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技师杨继坤你好,请问出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?更换过什么配件吗?
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宏**917年的奔驰e300
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宏**9昨天晚上 更换了电瓶
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技师杨继坤这种情况的话这个你肯定要维修电脑板了肯定是电脑版收到短路引起的问题损坏掉了
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宏**9是不是有哪个大保险丝烧了?
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技师杨继坤内部被击穿掉了很大可能
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技师杨继坤照片有没有拍个照片我看一下故障代码的照片
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技师杨继坤保险丝的话这个就前面保险丝和厂里面看一下还有就是电瓶旁边这几个大保险丝如果没问题的话就不会有损坏
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宏**9好。他还有一个起动机,故障是之前就有的
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宏**9电瓶旁边的大保险师全都看了,全都没有问题,全都可以导通
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技师杨继坤全部可以导致的话你用万用表测量的对吗那你用功用功率试灯测量一下
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技师杨继坤功率是等测量的比较准
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技师杨继坤功率四灯
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宏**9
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宏**9哪个档位?
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技师杨继坤这个导通挡的话测量的时候有可能会导致保险丝虚接也会测量导通的
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技师杨继坤就是这个档位测量是没有错的但是我建议你用功率式等用灯泡测量
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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宏**9没有
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技师杨继坤没有的话去买一个,工具点
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宏**9。我用普通的试灯可以吗?
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技师杨继坤普通的四灯LED的话肯定不行这个测量不出实电压
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技师杨继坤就是网上买的那种网红色灯是最好的这种带功率5瓦灯泡的
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宏**9我们这边小县城估计没有卖的
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宏**9我现在把故障码给你看一下
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技师杨继坤把故障码拍给我看一下
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技师杨继坤这个你用刹车灯做一个也可以
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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宏**9
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宏**9
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技师杨继坤这个所有的传感器都对地短路的话这个保险丝损坏的几率不大如果单独几个两个三个传感器对地短路保险丝损坏的问题大现在你上面七八个最少这个肯定是电脑板的问题比较多一点
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技师杨继坤你就按照我给你讲的做一个灯泡试灯测量一下保险丝如果保险丝都是好的话把电脑拆下来拿去维修
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宏**9
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技师杨继坤这个灯泡也可以小一点的灯泡也开始就是大灯里面不是有那个小的插泡吗那种灯泡也可以找一个给它接上去
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宏**9
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技师杨继坤对的这个就是电脑版电脑版就在这里
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宏**9就是这个
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技师杨继坤对的
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宏**9打开能看得出来吗
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技师杨继坤打开的话这个看如果说击穿很大的话可以看得出来如果其他的小线路计算的话看不出来的这个学校上试验台检测
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技师杨继坤
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宏**9那这个有没有办法确定的,确定哪里的问题呢?
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技师杨继坤这个你就先测量一下保险丝如果保险丝没问题的话就直接更换或者维修电脑板
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宏**9
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宏**9这个可以吗
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技师杨继坤可以
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宏**9就是接两根线,然后一根搭铁一根梁这两个线
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤就和这一样的找个灯座然后把它接好一头接地一头测量保险丝灯泡会亮的话就证明保险丝没问题
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宏**9
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宏**9测试了一下,全部都能点亮
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宏**9还有别的地方有大保险吗?
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技师杨继坤别的地方没有大宝偃师只有这个地方另外的小的保险丝也测量一下看有没有问题
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技师杨继坤测量一下小的保险丝保险丝盒里面测量一下
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宏**9好
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宏**9如果说小保险师也都没问题呢
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技师杨继坤小保险没有有问题的话你就进行维修电脑板吧把电脑版先下去拿去检修一下
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宏**9好
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宏**9看了一下
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宏**9这个有问题好像
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宏**9
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宏**9这个电阻的颜色明显不一样,有两个颜色,一个比较深一点,像是烧过的痕迹
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技师杨继坤那就烧掉了把电脑板拿去维修一下吧朋友
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技师杨继坤闻这里面有没有烧糊的味道
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宏**9没有
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宏**9闻不到
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技师杨继坤那你就把电脑板拿去检修一下检修一下就可以了
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技师杨继坤拿到市里面装修维修电脑板的地方检修一下
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宏**9修手机的地方就可以吗?
