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技师于雷出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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技师于雷你好!这个需要进行检查的,确定无法启动是否是误加入变速箱油导致的,还是其他问题导致发动机无法启动!
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何**何修理店查不出来,电脑检测都好,现在我才想到,可能是加了机油,可能是变速箱油,修理工现在也不知道
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技师于雷如果确实是因为变速箱油导致发动机内部异常磨损的话,更换机油是无法解决问题,需要分解发动机进行维修
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何**何他说可能是发动机,叫我拉到4s店
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技师于雷发动机现在能否转动的了呢
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何**何那要换发动机?
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何**何现在打不着火
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何**何修理工也不知道我误加了,我现在才想起,前今天可能误加了一点
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何**何前几天
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技师于雷如果发动机电控系统没有故障的话,需要检查一下发动机的正时有没有异常以及气缸压力是否足够
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技师于雷一般不需要更换发动机的
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何**何如果真是误加了导致,那还能维修吗?
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何**何应该怎么维修呢?
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何**何明天我去修理厂的车后备箱看一下,就知道是否误加了
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何**何电脑检测都没问题
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何**何修理工判断可能是发动机,我才想起可能是误加
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何**何你觉得应该怎么?拉到4s店,还是一般修理厂维修
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技师于雷如果确定是发动机因为误加入变速箱导致无法启动的话,首先需要检查发动机正时这一块有没有问题,然后分解发动机检查曲轴,凸轮轴的磨损程度,如果磨损严重的话是需要跟换的,大瓦小瓦,缸套,活塞这些也是需要检查必要时进行更换的!
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何**何那你觉得应该拉哪里维修好一些
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技师于雷如果考虑到维修费用低一些的话可以考虑外面一般修理厂,如果想专业一点可以先大众奥迪专修店,如果不差钱的话可以去4s店
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何**何一般跟外面会相差多少钱
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何**何那看来是要大修了
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何**何拆发动机了
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技师于雷一般的修理厂如果你有朋友认识那种的话可能价格会在15000-20000块左右,可能这种发动机的配件用的就不是很好的!能省则省!专修的话和4s店配件差不多,价格估计4w左右
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何**何4w是不是换了整个发动机?
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技师于雷维修啊
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何**何这么贵
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技师于雷我根据我当地的行情来的哈!
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技师于雷我这边专修店大修ea888发动机3万多
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何**何4w差不多换了哪些零件了呢
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技师于雷考虑到你这个可能曲轴凸轮轴有磨损会跟换的话价格4万左右拆不多
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何**何那如果还换其他的,不是更贵了
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何**何整个新发动机要多少啊
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何**何是11年车,这样还合算吗?
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技师于雷一个发动机修理包,包含很多辅件,橡胶垫之内的!气门,气门油封,发动机活塞,缸套,气缸垫,活塞环,发动机机床精加工,这些!
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技师于雷大修嘛,就有大修的标准!
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技师于雷你不讲究的话,分解下来,检查哪里有问题换哪里,把必要的配件更换掉也可以
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何**何4w就换你说的这些都换吗?
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技师于雷你这个9年的车了,分解开会建议你这样修的!
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技师于雷毕竟这个车爱烧机油
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何**何那你提个建议,放哪里维修好
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何**何我也是一名普通的教师,不是老板
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何**何我听专家你的
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技师于雷建议找一下当地的专修店吧,价格如果不满意还可以谈的!
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何**何就是汽修厂,不是4s店,对吗?
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技师于雷如果你了解当地一般修理厂油技术很好,很仔细的师傅的话可以去,这种就相对便宜一些!
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何**何好的,谢谢
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技师于雷嗯,对的!专修的就是普通的修理店,只不过他只是专修某一个品牌的车,对这个品牌的车很了解的这种修理店!
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技师于雷不客气!
