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技师钱佳新多数车辆刚熄火时在150-250mA ,但10-30秒后,进入休眠模式,放电一般不超过50mA。大于100mA 应该算是有漏电现象。
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路虎揽胜运动版 06年 车辆行驶山路 和不平整道路车辆高度降到最低 重新熄火打车 又正常 两侧线束,由于天窗漏水,泡水了,处理好线束后问题没有改善,更换过气泵,问题一直没有解决,刚换过一个模块,是副驾驶电瓶旁边的模块,车辆没有变化建议先检查高度传感器是否安装正确,还有就是悬挂的流到压力数据是多少,正常工作要在1兆帕以上的
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路虎揽胜运动版 06年 车辆行驶山路 和不平整道路车辆高度降到最低 重新熄火打车 又正常 两侧线束,由于天窗漏水,泡水了,处理好线束后问题没有改善,更换过气泵,问题一直没有解决,刚换过一个模块,是副驾驶电瓶旁边的模块,车辆没有变化 恢复原车状况后 苋菜打着车之后,气泵工作十几秒,车辆升降没有变化,左前要比右前要低不少,现在也不能正常升降了你好这个你检查一下插头有没有接触不好的,模块需要重新编程
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贾钜龙汽车大师,您好!好久没见您上线,一台路虎揽胜运动版,13年汽油3.0机械增;行驶12万公里,间歇性故障打方向盘过重发卡(就像熄火一样的重),站起来双手使劲地打才可以,就像车有东西卡住感觉,打过之后一切正常,频率没有规律。故障码为方向系统的电压过低(见到过其他车都有应故障码,并不出现该现象);因方向机贵,又是间歇性故障,不敢直接更换方向机;请教维修方案。感谢!B1304-16电动助力辅助转向系统 - 电路电压低于临界值 原因: 动力转向控制模块的电源或接地电路断路或电阻过高 维修措施: 使用制造商认可的诊断系统,检查数据记录器信号 - 主 ECU 供电电压 (0xDD02) - 车辆蓄电池电压 (0x402A)。 参考电路图,检查动力转向控制模块的电源和接地电路以及相关连接是否断路或电阻过高。 维修或在必要时更换电路/接头。 清除 DTC,然后重新测试 参考《车间维修手册》的相关章节,测试蓄电池和充电系统 如果故障依然存在且无法确定蓄电池或充电问题,则联系 JLR 技术支持服务台。 不得更换转向器 蓄电池/充电系统故障
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路虎18款美规行政 行车电脑一直提示蓄电池电量不足 送4s 检查 说是二代地形模块在漏电 具体表现是熄火锁车后二代地形那个控制器开关指示灯一直亮着 正常应该灭了 怀疑就是这个开关坏的 结果换了一个新的之后问题依旧 问题肯定是二代地形模块某个地方问题 应该把插头拔了之后问题就没有了问题:路虎18款美规行政 行车电脑一直提示蓄电池电量不足 送4s 检查 说是二代地形模块在漏电 具体表现是熄火锁车后二代地形那个控制器开关指示灯一直亮着 正常应该灭了 怀疑就是这个开关坏的 结果换了一个新的之后问题依旧 问题肯定是二代地形模块某个地方问题 应该把插头拔了之后问题就没有了【车型:揽胜 2018款 3.0 V6 SC 盛世版】 1. 使用电流钳测量车辆的静态放电量,若大于0.03A车辆漏电; 2. 测量车辆静态放电量时,拔下控制该系统的保险以及该系统的保险,如果静态放电量下降到0.03A以内,被拔保险的系统产生漏电; 3. 确认漏电的系统后,测量静态放电量,依次拔下开关组,从动模块,主动模块直到拔下部件后,静态放电量降到0.03A以内那么就是被拔的模块漏电; 4. 更换或者维修漏电模块,故障排除;
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08年路虎揽胜换完电瓶脚踏板不会动了此车断电后电动踏板需要匹配, 首先检查电动踏板的电源是否安装完好, 第二如果安装好了,进行匹配,按住主驾顶灯开关约5秒,匹配完成即可正常使用
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如何安装,路虎揽胜创世加长根据你描述的故障情况这个需要把座椅上面的头枕取下来安装到头枕上面,再把头枕安装到座椅上面,取下来以后,头枕套从底下杆子哪里套进去,套到头枕上面以后,再按步骤安装到座椅上面
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左侧安全气囊展开控制建议检查座椅气囊插头有没有正确安装或者松动,挤压
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2014款5、0揽胜蓄电池安装位置
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路虎揽胜行政安全带怎么装安全带换的时候需要把b柱饰板拆掉,b柱上有一个airbag标记的塑料盖子,把它撬起来,下面有个螺丝拆掉,剩下的饰板里面都是塑料卡子和铁卡子,直接扣就行,拆掉饰板后就可以看见安全带收紧器,拆掉收紧器固定螺丝,座椅那里的饰板也直接扣掉,里面是安全带另一头固定螺丝
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17年新款路虎揽胜原厂电动踏板怎么安装,安装之后需要激活吗建议用电脑做安装脚踏板程序。