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技师杨继坤修手机的地方肯定不能修啊这个修手机的地方都不懂这个这个需要专业维修电脑怎么样的地方
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宏**9哦,就是专业维修电脑的地方,能换电阻的地方
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宏**9是这个意思吗
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技师杨继坤对了拿过去他检测如果是电阻损坏的话更换个电阻就可以了
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技师杨继坤对的
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后排进水了,当时着着车没问题,停平了以后打了好一会才打着,报了好多故障码,又放了一夜彻底全车没电,遥控解锁开锁车灯也不亮,救援的来了电瓶夹上去还是一样,现在地板全是水。【车型:奔驰E级 2019款 E 260 L】这个故障重点还是点火开关模块这边。
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1、奔驰E300停了一段时间后无法启动,换了电瓶后还是无法启动。2、检查后是启动时没有电到启动马达。3、检查保险丝都是好的。4、打开电门时仪表上有很多故障灯在亮。5、测量OBD接口上的CAN总线电阻只有2欧姆。
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奔驰E260L2011款,停车后突然无法启动,电瓶有电,仪表盘指示正常,未显示任何故障。两天前更换起动马达,更换后一次点火成功,起动两次,都是一把成功,跑了约二十公里。今天突然发现又启动不了,情况与原来一样,跪请大师们赐教,可能是什么故障?你现在这个问题还有一点是你要去检查一下这个启动机啊,电瓶这些线束,搭铁线啊,这些有没有okay。
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奔驰M272发动机,现在故障灯点亮,用电脑读故障码 显示 翻滚风门卡在非工作位置,传感器对地短路。故障可以清除掉,车子开一段时间还会出现 。检查风门正常,电磁阀正常。这车有两组风门、另外一组工作正常。真空阀大的阀门是一组只有一个,小的一组有两个,小的两个真空阀都正常工作。大的真空阀和风门电磁阀都正常,就是不工作。大的真空电磁阀发动机加速减速电压8v左右无变动,电磁阀正常就是不工作,感觉问题出在电路上,忘名师指点根据你提供的信息,建议检查进气风门位置传感器到发动机电脑的线路,如果线路正常,将进气歧管拆下检查内部翻板连杆有无断掉。
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12年奔驰W212,行驶180000公里,配备272发动机。9月份客户进厂反应车辆行驶正常,但是可能漏电,停放2个小时后就无法启动。进厂后检查休眠电流6.7A,拔下发动机电脑电源后休眠电流回归正常,用专检读取故障码网关模块报“识别到一个总线恒醒源”,最后一个识别对象为发动机控制模块,拆检发动机电脑后发现电路板有烧糊现象,更换了一个发动机电脑,蓄电池和辅助蓄电池后正常着车,经检查休眠电流正常,多次试车后交车,出厂5天后回访 客户表示没有再出现无法启动现象。 一个多星期后客户返厂表示车辆停放6到7个小时以内都一切正常,但是超过7到8个小时以上后上车时后视镜不会自动打开(该车设置为锁车后视镜折叠,解锁开门自动张开),仪表时钟反转并且指示错乱,(该车时间为卫星自动校准),车辆休眠电流以及启动行驶都一切正常。进入专检快速测试,报以下故障码,检测均为正常,线路也暂时未发现明显故障,对发动机电脑,仪表,网关,ESP,前部SAM模块重新编程升级后,故障还是没有排除重点检查仪表及其供电。
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奔驰E300L燃烧发动机的气门促动存在电路故障或短路!2右后外部智能雷达传感器存再故障,雷达传感器1存在功能故障奔驰E300L燃烧发动机的气门促动存在电路故障或短路!2右后外部智能雷达传感器存再故障,雷达传感器1存在功能故障【车型:奔驰E级 2016款 E 300 L 豪华型】 根据故障码需要检查一下机油泵调压电磁阀的线路有没有问题,要是正常就需要更换电磁阀了。
