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技师黄卫标报这个加注储液罐时压力升高太慢,说明一是有地方漏气,你要跟一下避震,还有管路是否有地方漏气,第2个就是打气泵不够力,打气泵本身问题,先排除漏气,在排除打气泵,漏气的方法,你把车升到升到最高,记下高度,放一会看看会不会降低就知道了。点击头像加关注,有问题随时联系
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技师黄卫标把故障码图片发给我看看,车架号或车辆铭牌发过来!
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@**
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@**
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@**新换了一个气泵,一个分配阀
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技师黄卫标报这个加注储液罐时压力升高太慢,说明一是有地方漏气,你要跟一下避震,还有管路是否有地方漏气,第2个就是打气泵不够力,打气泵本身问题,先排除漏气,在排除打气泵,漏气的方法,你把车升到升到最高,记下高度,放一会看看会不会降低就知道了。
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@**好的我试一下
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技师黄卫标嗯
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@**现在气泵工作10秒左右自动停
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@**升不起来
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技师黄卫标诊断电脑有一个应用程序可以把车加气的
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@**最开始的时候打气泵烧坏了 换了新的打气泵装上去之后不开钥匙门都会工作
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@**用诊断电脑控制打气泵工作 看流道压力也上不去 一直都是95千帕左右
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@**更换了分配阀之后就不工作了 然后就一直报加注储液罐时压力太慢
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技师黄卫标用诊断电脑控制打气泵工作 看流道压力也上不去 一直都是95千帕左右!这里说明有地方漏气呀。
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技师黄卫标跟一下管道是否有漏气
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@**现在前面减震器都塌下来了 是不是得把气管拆了 给减震直接打气才能测出来啊
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@**
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技师黄卫标换一下不就知道了。
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技师黄卫标
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@**换了 没反应
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@**打气泵出来的气是不是直接到储气罐啊
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@**嗯?
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技师黄卫标
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技师黄卫标接上面是对的。
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@**嗯
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@**那还是先看看有没有漏气的地方吧
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技师黄卫标好
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你好师傅,我的是第四代发现,之前打气泵坏了换的拆车的打气泵,用了半年多了,前段时间报故障,加注储液罐时压力升高太慢,分配阀被我换了副厂新的,但是还是报故障,一报故障升降就不能用了,只能以正常高度行驶,请问需要检查哪里合适呢没有头绪基本上都是打气泵的问题,先检查一下管路是否漏气。没漏气直接更换打气泵
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路虎发现3底盘升降报加注储液罐时压力升高太慢点击图像加关注有问题随时联系 检查储气罐到打气泵之间的管路有没有漏气,挤压变形的,还有管子接头处,没有漏气更换原厂打气泵和储液罐阀
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路虎发现三报加注储液罐时压力升高太慢和什么有关系您好,根据问题描述,储气罐压力升高过慢主要原因是打气泵没有在规定时间内建立标准压力,建议检查打气泵进气及排气方面有没有堵塞,读取压力值是否在标准范围
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路虎发现3底盘撞击后,前轮减震升不起来,431读取故障码C1A20-64加注储液罐时压力升高太慢。永久故障 分配阀断了两个腿,三根线挤断也接上了,您看看是什么原因谢谢根据故障码分析,可能是漏气了!阀块,或打气泵,或者管路,要检查打气泵到阀块,再到储液罐的管路
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你好!我这有台15款路虎发现报空气悬挂故障!故障码是C1A20_64加注储液罐时压力升高太慢建议方案:如果没有漏气的话,你去把那个充打气泵出来的出气孔到那个左前储气瓶之间的管路,顺便把储气瓶也拆下来看看里面有没有水。如果还能排除的话,那么还是打气泵的压力不足,就是啥呢?打气泵的压力不足导致压缩机工作时间变长。比如说正常打满一瓶气需要一分钟,而有故障的打气泵需要两分钟。而在车子在上升的时候,需要的气量很大。电脑会报打气时压力上升太慢。
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陆虎发现3车身升降警报灯亮。报故障码加注储液罐时压力升高太怏这种情况的话,应该就是气泵的问题,他打气泵检测的压力过高,或者是大块,又会出现故
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我这有个发现3报故障加注储液罐时压力升高太慢 换了个气泵报流道通风时压力不下降 又换个气泵还报加注储液罐时压力升高太慢建议检查角阀 气管 气包 有没有漏气的,如果没有更换原厂打气泵并用电脑匹配
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发现3 加注储液罐时压力升高太慢,更换过打气泵,流道压力最高1000你好,可以拆掉打气泵,那个管我记得那个阀门那里好像是4根管,有一条是前面的,一条是后边的。还有一个是打气泵的每个人管的颜色应该不一样。,最后一个就是,储气罐那里的。 找到储蓄罐那根管,然后看一下有没有堵,或者是阀门打不开。
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路虎发现4仪表显示悬架故障,但是车辆上升下降都正常,有个故障码,加注储液罐时压力升高太快,这个问题怎么处理根据故障码,打气泵旁边那个阀块,储气罐阀块有点堵塞了,建议更换
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路虎C1A18-64加注储蓄罐时压力升高太快这种情况根据故障代码显示主要检查打气泵到分配阀的管路还有储蓄罐到减震器的管路有没有堵塞的情况导致压力升高太快,压力传感器是否有故障
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制动储液罐进水怎么办?
首先,制动储液罐进水,刹车油就失效了就直接影响车辆的制动效果。 先要找出进水原因,找出处理后还需要彻底的把制动储液罐的刹车油及其管路的刹车油完全排出来,在用制动系统的清洗剂清洗制动储液罐及管路。清洗后
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