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技师李小得您好,缸压有点低,气门可能密封不太好。
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车型猎豹Cs10,开了9万公里06年买的。现在出现发动机故障码(原来也会偶尔出现但是没有影响到正常行驶),昨天出现了变速系统故障无动力输出Ep报警,车子能挂挡,但是不能行驶,D档R档也不行,熄火后重启会有短暂的正常行驶就开始报警。找了个修理厂,更换了变速箱主板,还是老样子。修理厂说是变速箱坏了车型猎豹Cs10,开了9万公里06年买的。现在出现发动机故障码(原来也会偶尔出现但是没有影响到正常行驶),昨天出现了变速系统故障无动力输出Ep报警,车子能挂挡,但是不能行驶,D档R档也不行,熄火后重启会有短暂的正常行驶就开始报警。找了个修理厂,更换了变速箱主板,还是老样子。修理厂说是变速箱坏了【车型:猎豹CS10】
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您好(✪▽✪)我前几天二手车市场买的猎豹3.0v6,回来一直就是有时候早上冷车打着过几秒就灭火了,然后再打就打不着了,过一段时间再打就又着了而且不会熄火,昨天在快速路九十多迈跑着就熄火了,然后停了一会儿就又打着了,让修理工把机油火花塞油泵节气门都弄了还是这个现象,二手车商说是你把防盗取了应该就没事了,我也不懂,不知道该咋弄了,专修猎豹的说我这个05年的车没有自动断油装置所以和防盗没一点关系,我懵了您好(✪▽✪)我前几天二手车市场买的猎豹3.0v6,回来一直就是有时候早上冷车打着过几秒就灭火了,然后再打就打不着了,过一段时间再打就又着了而且不会熄火,昨天在快速路九十多迈跑着就熄火了,然后停了一会儿就又打着了,让修理工把机油火花塞油泵节气门都弄了还是这个现象,二手车商说是你把防盗取了应该就没事了,我也不懂,不知道该咋弄了,专修猎豹的说我这个05年的车没有自动断油装置所以和防盗没一点关系,我懵了【车型:黑金刚】
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我有一辆10款2.2两驱的猎豹奇兵,之前只要是冷车打着了怠速在1000转左右,预热两分钟左右怠速下降到800转才能动车,不然就加不上油,还有卡卡的那种声音,我请了很多师傅都没找出问题,甚至我连发动机都大修了,但是现在比以前好一点,可以着车就走,加不上油,但是没有卡卡的那种声音了,请师傅帮我分析一下是怎么回事需要用诊断电脑对发动机系统分析数据流
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长丰猎豹,4G64发动机,加速无力,开起来到80迈,要慢慢加油门才能跑到。空加油门没有问题。汽缸压力都是10个。更换过火花塞,点火线圈,高压线,汽油泵,喷油嘴。都没有效果。麻烦师傅指导下,改怎么修。检测电脑进不去。检查进气压力传感器的线路和传感器的问题
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猎豹黑金刚,放在车库俩年没发动过,现在在修理厂维修,先做了发动机保养,之后发车,大概打了十次火才打着。车子热车后怠速很好,声音也很好听。但第二天打火却怎么也打不着,别的车拖也不得发车,检查不出什么原因,而且发动机缸内没有缸压,电路油路都正常。请问发动机是什么问题了。
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猎豹黑金刚2.4四驱4G64发动机,车子怠速稳定,车子没有明显抖动,空踩油门一切正常,但两驱在柏油路跑感觉提速慢,油门踩到底转速上去也慢,用高速四驱2挡非铺装路上长坡(桑塔纳3挡都可以上去的长坡)动力持续下降,油门踩到底给不上油,这是哪里出问题?你好,检查一下空气格和进气管路有无漏气。清洗一下三元催化器,久了容易发堵。
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猎豹cs10原地打方向,方向盘下面异响,在驾驶室里尤其明显!换了压力轴承也不行! 车速行驶到100码的时候,听见发动机舱传来嘘嘘的声音,在驾驶室里里听见就像哪里漏风!请问大师以上两个问题的来源。谢谢根据你描述的这个打方向的时候,在方向盘下面那个位置有响声的话,这个有可能是方向盘下面的转向柱十字轴磨损严重,或者是间隙比较大导致的,去修理厂着重检查一下。还有就是在车速比较高的时候,发动机舱传来这个声音的话,有可能是发动机舱里面的密封不好,还有就是密封条没有安装到位,或者是这个发动机舱里面的这个绕流板安装有问题。着重检查一下发动机舱那些塑料件,还有密封条这些东西。
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你好,我的车是14年长丰猎豹,4G64发动机,加速无力,高速开起来只能到80迈,要慢慢加油门才能跑到,转速2800,空加油门没有问题。汽缸压力都是8个。更换过火花塞,点火线圈,高压线,三元催化都没有效果。仪表台没有任何故障码,电脑也读不进去。麻烦师傅指导下,改怎么修。检测电脑进不去。你好,建议提供路试加速时的点火提前角数据,再分析原因
