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技师荣威威您好。根据您的故障描述。做以下解答，根据故障码含义，报凸轮轴和曲轴位置故障，需要检查进排气电磁阀，进排气凸轮轴传感器，检查正时链条是否跳齿。电脑查看凸轮轴数据流，找到实际值与计算值做对比。 -
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技师荣威威您好，可以开始吗？ -
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匿名网友可以 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友请问排气凸轮轴位置传感器电压不对吧 -
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匿名网友 -
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技师荣威威1.5T那个君威？ -
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技师荣威威你测的是电磁阀，不是传感器啊 -
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匿名网友对电磁阀 -
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技师荣威威 -
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匿名网友 -
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技师荣威威这个故障码需要检查正时的 -
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匿名网友就这一个故障码 -
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技师荣威威这车修过发动机没有，故障怎么出现的 -
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匿名网友没有修过 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是进气电磁阀的 -
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技师荣威威电磁阀那里有没有12V，就是信号线和一个搭铁 -
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匿名网友会跳变 -
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技师荣威威你不要纠结这个 -
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匿名网友好哦 -
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技师荣威威车子跑了多少公里了，有没有修过发动机 -
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技师荣威威这个故障需要检查正时的 -
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匿名网友十万公里 -
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技师荣威威发动机状态怎么样，保养的咋样，有没有积碳什么的 -
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匿名网友发动机确定没有修过 -
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技师荣威威嗯 -
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技师荣威威这个LFV的发动机也很少有问题的 -
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匿名网友有积碳，换过一个真空助力打气泵。 -
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技师荣威威针对这个故障，我可以指导维修，需要你那边升级一下服务。这里我只能给你分析问题。 -
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技师荣威威如果不需要包解决升级服务，那就在这里说 -
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匿名网友升级服务，怎样开通法。 -
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技师荣威威我写这个问诊小结 -
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技师荣威威稍等 -
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技师荣威威您如果100%要求解决或者定制化服务例如检查线路，编程诊断等可以购买升级服务，添加我的官方微信。 -
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技师荣威威 -
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技师荣威威添加我的官方微信
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07年别克君越，发动机怠速一段时间自动熄火，在打火有时好打有时不好打，打好多次都没有用，换过曲轴位置传感器，电磁阀和凸轮轴位置传感器，故障码报曲轴位置传感器性能故障你好根据你的描述与检测，曲轴位置传感器线路电脑版没问题，这个主要还是曲轴位置传感器本身有问题导致的。
