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技师黄卫标漏气了！ -
李**〉减震还是分配阀
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技师黄卫标阀块，或打气泵 -
李**〉
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李**〉这地方肯定撞了，
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李**〉能测试还是直接换新的
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技师黄卫标打气泵到阀块，再到储液罐的管路 -
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技师黄卫标放在水里泡就可以看出来 -
李**〉储液罐在气囊里面吗
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技师黄卫标那里气囊？ -
李**〉减震说错了
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技师黄卫标储气罐在司机位下方 -
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技师黄卫标底盘 -
李**〉好的我先试一下
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技师黄卫标好 -
李**〉还有个问题，分配阀往左面减震打气正常，往右面打气是间歇性的正常吗
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技师黄卫标怎么个间隙性法？ -
李**〉打气是一杆一杆的那种，不一直打
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技师黄卫标哦，可能是阀块问题 -
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技师黄卫标应该是一直打的，除非避震漏气 -
李**〉就我给你拍照片这个阀块吧
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技师黄卫标分配阀往左面减震打气正常，往右面打气是间歇性的正常吗！就这个分配阀！
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贾师傅你好！ 07年路虎发现3，换了气泵 气泵前分配阀，出现5个故障码，后减升太高◾储气罐阀存在一般电气故障 ◾储气罐阀块断开 ◾储液罐阀组线束接地短路或电阻过高 ◾储气罐阀块存在故障 ◾空气悬挂控制模块故障 全是电路问题，单个故障出现就是一个问题，这么多代码出现，不可能这些部位都出问题，因此可以推测是模块出了问题或者大线束出了问题。比如进水导致模块故障或者是大插头故障等。先检查主驾驶座椅下方是否有水
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你好老师，我有个路虎发现三。经常出故障码，是不是碳罐电磁阀坏了建议方案：先去读数据，当前混合气是稀还是浓？然后把进气支管外围的管路全部隔离开，再去读，如果能改善。就顺着外围的管路找漏气。混合气不正常，肯定没有劲儿。先把爆出来的故障码先修好。故障。以故障码优先。
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路虎发现4仪表显示悬架故障，但是车辆上升下降都正常，有个故障码，加注储液罐时压力升高太快，这个问题怎么处理根据故障码，打气泵旁边那个阀块，储气罐阀块有点堵塞了，建议更换
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你好！我这有台15款路虎发现报空气悬挂故障！故障码是C1A20_64加注储液罐时压力升高太慢建议方案:如果没有漏气的话，你去把那个充打气泵出来的出气孔到那个左前储气瓶之间的管路，顺便把储气瓶也拆下来看看里面有没有水。如果还能排除的话，那么还是打气泵的压力不足，就是啥呢？打气泵的压力不足导致压缩机工作时间变长。比如说正常打满一瓶气需要一分钟，而有故障的打气泵需要两分钟。而在车子在上升的时候，需要的气量很大。电脑会报打气时压力上升太慢。
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07年路虎发现三报故障码加注储液罐时压力升高太慢与什么有关
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12款路虎发现4，有时候仪表报悬架故障，解码器显示故障码C1A18-64.加注储液罐时压力升高太快，这个问题怎么处理
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路虎发现3汽油版 发动机故障灯亮 故障码是废气再循环流量不足 是不是EGR阀坏了 检测过没有管路漏气
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不好06年路虎发现三，4.0汽油 昨天车子报升降故障码，提示升降故障只能正常高度行驶，解码后显示：与行驶高度控制模块通信丢失，以及左前角阀故障等系列故障，清码后消失，但是一升降底盘或者切换驾驶模式又亮故障码，来回几次都一样。本地电路师傅解码说是左前角阀门故障 但是车子停一天没发现底盘下降，清码后提升高度车子要动，但是紧接着又报故障，然后车子回到正常高度就不动了 请问这个是什么问题根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：首先你这个本地师傅说的应该没有问题。这个东西很有可能是角阀的问题，也有可能是线路本身有故障，电脑板故障，这个要结合，数据流读取，锁定故障点，因为虽然这是路虎，但是毕竟是老车了。所以这边建议准确的确定故障点，读取数据流， 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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路虎发现3底盘升降不起作用了，故障是c1a20-64加注储液罐时压力升高太慢这种情况一般先检查是否有漏气的地方没有的话就更换打气泵吧
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你好，路虎发现3，底盘升降不升，气泵不工作，四个轮子趴着！已经换了拆车的前分配阀，中分配阀，右高度位置传感器，现在换掉这些配件之后，还是报右前高度位置传感器故障，用电脑看那个传感器不通电按照故障码指引检查，检查高度传感器的控制线路，排气阀控制电路。
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