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10年大众CC,跑了12万公里,大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了,然后发动机抖动加不上油,epc灯亮 ,然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了,行驶中会抖动几下,就发动机突然突突几下,严重 的时候epc灯亮,然后加不上油,一加油就突突突的,重新打火就好了,报B组喷油嘴断路,有时打火的时候发动机空转打不着,再打一次就好了【车型:一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】报这种故障一般会导致2和3缸同时不工作,只要测试喷油嘴线路都正常就得考虑更换发动机电脑了
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10年大众CC,跑了12万公里,大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了,然后发动机抖动加不上油,epc灯亮 ,然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了,行驶中会抖动几下,就发动机突然突突几下,严重 的时候epc灯亮,然后加不上油,一加油就突突突的,重新打火就好了,报B组喷油嘴断路,有时打火的时候发动机空转打不着,再打一次就好了【车型:一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】你好,如果这个故障码消不掉的话就需要检查喷油嘴插头线路看是否有接触不良或者断路的顺着喷油嘴线路检查一下,其次就是电脑版本身是否控制异常导致的
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你好,10款大众cc昨天加了一箱油今天车子突然熄火,打不着,后加油门打打着了,车没劲排气管烟很大很大,发动机故障灯亮,排气管还有汽油排出来,请问怎么回事你好,建议读取发动机故障码,再分析原因
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大师你好 请问13款的CC打不着火 档位板不动 用电脑进不去变速箱的系统 还有就是发动机仓里的有一个保险 搭铁的 一插上去就烧了你好,这种情况你可以把变速器阀体上面的插头给拔掉,再插一下保险丝,看一下会不会烧,如果不会烧了,那就是阀体本身的问题需要更换。
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大众cc12年的2.0T的发动机,换了底压油泵和高压油泵,还是有时打不着车,打着了几秒就熄火,这个是什么原因你好,根据你的描述和故障码的显示,这种情况肯定还是汽油压力方面的问题,不过肯定是低压的问题。你先用汽油压力表测量一下汽油压力,然后再看是油泵还是油泵控制器的问题。
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您好,我是13款大众cc因为烧机油进行了发动机大修,大修后行驶了200公里,机油就又烧了了1升,汽修店说是因为发动机没有润滑到位是正常的消耗,我想问一下是否有这个说法?还更换了一个涡轮,现在油门突然加速的时间会出现金属的摩擦声,松开油门就没有了,是否是涡轮的关系?1 你好你好,我看了一下您这个情况。您这个刚刚修了发动机,现在也烧机油 嗯,我建议您再跑200公里,看是否还烧机油,再次确认一下。您这个的话,就是刚刚修完发动机,烧机油的话,不会烧很厉害的。一般烧机油都是因为活塞环和这个活塞的原因。像您说的那个异响的话,你要确定一下是从哪里发出来的,如果是涡轮里面发出来的 这个有可能是偶尔是新的原因,急加油的时候他会金属响了一声,你先这个先用一一个星期左右,如果还有这个声音的话,就可以判定这个涡轮增压有问题了。如果是轻微的话就有这个说法,如果严重了的话,这个说法就不对了。嗯,好的好的,你用一段时间看吧,如果有问题可以再联系我。
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大众cc有时漏汽油!流挺大一滩用打火机一点就着,确定是汽油!但开到修车处又不漏了!已经两次了!修车师傅把后座拆掉不是油箱的事!车头也找不到原因!车里偶尔有汽油的味道!请大师帮帮忙啊检查油管和喷油嘴密封圈
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14年的大众CC跑了四万公里,今天忽然车子加油门跑不起来了,发动机有点抖动,后来熄火了,打不着了,店里的师傅说拉缸了,要大修发动机,我想问问这是什么情况,谢谢
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10年大众CC,跑了12万公里,大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了,然后发动机抖动加不上油,epc灯亮 ,然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了,行驶中会抖动几下,就发动机突然突突几下,严重 的时候epc灯亮,然后加不上油,一加油就突突突的,重新打火就好了,报B组喷油嘴断路,有时打火的时候发动机空转打不着,再打一次就好了这种情况得先检查一下了喷油嘴的线路才行驶喷油嘴一般不会有什么问题,线路测试都正常基本都是电脑版的问题了
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:---------修不好啦哪个大神帮帮我一汽大众CC2.0顶配带ACC变速箱阀体换了硬件编号一样软件编号不一样影响发动机提速吗会匹配吗还有ACC影响吗
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