-
![]()
技师李强你好，我是汽车大师金牌技师-荆忠伟，很高兴为你解答。 -
來**
-
來**
-
![]()
技师李强你好，打开钥匙，拔掉后氧传感器插头，把打压测一下，拍个图片发过来 -
來**没有故障码
-
來**油耗高
-
![]()
技师李强长期燃油修正值多少 -
來**
-
來**10
-
![]()
技师李强这个是热车拍的吗，来个热车的数据流 -
來**是热车
-
![]()
技师李强拍个小视频看看 -
來**我不在
-
來**一会回店里拍
-
![]()
技师李强好的，要热车，怠速时的数据流 -
來**哪几个数据
-
來**这个就是热车的
-
來**那几个数据
-
![]()
技师李强先来个氧传感器和长期燃油修正的 -
![]()
技师李强百公里油耗多少啊 -
來**好的
-
來**15个
-
![]()
技师李强都修过什么 -
來**
-
來**
-
來**
-
![]()
技师李强拍数据流吧 -
來**現在
-
![]()
技师李强发数据流吧 -
來**LE5
-
來**
-
![]()
技师李强只有这一个故障，对吗 -
來**
-
來**
-
來**对
-
![]()
技师李强能拍个动态数据流吗 -
來**原厂传感器
-
來**
-
![]()
技师李强你拔掉后氧传感器的插头，钥匙打开测一下4跟线电压，写在纸上。发过来 -
來**
-
來**不能发视频
-
![]()
技师李强把后氧4根线的打压测一下，发过来吧 -
來**好
-
![]()
技师李强打开钥匙。拔掉插头测一下，然后插上插头在测一下 -
來**
-
來**
-
![]()
技师李强不着车，就有14伏的电吗 -
![]()
技师李强拔掉插头和插上插头没有区别码！ -
![]()
技师李强按我说的要求测 -
![]()
技师李强钥匙打开，后氧传感器的插头拔掉电压测一下，然后在插上插头，在测一下 -
來**
-
來**14。 240。 287
-
來**不着车。14
-
![]()
技师李强你量一下你的电瓶电压多少 -
來**
-
![]()
技师李强你测的有问题 -
![]()
技师李强钥匙打开，不着车，怎么会测出来14伏的电呢？ -
來**万用表有问题
-
![]()
技师李强那你找个好万用表在测一下吧 -
來**
-
來**
-
![]()
技师李强初步判断，后氧传感器和三元催化的可能性大 -
來**
-
來**您看一下
-
來**
-
來**您好
-
來**麻烦您给看一下
-
![]()
技师李强钥匙打开，用5瓦试灯看第二根线，能不能亮 -
來**图中两个12的吗
-
![]()
技师李强 -
![]()
技师李强我画红圈的那个 -
![]()
技师李强测过没有，能不能亮 -
來**在找5w灯泡
-
![]()
技师李强亮了，说一下 -
來**亮
-
來**用的拍照灯泡。5w
-
![]()
技师李强打着车，然后用LED试灯，一头接电瓶正极，另一头测打❌的12伏看试灯会不会闪， -
![]()
技师李强 -
![]()
技师李强然后测一下，我画波浪线的两根线到电脑版的单线电阻多少 -
![]()
技师李强 -
![]()
技师李强如果都通电脑板，那就是氧传感器坏了，这个是第一个故障的原因，，第二个故障应该是三元催化器工作不好了。 -
來**电脑几号针脚
-
![]()
技师李强是量一下，这两根线到电脑板的插头处有没有断的地方，我也不知道几号角，只能一个一个试了 -
來**好的
-
![]()
技师李强氧传感器坏的可能性比较大
-
17年别克gl8 2.0t 报加热型氧传感器信号卡滞在过浓，传感器217年别克gl8 2.0t 报加热型氧传感器信号卡滞在过浓，传感器2【车型：别克GL8 2020款 陆上公务舱 652T 尊贵型】故障码同时海报养传感器加热线圈电路控制线路建议检查养着暖气控制线路及养传感器传感器线路是否对电源短路阻值过大
-
别克gl8氧传感器电压高您好根据您车的故障现象咨询分析，确定原厂的，没有质量问题，就检查一下氧传感器的线路有没有异常的没变化不对啊，先测量一下四根线通断是否正常，如果通断都正常，按照我上面发的测量方法测量一下，线路没有问题就是氧传感器或者发动机电脑板有问题引起的！按照发给您的电路与诊断步骤逐步测量一下！
-
别克GL8前氧传感器电压高三元催化器堵了也会电压高，加不上油。
-
别克gl8氧传感器电压高根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修） 建议：（资料图也发 可以进行参考一下 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
