发动机无颤抖,。现在遇到这种情况的话,汽车挂回空挡,猛踩油门让他上3000转以上一两次,然后就可以挂档继续行驶了,已经换过汽油滤芯。汽油泵。没有显示故障代码。你好,这种情况的话如果发动机系统没有故障码的话这个线路传感器一般问题大点,有时间油泵及点火线圈跳火先检查一下,其次节气门及缸压看是否异常,把油压表串联上加不上油时油压看是否异常
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油表失效,发动机故障灯黄色油表失效这个问题,建议检查一下燃油位置传感器。至于发动机故障灯亮,需要电脑检查故障代码,有了故障代码才能有针对性的维修。一般来说宝骏630发动机故障灯而且没有任何异常表现,可能是氧传感器的故障。
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2012年宝骏630.1.5L行使了11万公里。加速无力,时好时坏,油门踩到底车也没有好大的反映,出现这个问题有一段时间了,做了,l清洗了节气门,喷油嘴,三元催化,氧传感器,更换了火花塞,汽油格,问题还是没有改变,用电脑检查系统正常没有故障码,油压用油压表检查也正常,冷车加速正常,加速无力时一档最高发动机转速只能升到3000转,用电脑读数据流发现节气门位置开度,正常时候节气门期望值100%,节气门开度值也是100%,油门位置98%,这时动力强。加速无力时,油门踩到底,节气门期望值20%左右,节气门开度值20%左右,油门位置98%。新节气门不能试所以现在我都不知道是什么出了问题。刹车灯开关位置也是正常的。请各位大师帮忙分析一下是怎么回事,检查各个线束插头,节气门
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