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18款猎豹cs9,1.5t,四万多公里,今天早上开车出去十几公里,后面倒车什么的还好好的,就突然发动机故障灯亮了,车子给不上油,很慌,我重新启动,轰两脚油门才可以慢慢走的了,过会就正常了,接着在高速上也出现了一样的情况,重新启动才可以走,请问下这是有什么问题呢?你好,按照你的描述当前这种情况的话,你有以下两方面需要重点的检查和确认,第1方面就是我们加到了劣质的燃油,就是汽油质量不好,导致了亮故障灯,导致了出现这种故障,这种的话出现问题的概率还是蛮多的现象也是这样的现象。第二方面就是说我们发动机电控系统存在了一些问题,这个的话就需要连接电脑去检测读取里面的一些故障代码,看看故障码报的是啥,然后再根据报的故障代码做出相应的检查和维修处理,如果故障码报道是一些多缸缺火和单缸失火或者是氧传感器三元催化器方面的一些故障的话,那么这种情况就一定是因为我们的燃油品质差造成的问题。如果报的是一些传感器的信号电压,或者是某些传感器方面故障的话,那这个就跟油品无关,这个就要实际的去检查判断了。因为当前故障灯已经点亮了,所以这个的话可以借助电脑来去查问题,看看电脑显示的啥,然后再去检查啥,这样的话比较准确。而且是不是因为汽油的问题的话,我上面说的有,你到时候一判断就能出来。这种情况的话,就需要提早检查维修了,以免后期越来越严重,越来越频繁。
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我的猎豹黑金刚,2005年的车2.4l,4g64发动机,怠速高,油耗大,在空挡油门加上去回得很慢,油门降下来还是在1200转,挂上挡行使怠速一会高一会底,去了两个修理厂,换了节气门总成,水温传感器,痒传感器,分电器,分缸线,还是没决绝问题看看进气压力传感器是不是出问题了,进气压力数据不对
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缸压过高原因,缸压过高的原因
缸压过高,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲汽车的一个小问题——缸压过高。啥是缸压过高呢?简单来说,就是发动机气缸里的压力太大了。 缸压过高的原因 缸压过高可不是小事儿,得赶紧找找原因。一般来
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缸内压力过大什么原因,缸内压力过高出现的故障如何排除
发动机缸内压力高,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊发动机缸内压力高的事儿。你说这缸内压力高,到底是咋回事儿呢?咱可得好好研究研究。 原因分析 1. 咱先来说说燃烧室积碳过多。这积碳一多,就会把燃烧室
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汽缸压力过低的原因,汽缸压力过低的原因有哪些?
汽缸压力过低,咋回事儿? 中牟的老表们,你开车的时候有没有遇到过汽缸压力过低的情况?别慌,今天我就来给你谝一谝,汽缸压力过低是咋回事儿。 啥是汽缸压力? 汽缸压力就是咱发动机里汽缸的压力,它就跟咱血压
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2024-07-04
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缸压过高的原因打不着火,缸压过高的故障现象
发动机缸内压力高,打不着火,咋回事儿? 大家好啊!今天咱来聊聊发动机缸内压力高,打不着火的事儿。你有没有遇到过这种情况呢?别着急,我来给你讲讲。 高气缸压力的原因 1. 燃烧室积碳过多。这就好比是在燃
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2024-07-04
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缸压过高是什么原因,缸压过高的原因
缸压过高,咋回事儿? 咱河南人都知道,汽车就跟咱人一样,也有“三急”。这“三急”指的是啥?就是“油、水、电”。要是这“三急”出了问题,汽车可就“歇菜”了。今天咱就来说说这“油、水、电”中的“电”——缸
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气缸压力高故障码,故障码气缸压力过高
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迈腾故障码第三缸压力过高,p03af迈腾第三缸压力过高
迈腾故障码第三缸压力过高,咋整? 嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这迈腾出了个事儿,第三缸压力咋就过高咧!这可咋弄嘞?别急别急,咱慢慢唠唠。 积碳惹的祸? 你瞅瞅哈,就像那汽车之家上说嘞,迈腾这第三缸
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途观故障码第2缸压力过高,途观报第二缸压力过高
途观故障码第 2 缸压力过高,咋整? 嘿,咱河南老乡们都知道不?咱今儿个就来说说咱这大众途观车上的事儿。车主说冷启动的时候发动机故障灯亮,车身还抖得厉害,检测出来是第 2 缸和第 4 缸失火,然后就换
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发动机气缸压力过高的原因 发动机气缸压力过高,这可咋整?莫急莫急,听我给你摆一摆。 燃烧室内积碳过多 燃烧室内积碳过多,这是个啥子情况呢?简单来说,就是发动机在燃烧过程中,会产生一些碳沉积物,这些碳会
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