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技师张瑞志是奇峻还是俊逸,行驶多少公里了?手动挡还是自动挡的?发动机抖动的表现是20_40码提速有闯车现象,一耸一耸的,车身抖动就是一加速感觉车身震动一下,或者说摇摆一下。
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匿名网友奇骏,十万公里。就是感觉车前面两个轮胎左右摆,过了四十迈就好了。
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匿名网友四轮那些都做过,不是轮胎的毛病。感觉就是前面摆。
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技师张瑞志检查下方向机内拉杠与外拉杠是否旷动,下支臂球头是不是旷动。
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匿名网友方向机换了一年了,上次修理工说下支臂稍微有点量,一开始前面抖动超厉害,就换了一个左半轴,右面没换。和这有关系吗?
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技师张瑞志关系不太大,方向机品牌的比较容易坏拉杆。
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匿名网友感觉还是左面抖。
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技师张瑞志去检查了吗,让修理工试车感觉下。
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匿名网友师傅,再问下,机油停车十分钟后测机油正好在中间靠上点,要是放上一晚上第二天早上测机油就超了一点了。到底用不用抽出点机油。
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匿名网友我们这修理厂太黑。
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匿名网友过去瞎整
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技师张瑞志不用抽出来,在标尺的上下位置之间都是没有问题的。
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匿名网友放一晚上就超上位置了。
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技师张瑞志因为冷却时候机油道里,滤芯里的机油都流回油底壳了,所以油位置会高,这个不用在意。
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我开的是10款尼桑奇骏,四驱,2.5排量,CVT变速箱!跑了15万公里了,10万时4S店换过一次变速箱油。现在此车出现的问题是,在起步或车速低于20迈,猛加油门,车有明显的抖动现象,在挂入四驱抖动就不是很明显!现在我将四个火花塞换了,左、右侧半轴总成内外球笼都换了,但急加速还有抖动现象!实在是找不到什么问题了!求专家给指导一下,怎么处理?检查变速箱模块插头是否氧化,清理插头。
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你好,老师 我这边有一个日产奇骏四驱车。 进厂前在高速路上开起来方向盘比较抖再高速服务站检查是下摆臂和小吊杆损坏 进厂之后更换摆臂和小吊杆之后车辆低速行驶四十到六十之间方向盘有抖动之后又更换了前面两条半轴,两个方向机外拉杆做了一个四轮定位和动平衡开了两天之后轴承有声音又更换了左右轴承和加工刹车片 现在到四十和六十之间还是有轻微方向盘抖动您好,根据您描述的情况。还是需要检查传动系统。看看换过的地方哪里装配不对。或者有间隙
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大师你好,我的日产奇骏是2017年4月提的14款新车,开到2017年11月发现车辆在转速达到1200至1400左右区间时,出现方向盘轻微抖动,就是手我上有酥酥的感觉,这种情况经常出现,有时比较严重,连着座椅都能感觉到,到目前我改烧95号汽油半年多了这种情况也没解决,去4S店维修师傅说没有抖动(有时这个抖动确实没有) ,后来说让我开一段时间看看啥样,毕竟保修还有1年多呢。我想问问大师这大约是哪里出的问题?目前不影响使用,就是到了那个转速区间感觉不好!如果是在行驶中的话,可以倒换一下四个车轮的轮胎做一下四轮动平衡。如果是怠速状态下,加油,就有这种情况,这个建议您加点高标号汽油或者是燃油添加剂检查一下,发动机固定机脚垫
