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技师唐炜我给你说一下参考费用，节气门清洗200，这个车节气门比较难拆装，清洗了还要匹配，火花塞一套是280左右，节气门坏了更换的话，原厂马瑞利的就是750左右，包括了安装，匹配 -
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技师唐炜你好，多少公里了 -
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大师用户Q475GJ54000 -
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技师唐炜你是多大排量，1.6，1.8还是涡轮增压发动机 -
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大师用户Q475GJ1.6T -
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大师用户Q475GJ重新打火后，感觉一窜一窜的 -
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技师唐炜1.6t的，你要检查一下是不是节气门积碳多了造成的。或者节气门坏了 -
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技师唐炜还有就是缺缸，火花塞间隙大了，你去过修理厂用电脑检测过发动机的故障代码没有 -
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大师用户Q475GJ还没有 -
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技师唐炜你这个可能是节气门积碳多了。还有火花塞间隙大了 -
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大师用户Q475GJ我可以正常开着去修理场吗 -
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技师唐炜距离短问题不大，可以去的， -
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技师唐炜你这个可能是节气门积碳多了造成的，还有就是节气门坏了，或者火花塞间隙大了 -
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技师唐炜我给你说一下参考费用，节气门清洗200，这个车节气门比较难拆装，清洗了还要匹配，火花塞一套是280左右，节气门坏了更换的话，原厂马瑞利的就是750左右，包括了安装，匹配 -
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大师用户Q475GJ去4s还是修理厂 -
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技师唐炜修理厂的话找专修法系的，普通修理厂可能搞不了，这车设计的比较恼火，你去4s费用又贵了 -
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大师用户Q475GJ好的 -
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技师唐炜不客气，有问题随时联系我，第一时间为你解答， -
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大师用户Q475GJ好的，谢谢 -
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技师唐炜没事
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正常行驶，停车，自动启停。再次启动，启停打火几次后失败，提示发动机故障，再次熄火重新启动，感觉动力缺失你好，你这个需要用电脑读一下故障，一般是涡轮增压压力调节电磁或者火花塞，汽油格，节气门等故障。
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车辆行驶过程中突然失去动力，给油没反应，车子抖动（此次车子未自动熄火），仪表盘灯亮，显示屏显示请手动重新启动，然后滑行至路边，熄火重新启动继续行驶，行驶几公里后，车子再次失去动力，车辆自动熄火，仪表盘灯亮，显示屏继续显示请手动重新启动。再次手动重新启动时，发现很难点燃车辆发动机，即使点燃后，也会马上抖动熄火。停车一段时间后，再次重新手动启动，又能继续行驶几公里。如此反复……此车行驶中熄火，能打燃，但是又可能会再次熄火，在路边上，此现象初步分析为燃油系统故障，就目前而言，不建议继续行驶，因为不知道什么时候就会熄火，存在安全隐患，建议叫拖车去4s店或者修理厂检修。
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标致408。停车一两小时后。第一次拧钥匙启动打好久不能启动。要关掉钥匙再打启动才正常着车 报码B1805 起动机故障。换凸轮轴传感器故障依旧。已经和维修师傅沟通好了问题
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标致408。发动机灯亮 每次第一次插钥匙启动只有发动机在转。不能正常启动。需要把钥匙重新插上再打启动立马就着车。有报故障码 不知什么问题你好，根据故障看，你这个需要检查一下凸轮轴位置传感器。
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你好，我是408车型，三年不到，14款1.8升自动豪华版，带发动机自动启停，上次我换了个不带启停的电瓶后，每次点火都显示发动机故障，熄火后等一分钟再启动就恢复正常，每次都是如此，请问这个对车有影响吗？发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴， 去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下
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2014款标致408.1.8显示发动机故障，请停车！熄火后，重新启动又好了。后通过检测，结果是混合调节故障？请问混合调节是什么意思？到4S店检测，估计要换燃油箱和碳罐。
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标致408行驶途中有时发动机故障灯亮。报失火故障码 一二缸有缺火。故障出现时加不起油。停车一会启动行驶又正常 更换火花塞和点火高压包。碳礶和碳礶电磁阀。问题依旧未能解决。多缸燃烧不好，燃油多出现的，考虑油箱漏汽油到碳罐。换油箱。
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东风标致408行驶中突然加不上油门发动机抖动异常，熄火后风扇一直转不停，电脑检测一缸燃烧缺火，更换火花塞点火线圈后故障依旧，你好，如果排除1缸（飞轮侧）点火问题，建议与其他缸互换喷油嘴，仍然无效，把喷油嘴支架拆出，接上插头与油管，打马达查看4个气缸的喷油情况，如正常，分解维修发动机
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标致408，发动机带自动启停，自从换个不带启停的电瓶后，点火就显示变速箱故障，发动机故障。断电后等所有指示灯灭了，从新点火又正常了。这对车有影响吗？有一段时间了。但是最好还是换过来
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2014年款408，正常行驶中，方向机突然失灵（方向失灵时，车是启动的），然后停车重新打火又正常，出现类似情况有3次，网上查阅相关案例，类似是标致的通病你好，根据故障码的显示，这是典型的通讯问题。需要到4s店去升级一下电脑版的程序再检查一下线路
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熄火后发动机不停，启停后发动机直接熄火了
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