-
别克GL8氧传感器电压低您好，根据您的故障描述。做以下解答，建议测量氧传感器插头电源盒搭铁，定位图已经发送给您。更换原厂的氧传感器。
-
11年别克gl8后氧传感器电路电压过高1+根据你的描述，你的这个情况，一般是因为氧传感器或者线路问题导致的，建议先检查一下线路，如果正常就是氧传感器问题 很高兴为你解答
-
别克gl8氧传感器回路电压低
-
11年别克gl8后氧传感器电路电压过高你好根据你描述的问题做一下解答建议检查发动机电脑板和信号线
-
别克2014款gl8 3.0第一排氧传感器无作用，高压！根据你的描述，发动机报P0132和P0134故障码，此故障码都是描述缸列1氧传感器1可以根据数据流查看氧传感器的数据是否有异常情况，如果有可以直接更换氧传感器，一般报这个故障应该还有P0420三元催化效能低的情况，更换三元催化和氧传感器就可以了，四个氧传感器都一样的，但是配件图查两个三元催化上端两个传感器是缸列1，下端两个是缸列2所以更换传感器的时候分清上下。一般更换传感器基本可以解决。
-
别克GL8发动机水温传感器在哪里呢？别克GL8发动机水温传感器在哪里呢别克GL8发动机水温传感器在哪里呢具体的哪一款车型
-
别克gl8氧传感器故障
别克GL8是一款豪华商务MPV车型，氧传感器是其排放控制系统中至关重要的一项部件。然而，在使用过程中，氧传感器故障是一种经常性的故障现象，需要及时检修或更换。氧传感器是通过将排气中的氧气含量变化转化为
汽车故障
2023-05-03
-
别克gl8氧传感器故障
别克GL8是一款豪华商务MPV车型，氧传感器是其排放控制系统中至关重要的一项部件。然而，在使用过程中，氧传感器故障是一种经常性的故障现象，需要及时检修或更换。氧传感器是通过将排气中的氧气含量变化转化为
汽车故障
2023-04-28
-
氧传感器电压高故障，氧传感器电压高
氧传感器电压高故障，氧传感器电压高在汽车领域中，氧传感器电压高故障是一种常见的问题。当氧传感器的电压超过正常范围时，会出现一系列的故障症状。本文将介绍氧传感器电压高故障的原因、识别方法和解决方案。1.
传感器
2023-08-23
-
后氧传感器电压高故障，氧传感器电压过高故障
后氧传感器电压高故障，氧传感器电压过高故障后氧传感器电压高故障和氧传感器电压过高故障都是汽车维修中常见的问题。这些问题可能会导致车辆燃油效率降低、排放增加，甚至引起引擎故障灯点亮。本文将介绍后氧传感器
传感器
2023-08-24
-
氧传感器电压低故障码，氧传感器电压高
氧传感器电压低故障码，氧传感器电压高：问题与解决方案什么是氧传感器？在汽车领域，氧传感器是一种用于测量排气中含氧量的传感器。 它是发动机控制系统中的关键组成部分，用于监测排气中氧气的浓度，并将这些信息
传感器
2023-08-24
-
氧传感器电压过高故障，大众氧传感器电压过高故障
氧传感器电压过高故障，大众氧传感器电压过高故障导语：在汽车领域，氧传感器是发动机管理系统中的重要部件之一。然而，经常出现的一个故障是氧传感器电压过高。本文将详细探讨大众汽车中氧传感器电压过高故障的原因
传感器
2023-08-17
-
故障前氧传感器电压高，前氧传感器电压过低故障
故障前氧传感器电压高，前氧传感器电压过低故障汽车是现代社会的重要交通工具，而前氧传感器作为汽车发动机的重要部件之一，对于发动机的工作状态和排放性能起到至关重要的作用。然而，在汽车使用过程中，我们可能会
传感器
2023-08-24
-
福克斯故障氧传感器电压低，福特福克斯氧传感器电路电压低
福克斯故障氧传感器电压低，福特福克斯氧传感器电路电压低在汽车维修中，福特福克斯出现故障的氧传感器电压低是一个常见的问题。氧传感器是发动机控制系统中至关重要的一个部件，负责监测发动机尾气中的氧气含量，并
传感器
2023-08-24
-
氧传感器电压低故障，氧传感器电路电压低组1传感器2
汽车氧传感器电压低故障及解决方法在汽车的电气系统中，氧传感器起着至关重要的作用。它负责监测和调节引擎燃油和空气的混合比例，以确保发动机能够高效地燃烧燃料。然而，有时候我们可能会遇到氧传感器电压低故障的
传感器
2023-08-23
-
别克氧传感器故障，别克氧传感器故障案例
别克氧传感器故障：为什么会发生故障，常见故障案例分析如果你是一位车主，特别是别克品牌的车主，那么你对氧传感器一定不陌生。它是汽车排放控制系统中的重要组成部分，负责监测发动机尾气中的氧气含量，为发动机控
传感器
2023-08-17
当前不在线