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领克03 PHEV 安全气囊故障怎么回事?
领克03 PHEV 安全气囊故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克03 PHEV 安全气囊故障常见原因1.传感器故障40%的原因是传感器故障导致领克03 PHEV 安全气囊故障,如:
新能源汽车故障
2024-05-22
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领克03 PHEV 直流无法充电怎么回事?
领克03 PHEV 直流无法充电的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克03 PHEV 直流无法充电常见原因1.充电接口损坏30%的原因是充电接口损坏导致领克03 PHEV 直流无法充电,
新能源汽车故障
2024-03-05
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领克03 PHEV 偶发无法慢充怎么回事?
领克03 PHEV 偶发无法慢充的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克03 PHEV 偶发无法慢充常见原因1.电池问题30%的原因是电池问题导致领克03 PHEV 偶发无法慢充,如:电池
新能源汽车故障
2024-03-04
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越重越大越安全?汽车一直强调轻量化,车变轻后安全性还高吗?
随着汽车工业的发展,节能、环保、安全成了汽车的三大要素。反观我们的汽车,车身越来越大,车重却越来越轻,这是为什么呢?难道我们的车身刚度下降了吗? 为什么车身要轻量化? 汽车轻量化的概念就是在保证汽
故障维修
2017-03-03
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长安凯程欧尚A600 EV 直流无法充电怎么回事?
长安凯程欧尚A600 EV 直流无法充电的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安凯程欧尚A600 EV 直流无法充电常见原因1.充电接口损坏30%的原因是充电接口损坏导致长安凯程欧尚A60
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2024-03-05
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电瓶对接打不着,电瓶对接的正确方法
电瓶对接打不着,电瓶对接的正确方法电瓶对接是汽车维修保养中常见的问题,不正确的对接方法可能导致电路短路、电瓶损坏等问题。本文将向您介绍如何正确进行电瓶对接,以确保您的汽车电瓶安全可靠。正确的电瓶对接方
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2023-08-25
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长安奔奔EV 直流无法充电怎么回事?
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2024-03-05
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领克03 PHEV 高压安全警告怎么回事?
领克03 PHEV 高压安全警告的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克03 PHEV 高压安全警告常见原因1.高压电池故障40%的原因是高压电池故障导致领克03 PHEV 高压安全警告,
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2024-05-30
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领克03 PHEV 充电线缆损坏怎么回事?
领克03 PHEV 充电线缆损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克03 PHEV 充电线缆损坏常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致领克03 PHEV 充电线缆损坏,
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2024-03-12
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长安林肯冒险家 PHEV 直流无法充电怎么回事?
长安林肯冒险家 PHEV 直流无法充电的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安林肯冒险家 PHEV 直流无法充电常见原因1.充电接口损坏30%的原因是充电接口损坏导致长安林肯冒险家 PHE
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2024-03-05