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技师岳智勇铭牌
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技师岳智勇读故障
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涌**O之前报了个一二缸失火,但是故障码清掉了,车也不抖
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涌**O
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技师岳智勇手动吗
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涌**O跑起来空调正常,就怠速
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涌**O对,手动的,节气门也匹配了一下
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技师岳智勇维修什么后出现的问题吗
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涌**O就是修这个问题
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涌**O车主说是跑着跑着出现的
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技师岳智勇要看BSI数据流
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技师岳智勇出问题前修过什么没
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涌**O没有
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涌**O我去拿电脑
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技师岳智勇
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技师岳智勇微信扫,照片里旳二维码,添加我的官方微信,高效沟通。
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技师岳智勇我在山里
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技师岳智勇信号不好
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师傅,您好,我想咨询一个问题,就是标致408 1.6怠速开空调频繁启动,更换了压缩机,压力开关,清洗了节气门,现在的情况是怠速开空调频繁启动,油门加到1000转空调正常,怠速的时候就不行,刚开始高压太高清洗了冷凝器,现在压力正常。你好,你这个可能就是氟加多了导致的,你给他重新抽空加氟试下。
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12年标致408 1.6自吸手动 进气带vvt。读数据流显示进气vvt凸轮无相位调节。进气凸轮电磁阀占空比一直是99% 起步有点困难,怠速压缩机启动后压缩机电磁离合器会一直偷停。导致怠速跳。。偶尔会熄火。开空调换挡时容易熄火。怠速开车窗,或者打方向,就是一旦有电气设备投用转速也会跳就是没有压缩机启动跳的幅度大建议用车架号码,去4S店买个飞轮。
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你好13年的标致408出现刹车效果不好,开空调效果更差,刹车发硬,更换过真空助力管子,和真空助力器,故障依旧,看到节气门有点脏了,洗了后刹车效果更差了,读取数据流怠速进气压力500左右,有点不正常,请问技师这是什么原因啊?您好,这种情况可加装真空泵。
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7月份时 冷车启动后打开空调,发动机就开始报故障,空调不制冷。等十几分钟后开始制冷故障码消失。后来压缩机不工作的时间越来越长,散热风扇不转,9月底导致水温表开锅。开锅后更换了节温器,空调压力开关,风扇电阻,压缩机电磁阀后,压缩机还是不工作。 在10月初时风扇又莫名的一冷车启动风扇就高速狂转,车辆熄火也得好几分钟风扇才会停。去很多汽修给我检查电路都说压缩机根本没通过电,把问题归结于ecu上传感器故障。可能原因传感器、线路、发动机电脑等。建议去当地4S店检查。
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2011款标致408,自动挡,2.0排量。有三个问题请教一下1:图中后减震弹簧的下胶垫,一面是白色,一面是黑色,安装的时候该哪面朝上哪面朝下?2:把原车的前后淅川减震都换成了KYB的黑桶减震,请问要不要把减震弹簧也换掉?能不能继续使用原车弹簧,如果使用原车弹簧会不会影响新减震的效果?3:原地怠速,不开空调压缩机,基本感觉不到车子抖动,但是只要打开空调压缩机,就明显感到车子抖动,是哪里出了问题?【车型:标致408】你好,第一个白色朝上,第二个,要想效果好建议换弹簧,第三个你看下是不是里面油太多,重新抽空加氟。
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10款标致408,2.0自动挡,目前48000公里,N档情况下,发动机有抖动情况,请问是油泵的问题还是保险丝老化还是其它问题,节气门洗过,喷油嘴洗过,机油三滤正常更换。开空调时候抖动加大(此时应该是空调压缩机工作原因,但是其它车似乎不抖)
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2015款东风标致408,1.2T车型;车龄三年,行驶了5.75万公里;今年5月份保养的时候按照4S店的建议清洗了节气门,拆开后节气门不怎么脏,我感觉完全没必要清洗,洗完后4S店也用电脑重新做了匹配;之后慢慢的我就就发现车子油耗开始上升,尤其是怠速时油耗惊人,我基本上跑高速,快速要占到80%,原来随便开平均油耗6个左右,现在随便开能到9个,特别悠着开也7个多,我也观察过不同阶段油耗的情况,主要在怠速和低速状态下油耗比较高;去4S店检查后,4S店表示没有问题,又刷了一遍电脑,说再跑跑看,可是上次清洗完节气门到现在都跑了5000多公里了,情况在一直恶化;这个可能是什么原因造成的?节气门回装质量不好,有漏气?氧传感器故障(4S店说电脑没刷出故障)?还是其他?根据描述首先还是检查节气门拆卸的部分是否有安装不到位的地方,另外清洗节气门时需要拆卸蓄电池,使原来的数据完全归零,一切数据都需要重新计算,发动机控制系统也需要重新适应驾驶员的驾驶习惯,初期油耗会有所升高,车辆油耗高也受到很多其他因素的影响。比如火花塞的点火,喷油嘴的喷油量,发动机节气门,燃烧室内各处的积碳以及水温传感器,氧传感器等各个传感器的信号。除了按时保养更换必要的配件,还需要定期清洗发动机内积碳,传感器的信号数据如果没有特别的故障码,就需要读取数据分析原因。当然平时的驾驶和车辆使用习惯对油耗的影响也很大。
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新款标志408新车,4000公里,怠速表稳定,车身抖动,热车也一样,行驶了10多公里,等红绿灯或者停下的时候特别明显的抖动!读了电脑没有任何故障,刷了一个节气门匹配,刚刷还好点,只有一点轻微抖动,现在又是这样。 求解?涡轮增压发动机,停车怠速800左右。1800升档,降档的时候像踩了急刹一样,说涡轮1200介入,但感觉不到和普通的1.6自然吸气有什么区别。图片上那个排气管道的那个上螺丝那个地方热车的时候掉水,没开空调,行驶的时候就不知道了。张紧轮那里塔塔塔塔的响,4s店说正常的。特别明显。热车,车内都能听见
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您好师傅,我是2014款的1.8自然吸气标志408,车是16年三月买的,到现在一年三个月,前几天我去做了三保,感觉做完之后发动机的噪音明显比之前大了很多,怠速的时候在驾驶室都能听见发动机声音,之前一直很安静的,在里面几乎没声音。加速感觉也比之前声音大,比较烦,昨天去4S店看了,说是节气门脏,结果清洗了还是没解决啊,还是这样,我才开17000啊,空气滤清器没有更换。请师傅能全面点解析哈,把问题解决了去帮您保养的店子检查
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专家您好,我的车子是2011款2.0手动版东风标致408,目前行驶100800公里。最近半年以来(不确定是去年元旦时换正时皮带和防冻液后)发现车子跑热后,遇堵车或等红绿灯时水温指针就会高于90度上升2-4毫米的样子(100000公里前水温指针从没有高于过90度),车子跑起来水温指针就会回到90度,再堵车会再高上去。期间发现过水箱风扇低速不转,高速正常,更换过水箱风扇电阻(目前风扇应该是正常的,高于90低速风扇会启动,开空调时高速风扇会转),更换过节温器,气枪吹过冷凝器(没有拆下)和洗车时让洗车工从车头冲过几下水箱,发来发动机处的排气螺丝排过水管空气!但目前问题依然存在,请专家帮助诊断一下,谢谢!将水箱和冷凝器分开,清洗之间的异物。
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