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技师王志超你这个问题是有一个电阻控制油泵低速运转的,所以你断开也不熄火,在右前带一个散热片的铝制的,电阻模块,这样,这样,您添下我企业微信的二维码,我这边可以继续为您服务,如果是小问题就不收费的,如果涉及到狠极端的服务,我适当少收一些,多赚点客户资源
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技师王志超这个还有一个电阻的,
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微**户在哪里
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微**户现在是这个情况,这车是拖回来的,油泵不上油,油泵没电到,车主改装的一键启动,然后拔继电器也没电,我跨一条正极直接到油泵能着车,现在就突然没继电器也能着车了
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技师王志超在右侧,
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微**户然后呢
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微**户
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微**户继电器是这个没错吧
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微**户不插继电器,打着车,234号脚都有电
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技师王志超这个对的
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技师王志超
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技师王志超简单的能解决就不要钱 劳神费力或者需要技术门槛 到时候再说
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今天给一台丰田锐志的车换喇叭,刚开始我测它喇叭火线有电过来,于是就把新的喇叭装上去之后,按下就不响了,车主按喇叭的时候我听见喇叭继电器也在吸合,为什么没有电到喇叭火线上去了,刚开始还有。
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2011款丰田锐志,车子行驶过程中驾驶位置总感觉有声音(那种小石子颠簸的声音)。下雨之后放晴了行驶在不平的里面明显。 4S店说有东西掉到凹槽里了(雨刮器下面那里能下水的地方) 我清理了还是有响声
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丰田锐志中控门锁4个门能开不能锁,打开门按着门边开关按摇控开锁键双闪会闪两下,431进入车身电脑动作测试锁门可以,开门没反应,用负触发碰左前门锁机也是只能开不能锁,会不会车身电脑本身有故障吗?还是其他地方存在问题,各大师请指教!!谢谢,
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前段时间故障灯亮了,显示VSC系统故障,用检测仪检测出是凸轮轴位置传感器电流低,技师说这个东西一对要500元,不能走保修(我的车还没过保),因为我的车保养记录不全,不给走保修!请问这个发动机凸轮轴位置传感器坏掉和保养记录有关系吗?如果没有关系,我该找谁投诉这个事情,凸轮轴位置传感器不过70元。我的车是一汽丰田 锐志2.5V 尚锐版
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各位老师,各位专业人士,各位二手车评估师:你们好!在下有一事请教。前两天看见一台二手丰田锐志09款(第一代锐志)09年8月份落户,银色,8万公里,S版,中配,除了06款顶配比,少了6碟DVD,少了导航和倒车影像功能,少了副驾驶音箱键,少了安放在尾箱里的功放,少了方向盘右边的电话接听和瞬间油耗键,少了仪表的温度和瞬间油耗显示。其它都还行。发动机机体外观较新,内饰8成新,前后保杆小部份做柒,背胎落地,轮胎4万公里左右。自己装电视,导航破线处理过。要价110000元。请各位给个见意,是否能要?这个价可否还有还价空间。如果有,多少钱比较合适。谢谢!!!
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12年丰田锐志进来时报空调空调伺服电机故障,检查后是马达打滑跳齿,重新装配后用电脑能消掉故障(之前试着消不掉)。在装复之前拆掉的东西时又重新读了一次故障,这次突然多出来好几个故障,仪表提示检修VSC系统,以为自己回装杂物箱附近的装饰板时弄出的故障就又重新拆掉之前第一次拆下的东西,故障依旧。刚开始亮故障时还能读到故障码,后来连用解码器读故障电脑都进不去了。你好,解码器进不去,首先检查obd诊断插头电源打铁是否正常。亮ⅤSC灯一般是转向角安装位置不对导致的。
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我的车是08年9月的锐志,2.5S,跑了15万公里了,今天清洗的节气门,进气道,燃烧室,喷油嘴,三元催化,清洗完之后,转数一直保持在2500转,发动机故障等亮起和电子车身稳定灯亮起,还有一个灯VSC灯亮起,后来用万能的汽车诊断仪器消除的故障码,这个诊断仪不是丰田4S电的,是小修理厂的电脑,清楚之后,转数还是下不来,就拔了电瓶,过了一会儿就连接上了,打着火后转数下来了,可是开起来感觉车和原来不一样,觉得马力不足了,这是怎么回事,又怎么解决呢,请师傅指点一下迷津,我该怎么办?
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丰田锐志 2014年落户 8w多公里 前段时间因为下球头漏油 就开去修理厂换了一对 顺便一并更换了减震器 顺便换了塔顶(锐志独立悬挂,没有轴承 只有顶胶)更换完开始异响 过颠簸路面的时候 就像减震哪颗螺丝没上紧 “克啦克啦”响!为了找问题 把能换的全部换了 包括:塔顶、减震、上悬挂总成(u型臂)、平衡杆小吊杆、平衡杆胶套、方向机内球头拉杆、下悬挂球头总成、结果还是异响!实在很无助了!特此来求助!希望各位大师给予解答!撬棍检测没有一点旷量!上网搜贴 有车友说换了减震就会响 怀疑是不是买到了假的kyb原车减震 淘宝上2xx多一支买的 商家说原车原厂质保!用力按压车头没有异响 开起来就响!您好,根据您的描述,此车是更换减震器以后出的问题,所以重点排查一下减震器本身吧,异响这一块必须反复调试才能找到毛病所在
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06年的丰田锐志,上次汽门室漏油,修好后就感觉方向盘转向有点偏。。方向盘打左轻一点,回位速度慢一点。方向盘打右重一点,回位快一点。。。刚开始以为是轮胎问题就换了4条胎,因为轮胎是11年的胎。换完问题还是存在,四轮定位数据都没有问题,有没大神知道是什么原因,这个问题要怎么解决阿,因为跑高速的时候方向比之前好难控制。。。高速刹车还感觉方向盘有一点顿挫。。。 问过修理厂上次弄汽门室的时候有没有动过转向系统也说没动过。。。。轮胎店说如果定位数据没问题的话有可能是转向机有问题,但是平时都不打死方向盘,车子一直都没有问题。那天在那里有个人说有些人可以接电脑修改转向助力参数也会影响,在这里想请教大神们要怎么解决这个问题,现在开起来的转向很不顺畅,还担心安全会不会有什么隐患。。。。
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08款丰田锐志启动行驶一米自动熄火,拖修理厂更换了一颗保险后启动了,发现发动机抖动厉害,解码器显示1.3.5.缸不工作,然后清除故障码合启动车子还是显示1.3.5缸不工作,现在检查了喷油嘴正常,火花塞正常,气门线圈正常,气缸压力也正常,怀疑是线路问题,但不知道怎么查,来高人指点一下,之前已经换了2个线圈了,不知道怎么说,老是线圈方面有问题。车子只有135缸不工作,更换了火花塞,点火线圈,气缸压力正常,喷油嘴也正常的,这个时候主要是检查一下线路有没有断路的,还有就是电脑问题,还有发动机排气是否正常,检查三元有没有堵塞的
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