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饶师傅您好,我的车是09年的东风日产奇骏,2.5四驱的,车是购买的二手车,刚开始开很正常,上星期发现车在20一40公里时车身左右摇摆,前后轮胎换过,还是摇摆,后又换了2个旧轮胎,还是摇摆,(旧轮胎是原来车上换下来的)轮胎型号一样,牌子一样,就是有点跳,后又到修理厂,师傅说十字传动轴不行了,可能有关系,后又换了原厂十字传动轴,可还有摇摆,请问师傅这是什么问题
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15年买的新奇骏2.0舒适,去年自己加的胎压监测,内置的,并在仪表盘显示胎压。前几天有这么一个情况,显示底盘控制系统错误,之后我就熄火断电,没太注意,然后再打火,又发动机转的声音,持续不到一秒中,车身轻微抖动,发动机不转,转速表指针指到1000多点后归为0。反复动作3到4次,还是一样的情况。大概等了20分钟,再次打火,车启动了,显示的“底盘控制系统错误”消失,但出现了发动机图标的警告,请问这个具体是什么原因。
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10年奇骏2.5自动,洗了节气门,换了火花塞,发现了气门室盖垫漏油,洗好节气门换好火花塞后发现车子在D和R档会有一阵从车头传过来的脉冲式的抖动,间歇性,排气管有噗噗声,像放屁一样。时而有事而没有,今天开到修理店换了原厂火花塞,节气门也重新拆下洗了一下又装上去,随后发动车子等了好久没有这种情况,开了七八公里脉冲式的抖动又发生。然后换了气门室盖垫,有的说是气门室盖垫漏油导致点火线圈短路发动机某一缸(漏油的缸)工作不好,但是换过盖垫之后还是抖,而且从刚刚开始抖到现在间隔时间越来越短。电击一样抖动,伴随排气管噗噗声。现在又说是点火线圈问题。不知道怎么办。
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奇骏16款,10个月1万公里不到,由于十一要回趟老家,大概一千公里,去4S店做了一次保养。 问题1,保养的时候维修师傅问我要不要深度放油?要不要清洗发动机?(听说是要用一种三四百的清洗剂),我都没做,请问各位技师师傅,这两项具体是什么原理?有必要做么? 问题2,发动机下面是空的,原车没有安装发动机护板,想自己加装一个,这个有必要么? 谢谢了! P.S.:保养用了店里全合成的机油,四升,388😂一万公里左右的车没有太大必要进行发动机清洗与保护,做到按时保养,定期检查就可以了。保证机油正品,其次如果经常乡下或者赖路行驶可以考虑加装护板,如果经常市区好路没有多大必要的。
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09年2.5东风日产奇骏。跑了20万公里,目前从在一个多年老问题,车子开路上会无规律的出现硬帮帮的弹跳,幅度不大,但是人会不太舒服,水泥路尤其明显,开久了比较累。方向盘空挡抖动,行驶中油门踏板振动明显,在110码时达到最大振动,同时随着路况不同,方向盘和油门踏板都相应的能感受到振动强度的变化,比如停车空挡时,大车路过时刹车都能感觉到踏板振动,自己感觉好像滤震能力没有了似得,总得来说车子颠簸振动感比较明显。车子前后避震和后弹簧都更换过。本车使用情况是长期后备箱一两百公斤以上的重载,具体时间大概在第三年时就开始有出现了!请各位大师指点如何修理,已经跑了很多修理厂了,谢谢由于轮胎、轮圈都已经换过,建议重点检查半轴和下支臂胶套、球头有无老化松矿的现象!
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师傅您好,我是六月15购买的东风日产19款奇骏,新车行驶发现急加速有类似于刺啦刺啦的异响,空踩油门就没有,发动机低转速也没有,时速在20以上,转速1400转以上出现,转速越快声音频率也越快,声音频率低的时候像是一个连续的气声,声音不是很大,关窗能听到一点点,听声音是发动机底部传出来的,4s让加95后还是有,去4s店好多次了,查不出原因,不过排除了皮带问题,请帮忙看下,新车时候就有你好,这样把车子升起来需要四个轮胎离开地面然后挂D挡松开刹车踏板然后踩油门让轮胎转动然后听一下有没有这个声音的和听一下这个声音是从那个部位传出来的,这样就知道这个声音是从发动机这边传出来还是变速箱这边传出来的了,踩油门让车速到一定的速度然后听一下这个声音从那里传出来的了,这样就知道是那个问题了。希望我的回答可以帮到您!
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首先,我是一名修理工,今天遇到一个日产奇骏QR25的发动机,司机来着来说别没劲加不上油,我检查了一下,发现KEY指示灯亮着,以为遥控钥匙出问题了,让他回家又拿了一把,回来之后车子怎么也启动不着,现在二挡电打开KEY指示灯不亮了,说明防盗没问题,就是车子打着一秒就熄火了,司机来的时候还开着来的,虽然加油没劲但至少能着火,现在彻底打不着了,怎么回事?油泵我检查过了,没问题!大师帮我出出主意维修建议,先匹配防盗,再检查曲轴位置传感器传感器盒线路
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