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别克君越2.4发动机故障码曲轴位置传感器电路，换了一台新的发动机就出现故障，传感器也换了，电压2跟5伏，一根打铁，打车读数据流 发动机没有转速信号，现在打车测量传感器信号没有跳动输出，一直是5度没变化，不好着车您好，从故障现象来看，需要检查几个地方，发动机没有转速信号，发动机电脑板到传感器之间的线路有问题，短路，虚接，一步步排除一下，从测量的结果来看，那个曲轴信号盘的可能性比较大以及传感器质量
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2011年别克君越3.0故障码p0017曲轴位置-排气凸轮轴不合理p0016曲轴位置-进气凸轮轴不合理p0300发动机不点火，2000公里烧一升多机油，1、3、5缸失火，刚换的火花塞、三元催化器、4个氧传感器怎么还是冒黑烟？换氧传感器还要重新匹配吗？
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你好，我想跟你咨询一下，我的车是10款别克君越3.0 V6车型，行驶里程数:186000公里，最近一段时间显示发动机动力降低，检修ESP,机油和变速箱油都是新换的，像这个情况是哪里的问题呀，要更换哪些零件，修好大概费用多少钱？ 这是前一个星期出现这个问题给查出来的故障码，您给看看:p0017-00 曲轴位置-排气凸轮轴位置不合理。 P0192-00 燃油导轨压力传感器电路电压过低。 P1153-00 加热型氧传感器转换不足，缸列2，传感器1。您好，根据您的故障描述，建议检查以下方面，检查正时链条是否松动，更换正时链条，重新对正时，查看发动机数据，找到氧传感器数据，查看氧传感器数据，更换氧传感器，费用大概四五千，需要更换的是正时链条，正时涨紧器，氧传感器。
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10年别克君越2.4.客户反应有时候车子自己要熄火，当天熄过三次。多出现在踩刹车的时候。来店后用431解码发动机故障发现有P0014排气凸轮轴位置系统性能，于是更换了进排气凸轮轴电磁阀和排气凸轮轴位置传感器。交车后客户当天反应故障依旧。请问大概是什么原因p0014需要更换凸轮轴电磁阀，发动机熄火没有故障码，和凸轮轴电磁阀就没有关系。建议清洗节气门油路。
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别克君越发动机故障码曲轴位置传感器电路，不好着车，换了2个曲轴位置传感器还是不行，怀疑线路把3跟线直接接到电脑板还是不行，2跟5伏，一根打铁线都正常，打车读数据流没有转速信号，打车测量一根信号电压一直5度，没有变化您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议重点排查曲轴位置传感器的线路是否正常，排除线路以后再去考虑传感器本身是否正常，以及信号齿，逐一排查一下
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09年别克君越2.4le5，大修完报p0017排气凸轮轴位置不合理换了正时一套，排气vvt轮 电磁阀搭电测试正常，现在车打着如果转速立马加到1000转以上就一切正常，读数据流也有变化，但一撤油怠速就又报故障码了，这个和机油压力有关系吗
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07年别克君越早上起动后出现发动机故障码，深踩油门只能跑40码.，行驶2公里后有一个故障码消失还剩一个发动机故障码，车子也可以跑上去了，用431查看是节气踏板位置传感器及开关A/B电压关系是哪里出现问题，节气门洗了有一个月了，现在怠速750转，偶尔每分钟有2次950转左右怎么回事？
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2017年，别克新君越1.5t带启停功能，正常行驶中，突然车辆仪表显示，请检修车辆，无发动机故障灯点亮，去4S店用电脑读取显示故障码， ECM （发动机控制模块） PO58C－00蓄电池传感器模块温度监测性能 BCM （车身控制系统） B3109-00遥控门锁发射器1或者普通电池电压过低 RC （无线电控制） U150F-00 LIN 总线 HVACCM （空调系统控制模块） B0514-02右下方导管空气温度传感器电路﹣对搭铁短路，所有故障码都可清除，只有蓄电池模块，传感器，温度监测性能，清除之后不定时又会出来，4S店说可能是电瓶的原因，或者是前方进气格栅传感器或电机的原因，在4S店换了一块原厂的新电瓶，故障码依然存在，目前车辆没有任何状况，只是车辆仪表不定时提醒，请检修车辆，，启停功能也正常，4S店，检测电瓶负极传感器也正常，有没有师傅碰到过同样的问题？需要更换哪个配件？您好根据车辆故障分析，先检查线路吧，不可能换这么多东西的，蓄电池上面有一个电流传感器，它的控制线路及保险丝先检测一下。您车的问题还是在这个线路上先检查一下电流传感器的线路。这些报故障码的这个故障啊，都先检查一下线路，先不要换其他的东西。还是先检查这个蓄电池的电流，传感器的线路到发动机模块的，然后还有就是车身模块的线路，还有空调的线路，这些都留一下，都检查一下。问题还是在线路上的，不可能这些模块都坏的。
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10年别克君越发动机三钢缺一五钢间歇性缺火 发动机大修了，喷油嘴，高压油泵，火花塞，气门室盖，电脑版，全换新了，正时用专用工具对了沒错，数束找专业电工看过是好的，曲轴位置传感器也换，凸轮轴位置传感器对换试过也不好。缸压基本都在八斤以上，三缸缸压缺点，有七点五斤。凸轮轴电磁阀也洗过。修到烧香了。没办法了请教各位大师。 若弄好有答谢！总结，重点放在油路空燃比这边，氧传感器和三元催化器可能性最大！
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