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2011年奔驰E260L,里程13.2万公里,停车1小时左右后,插入钥匙,无正常电路接通的动静,打火无任何反应,方向盘锁定。拧入二挡,只有中间一个仪表亮,方向盘上除了调节方向盘位置的按钮有用,其余喇叭.转向灯.雨刷等均无反应,座椅可以移动,玻璃不能动,大灯亮的,导航屏按开关可以开启,钥匙可以遥控车门开和关。平时加的都是95号中石化油,出问题前1小时刚加了中航石油95号,熄火前手机充电未拔。火花塞电瓶都是新换的。所有可能性的问题基本就这些,无任何故障代码显示,拖去4S也无法确认到底是转向柱锁还是点火开关问题,说换一个不保证,2个一起换可以保证好,所以比较郁闷!都不能确定问题,就叫全部换!所以想请教最经济快捷有效的解决办法!你好,这个转向住锁,如果坏了的话,这个是会有故障码的,建议一个一个的换,这个一般就是有一个件坏的,引起的,两个件同时坏的,概率不大,建议还是一个一个的换,这样比较经济。
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各位好,奔驰 E260搭载271发动机,行驶12万公里,每次启动不分冷车热车,在着车瞬间发动机发出,咯噔一下异响,提速加油门一切正常,更换过3套进气排气正时链轮,在广州市场发的货,商家一再强调是正厂件,更换过正时链条,更换过链条涨紧器。故障依旧。 另外有一现象就是每次换了新轮子上去着车前5-6次都正常,接着往下就是每次启动都有声音,即使上一秒熄火下一秒启动声音还是会有。 我也试过把旧轮子拆开把里面的进油腔用螺丝塞死让轮子完全固定不让其有油压调节的功能,这样怎么启动都没有声音。 现在无从下手。如有高手请赐教一二。谢了!
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15款奔驰e260l,先说明我是车主,这两天研究太多了,任何人都问了,4s也去了,13万公里前阵子换过水泵,店里小孩拆过涡轮,现在涡轮工作时好时坏,没有故障码,具体状况是,旁通阀打火怠速吸住,踩油门没有变化,收油时偶尔回位一下,(正常应该是怠速状态不吸住,踩油门吸住),深踩油门会有哨子声,不是收油的时候有哨子声,现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重,怀疑涡轮进入工作,排气不顺畅导致,动力上没什么变化,油耗上升。检查过压力控制电磁阀,用电脑可以控制占空比,那个拉堡的那个杆是可以动的。昨天用电脑恢复ecu出厂设置,恢复之后是正常的,今天再检查又不行了,现在就差涡轮没有拆了,会不会是换水泵把涡轮拆坏了,或者没安装合适,另外最近电瓶亏电了,不知道跟这个有没有关系。 求能解决的师傅帮我解决下,或者跟我说下我应该检查什么,找什么样的店,我真的没招了,天天晚上研究到半夜,现在长途都不敢去,怕涡轮爆炸了,另外坐标青岛,有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说,万分感谢!根据用户描述 重装涡轮增压器再看了
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车辆各种故障求助师傅 车辆为2014年9月的奔驰e200l 目前行驶75000公里左右 前天早晨着车出现问题,当时露天停车 夜间气温在零下三十度左右。打火时车辆着火困难 但是也是一键就启动了,启动以后车辆报各种故障(见图片) 车辆可以挂挡行驶前进后退均没有问题,出现故障至今行驶了三百多公里,车辆不正常的地方除了仪表台的各种故障报警还有 1、暖风开最高档位才能听到风声 2、不系安全带车辆不滴滴响 3、遥控开门后以前尾灯大灯都亮一会儿现在很快熄灭了 4、方向盘上的各种功能按键没反应 5、定速巡航不能用 6、hold功能不能用 7、eco启停不能用 8、一键灭车不能使用(长按一键启动键七八秒才能灭车) 出问题前的一周内因发电机异响换过发电机 左尾灯坏了 一直报异常(现在屏幕上看不到左后尾灯的故障了) 刚刚购买的汽车延保安装的智能车载gid显示报故障u0146 u0155 (见图片)。本人怀疑是保险丝冻坏了,因去年在同样低温下冻得车着不了,后来确认是保险丝启动时烧了,这次也是同样环境下,无较大改装,仅在驾驶室门板里加装过一个锁车升窗 开门双闪的控制盒。(图片数量不能超过三张、一共六张故障图)我看您提了这么多问题给您在最后的回复,我看你可能也是比较忙,一直也没有回复我,不知道现在什么样一个情况呢?
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