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技师张满辉根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述报这个故障码,你重点检查一下前保险杆里面的室外温度传感器有没有插上去。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师张满辉请问你的车辆出现这种情况?维修更换什么配件没有?是正常行驶中出现的,还是维修什么以后才出现的?
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匿名网友这个车是个事故车!别人维修的!但是这个传感器在什么位置我不知道
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匿名网友
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技师张满辉
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匿名网友
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匿名网友
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技师张满辉
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技师张满辉还在吗?
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉哥们问题结束了给个五星好评!加上我下面的二维码工作企微私信我即可获得最新款全套汽车维修资料库,以后修车就不用求人了,祝你一帆风顺!大富大贵好人一生平安!
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17年别克gl8 2.0t 报加热型氧传感器信号卡滞在过浓,传感器217年别克gl8 2.0t 报加热型氧传感器信号卡滞在过浓,传感器2【车型:别克GL8 2020款 陆上公务舱 652T 尊贵型】故障码同时海报养传感器加热线圈电路控制线路建议检查养着暖气控制线路及养传感器传感器线路是否对电源短路阻值过大
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别克gl8氧传感器电压高您好根据您车的故障现象咨询分析,确定原厂的,没有质量问题,就检查一下氧传感器的线路有没有异常的没变化不对啊,先测量一下四根线通断是否正常,如果通断都正常,按照我上面发的测量方法测量一下,线路没有问题就是氧传感器或者发动机电脑板有问题引起的!按照发给您的电路与诊断步骤逐步测量一下!
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别克GL8后氧传感器电压高该问题是由于费油来维修的,由于没有故障码,维修工不知道如何处理,提供了数据流经过我的分析,确定了氧传感器坏了,三元催化的效率降低,导致的费油,维修工也知道了怎么去下手维修。
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别克GL8前氧传感器电压高三元催化器堵了也会电压高,加不上油。
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别克gl8氧传感器电压高根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克GL8氧传感器电压低您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议测量氧传感器插头电源盒搭铁,定位图已经发送给您。更换原厂的氧传感器。
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11年别克gl8后氧传感器电路电压过高1+根据你的描述,你的这个情况,一般是因为氧传感器或者线路问题导致的,建议先检查一下线路,如果正常就是氧传感器问题 很高兴为你解答
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别克gl8氧传感器回路电压低
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11年别克gl8后氧传感器电路电压过高你好根据你描述的问题做一下解答建议检查发动机电脑板和信号线
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别克2014款gl8 3.0第一排氧传感器无作用,高压!根据你的描述,发动机报P0132和P0134故障码,此故障码都是描述缸列1氧传感器1可以根据数据流查看氧传感器的数据是否有异常情况,如果有可以直接更换氧传感器,一般报这个故障应该还有P0420三元催化效能低的情况,更换三元催化和氧传感器就可以了,四个氧传感器都一样的,但是配件图查两个三元催化上端两个传感器是缸列1,下端两个是缸列2所以更换传感器的时候分清上下。一般更换传感器基本可以解决。
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